राइट ऑफ वे देना क्या मतलब है?

कभी-कभी लोग सोचते हैं कि राइट ऑफ वे देना सिर्फ तब लागू होता है जब कोई यील्ड साइन हो। लेकिन न्यूयॉर्क कानून के तहत, कई और स्थितियों में ड्राइवर को राइट ऑफ वे देना पड़ता है, चाहे वहां यील्ड साइन मौजूद हो या न हो। आपको जो जानना चाहिए उसके लिए आगे पढ़ें।

अगर आपको ऐसी गाड़ी ने टक्कर मारी जो राइट ऑफ वे देने में विफल रही, तो आपके पास अपने नुकसान के लिए मुआवज़ा वसूलने का क्लेम हो सकता है। एक मुफ्त परामर्श के लिए आज ही हमसे संपर्क करें।

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ड्राइविंग में राइट ऑफ वे क्या है?

राइट ऑफ वे एक ऐसा शब्द है जो यह बताता है कि जब दो या ज़्यादा गाड़ियां किसी चौराहे पर अलग-अलग जगहों पर पहुंचती हैं तो क्या होता है और कैसे तय किया जाता है कि उनमें से कौन पहले जा सकता है। अगर एक ड्राइवर के पास स्टॉप साइन है और दूसरे के पास नहीं, तो जिस ड्राइवर के पास स्टॉप साइन नहीं है उसके पास राइट ऑफ वे होता है, और स्टॉप साइन वाले ड्राइवर को चौराहे के साफ होने तक इंतज़ार करना पड़ता है।

एक और उदाहरण क्रॉसवॉक में पैदल चलने वाला व्यक्ति है। क्रॉसवॉक में पैदल चलने वालों के बारे में कानून राज्य-दर-राज्य अलग होते हैं, लेकिन न्यूयॉर्क में, ड्राइवरों को पैदल चलने वालों के लिए रुकना और “due care” बरतना ज़रूरी है, भले ही पैदल चलने वाला ड्राइवर की उसी लेन में न हो। किसी चिह्नित क्रॉसवॉक के बाहर या चौराहे पर अचिह्नित क्रॉसवॉक में सड़क पार करने वाले पैदल यात्रियों को सड़क पर मौजूद सभी गाड़ियों को राइट ऑफ वे देना पड़ता है

राइट ऑफ वे देना: ड्राइवरों के लिए इसका क्या मतलब है

यील्ड साइन स्पष्ट संकेत है (आ रहे ट्रैफ़िक को रास्ता देने के लिए) कि ड्राइवर को आ रहे दूसरे ड्राइवरों को राइट ऑफ वे देना चाहिए और चौराहे में तभी प्रवेश करना चाहिए जब कोई और आ रहा ट्रैफ़िक न हो।

न्यूयॉर्क कानून कई और स्थितियों को भी परिभाषित करता है, जिनमें शामिल हैं:

पहले से चौराहे में मौजूद ट्रैफ़िक

जब आप किसी चौराहे में प्रवेश कर रहे हों और आपकी दिशा में हरी बत्ती हो या कोई स्टॉप साइन न हो, लेकिन चौराहे में कोई कार या तो सीधी जा रही हो या बाएं मुड़ने की कोशिश कर रही हो, तो आपको आ रही गाड़ी को राइट ऑफ वे देना चाहिए, आपको उन्हें रास्ता देना चाहिए।

लेफ्ट टर्न पर रास्ता देना

अगर दो ड्राइवर एक ही चौराहे पर विपरीत दिशाओं से पहुंचते हैं तो चौराहे पर राइट ऑफ वे के नियम कहते हैं कि, जो ड्राइवर बाएं मुड़ना चाहता है उसे सीधे जाने वाले या दाएं मुड़ने वाले ड्राइवर को रास्ता देना चाहिए।

यह ध्यान देना जरूरी है कि बाएं मुड़ते समय, ड्राइवर को किसी भी ऐसे वाहन या पैदल यात्री को रास्ता देना चाहिए जो चौराहे के इतने करीब हो कि खतरा बन सके।

पैदल यात्री

ड्राइवर को पैदल यात्री को कब रास्ता देना चाहिए? जैसा ऊपर बताया गया, ड्राइवरों को क्रॉसवॉक में पैदल यात्रियों को रास्ता देना चाहिए और उन्हें सड़क पार करने देना चाहिए इससे पहले कि वे क्रॉसवॉक में गाड़ी चलाएं। हालांकि, अगर कोई पैदल यात्री Do Not Walk सिग्नल या साइन के खिलाफ क्रॉसवॉक में पार कर रहा है, तो उसे रास्ते का अधिकार नहीं है।

ट्रैफिक जाम

अगर कोई ड्राइवर अगले ब्लॉक तक पहुंचने के लिए चौराहा पार करना चाहता है, लेकिन आगे ट्रैफिक रुका हुआ है जिससे उसे चौराहे में रुकना पड़ेगा, तो उसे पिछले ब्लॉक में ही रुकना चाहिए ताकि चौराहे के बीच ट्रैफिक जाम न हो।

जब दो ड्राइवर स्टॉप साइन पर पहुंचते हैं, तो रास्ते का अधिकार किसका होता है?

स्टॉप साइन पर रास्ते का अधिकार किसका होता है? अगर दो ड्राइवर एक-दूसरे के कोण पर स्टॉप साइन पर रुकते हैं, और वे एक ही समय पर रुके हैं, तो दाईं ओर वाले ड्राइवर को रास्ते का अधिकार है और वह पहले चौराहा पार कर सकता है। बाईं ओर वाले ड्राइवर को रास्ता देना चाहिए।

सड़कों में मर्ज करना: ड्राइविंग में यील्ड क्या है?

जो ड्राइवर किसी ऐसी जगह से सड़क पर आना चाहते हैं जो खुद सड़क नहीं है (ड्राइववे, गली, प्राइवेट रोड), उन्हें रुककर सड़क पर मौजूद वाहनों को रास्ता देना चाहिए, और तब तक सड़क पर नहीं आना चाहिए जब तक रास्ता साफ न हो।

ट्रैफिक सर्कल

चौराहे या ट्रैफिक सर्कल पर रास्ते के अधिकार का मतलब है कि ड्राइवरों को सर्कल में पहले से मौजूद वाहनों को रास्ता देना चाहिए। ट्रैफिक सर्कल का रास्ते का अधिकार सीधा है: ट्रैफिक सर्कल (जिसे कभी-कभी राउंडअबाउट कहते हैं) के पास पहुंचते समय, जो ड्राइवर उसमें आना चाहता है उसे सर्कल में पहले से मौजूद वाहनों को रास्ता देना चाहिए।

इमरजेंसी वाहन: रास्ते का अधिकार किसका होता है?

रास्ते का अधिकार देने का मतलब है कि जब कोई इमरजेंसी वाहन (कानून प्रवर्तन कार, फायर ट्रक, एम्बुलेंस) पीछे से या विपरीत दिशा से आता है, तो सभी ड्राइवरों को रास्ता देना चाहिए और, जहां सुरक्षित हो, सड़क के किनारे हो जाना चाहिए। अगर गैर-इमरजेंसी ड्राइवर उसी चौराहे के पास आ रहा है जिसके पास इमरजेंसी वाहन है, तो उसे पहले इमरजेंसी वाहन को पार करने देना चाहिए।

मूव ओवर लाइट्स

'यील्ड राइट ऑफ वे' का मतलब इमरजेंसी वाहनों तक भी फैलता है। जब कोई इमरजेंसी या खतरे वाला वाहन सड़क के किसी भी हिस्से पर रुका हो, जिसमें शोल्डर भी शामिल है, तो ड्राइवरों को धीमा होना चाहिए और, जहां संभव हो, इमरजेंसी या खतरे वाले वाहन से एक लेन दूर हो जाना चाहिए।

हालांकि न्यूयॉर्क में रास्ता देने के बारे में कानून साफ-साफ लगते हैं, लेकिन जब एक या अधिक वाहन किसी दुर्घटना में शामिल होते हैं तो वे पेचीदा हो सकते हैं। खुद गलती तय करने की कोशिश करने के बजाय, यह बहुत सलाह दी जाती है कि आप एक अनुभवी personal injury वकील के साथ काम करें जो सबूत हासिल करना और पेश करना जानता हो।

अगर मुझे ऐसी कार ने टक्कर मारी जिसने रास्ता नहीं दिया तो मुझे क्या करना चाहिए?

आपको सबसे पहले जो काम करना चाहिए उनमें से एक है डॉक्टर से अपनी जांच करवाना, भले ही आप ठीक महसूस करें। कुछ चोटें तुरंत लक्षण नहीं दिखातीं, जिनमें गंभीर चोटें भी शामिल हैं जो अगर इलाज न हो तो बिगड़ सकती हैं। यह सच है चाहे आप दूसरे ड्राइवर रहे हों, साइकिल चालक, मोटरसाइकिल चालक, या पैदल यात्री.

आपको दुर्घटना की रिपोर्ट करने के लिए पुलिस को भी कॉल करना चाहिए और दूसरे ड्राइवर और किसी भी चश्मदीद गवाह की संपर्क जानकारी इकट्ठा करनी चाहिए। दुर्घटना स्थल की फोटो या वीडियो भी लें। इनका सबूत के तौर पर इस्तेमाल किया जा सकता है। न्यूयॉर्क एक no-fault स्टेटहै, मतलब कि पैदल यात्री के दुर्घटना से जुड़े मेडिकल बिल, मजदूरी का नुकसान और परिवहन खर्च में प्रति दिन $25.00 तक का भुगतान उस वाहन के बीमाकर्ता द्वारा किया जाएगा जिसने पैदल यात्री को टक्कर मारी, चाहे गलती किसी की भी हो। यह समझना कि रास्ते का अधिकार किसका है, गलती तय कर सकता है, खासकर अगर आपका नुकसान बड़ा हो। अगर आपका नुकसान बड़ा है, तो यह विचार करते समय गलती एक मुद्दा बन जाती है कि क्या आप दोषी वाहन के ड्राइवर और मालिक पर मुकदमा कर सकते हैं।

रास्ते का अधिकार देने का मतलब है अपने अधिकारों को समझना। Greenspan & Greenspan Injury Lawyers को कॉल करें पर 914-946-2500 हमारे White Plains, NY के कार एक्सीडेंट वकीलोंमें से एक के साथ मुफ्त शुरुआती परामर्श के लिए। हम आपके केस के लिए सबसे अच्छा तरीका तय करने में मदद कर सकते हैं।

दूसरे ड्राइवर के बीमा प्रतिनिधि या वकील के साथ किसी भी बातचीत में न पड़ें। उनका मकसद है कि आप दुर्घटना के लिए जितनी ज्यादा हो सके गलती मान लें, या वे आपको ऐसा settlement स्वीकार करने के लिए मनाने की कोशिश कर सकते हैं जो आपके हकदार से बहुत कम है। अगर वे आपसे संपर्क करने की कोशिश करें, तो बस उन्हें अपने वकील के पास भेज दें। याद रखें, दूसरे ड्राइवर का बीमा प्रतिनिधि आपकी मदद के लिए नहीं है। एक अनुभवी Westchester County personal injury वकील से बात करके अपने अधिकार जानें!