कार एक्सीडेंट और लेफ्ट टर्न का खतरा

मोटरसाइकिल चलाने वाले लोग न्यूयॉर्क की सड़कों पर निकलते समय हर बार भारी जोखिम का सामना करते हैं, जैसा कि इस हफ्ते हमें फिर से याद दिलाया गया।

एक जानलेवा Motorcycle दुर्घटना Haverstraw, न्यूयॉर्क में Thiells-Mt Ivy Road पर हुआ जब एक ड्राइवर ने ट्रैफिक के आर-पार लेफ्ट टर्न लिया और सीधे एक 47 साल के Rockland County निवासी के रास्ते में आ गया, जो Suzuki मोटरसाइकिल चला रहे थे। इस टक्कर में Thiells के 44 साल के Alberto Rivera की जान चली गई।

न्यूयॉर्क में लेफ्ट टर्न एक्सीडेंट के मामलों पर कौन से नियम लागू होते हैं?

Vehicle & Traffic Law में राइट ऑफ वे को नियंत्रित करने वाले नियमों की एक सीरीज़ है। ज़्यादातर लेफ्ट टर्न मामलों में जो खास कानून लागू होता है वह है:

§ 1141. लेफ्ट टर्न लेने वाली वाहन

किसी इंटरसेक्शन के भीतर या किसी गली, निजी सड़क या ड्राइववे में बाईं ओर मुड़ने के इरादे वाले वाहन के चालक को विपरीत दिशा से आने वाले किसी भी ऐसे वाहन को राइट ऑफ वे देना होगा जो इंटरसेक्शन के भीतर है या इतना करीब है कि तत्काल खतरा बन सकता है।

ज़्यादातर इंटरसेक्शन टक्करें तब होती हैं जब लेफ्ट टर्न लेने वाला ड्राइवर इंटरसेक्शन की ओर आ रहे ट्रैफिक की दूरी और स्पीड का गलत अंदाज़ा लगा लेता है। ड्राइवर मुड़ना शुरू करता है और गलत अंदाज़े की वजह से टक्कर हो जाती है।

• इस कानून का अहम हिस्सा यह ज़रूरत है कि लेफ्ट टर्न लेने वाला ड्राइवर उस ट्रैफिक को राइट ऑफ वे दे जो "इतना करीब हो कि तत्काल खतरा बन सकता है"।
• इससे फर्क नहीं पड़ता कि लेफ्ट टर्न लेने वाला ड्राइवर इंटरसेक्शन पर पहले पहुँचता है, अगर उस समय दूसरा ड्राइवर इंटरसेक्शन के इतना करीब हो कि टक्कर होने ही वाली हो।

कानून साफ है कि:

• किसी राज्य कानून का उल्लंघन जो एक खास कर्तव्य थोपता है, वह अपने आप में लापरवाही होती है…" Elliott v. City of New York, 95 N.Y.2d 730, 734 (2001)।
• बिना किसी बहाने के ट्रैफिक कानून का उल्लंघन लापरवाही माना जाता है…" Delgado v. Martinez Family Auto, 113 A.D.3d 426 (1st Dept. 2014)

क्या इससे फर्क पड़ता है अगर लेफ्ट टर्न लेने वाले ड्राइवर के पक्ष में ग्रीन लाइट हो?

एक शब्द में, नहीं।

उदाहरण के लिए, Appellate Division, First Department ने Griffin v. Pennoyer, 49 A.D.3d 341 (1st Dept. 2008) में तय किया कि टक्कर के लिए सिर्फ लेफ्ट टर्न लेने वाले वाहन का ड्राइवर ही दोषी था। कोर्ट ने समझाया कि:

• प्रतिवादी का यह दावा कि जब उसने लेफ्ट टर्न लेने की कोशिश की तब उसके पक्ष में ग्रीन लाइट थी, वादी के इस दावे को कमज़ोर नहीं करता कि उसके पास ग्रीन लाइट थी। इसलिए, प्रतिवादी की दिशा में लाइट का रंग चाहे जो भी हो, वादी के पास राइट ऑफ वे था।

क्या इस कार एक्सीडेंट के नतीजे में लेफ्ट टर्न लेने वाले वाहन के ड्राइवर को अपने ड्राइवर लाइसेंस पर कोई असर झेलना पड़ेगा?

एक जानलेवा मोटर वाहन दुर्घटना Administrative Law Judge के सामने एक हियरिंग शेड्यूल की जाएगी ताकि यह तय किया जा सके कि मोटरिस्ट का ड्राइवर लाइसेंस रद्द किया जाना चाहिए या नहीं। उसे यह अच्छी सलाह दी जाती है कि हियरिंग में एक वकील द्वारा अपना प्रतिनिधित्व करवाए