La Ley de Leandra: Un año después
Los conductores de motocicletas se enfrentan a enormes riesgos cada vez que salen a las carreteras de Nueva York, como se nos ha recordado una vez más esta semana.
Un accidente mortal de Motocicleta ocurrió en Thiells-Mt Ivy Road en Haverstraw, Nueva York cuando un conductor hizo un giro a la izquierda cruzando el tráfico y directamente en el camino de un residente del Condado de Rockland de 47 años que iba en una Motocicleta Suzuki. La colisión se cobró la vida de Alberto Rivera, de 44 años y residente en Thiells.
¿Cuáles son las normas aplicables a los casos de accidentes de giro a la izquierda en Nueva York?
La Ley de Vehículos y Tráfico tiene una serie de normas que regulan el derecho de paso. El estatuto específico que se aplica en la mayoría de los casos de giro a la izquierda es:
§ 1141. Vehículo que gira a la izquierda
El conductor de un vehículo que pretenda girar a la izquierda dentro de una intersección o hacia un callejón, camino privado o calzada deberá ceder el derecho de paso a cualquier vehículo que se aproxime desde la dirección opuesta y que se encuentre dentro de la intersección o tan cerca como para constituir un peligro inmediato.
La mayoría de las colisiones en intersecciones se producen cuando el conductor que gira a la izquierda juzga mal la distancia y la velocidad del tráfico que se aproxima a la intersección. El conductor inicia el giro y se produce la colisión debido al error de cálculo.
- La parte clave de la ley es el requisito de que el conductor que gira a la izquierda ceda el paso al tráfico que está "tan cerca que constituye un peligro inmediato".
- No importa si el conductor del vehículo que gira a la izquierda llega primero a la intersección si el otro conductor está lo suficientemente cerca de la intersección en ese momento como para que la colisión pueda ser inminente.
La ley es clara al respecto:
- la violación de una ley estatal que impone un deber específico constituye negligencia per se...". Elliott v. Ciudad de Nueva York, 95 N.Y.2d 730, 734 (2001).
- Una violación de la ley de tráfico, en ausencia de una excusa, constituye negligencia..." Delgado v. Martinez Family Auto, 113 A.D.3d 426 (1st Dept. 2014).
¿Importa si el conductor que gira a la izquierda tiene el semáforo en verde a su favor?
En una palabra, NO.
Por ejemplo, la División de Apelación, Primer Departamento determinó que el conductor del vehículo que giró a la izquierda fue el único culpable de la colisión en Griffin v. Pennoyer, 49 A.D.3d 341 (1st Dept. 2008). El tribunal explicó que:
- La afirmación de la demandada de que tenía el semáforo en verde a su favor cuando intentó girar a la izquierda no socavó la afirmación de la demandante de que tenía el semáforo en verde. Por lo tanto, independientemente del color de la luz en la dirección de la demandada, la demandante tenía el derecho de paso.
¿Se enfrentará el conductor del vehículo que giró a la izquierda a consecuencias en su licencia de conducir como resultado de este accidente de coche?
Se programará una audiencia por accidente automovilístico fatal ante un Juez de Derecho Administrativo para determinar si se debe revocar la licencia de conducir del automovilista. Se le aconseja estar representado por un abogado en la audiencia.