ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਕਿਸੇ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ, NY ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈਣ ਦਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਕੀਲ Greenspan & Greenspan P.C. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਆਂਪੂਰਨ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਕੇ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ; ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ, ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਾਰ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ, ਬਰਫ਼ੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੌਲੀ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲਾਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ। ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿੱਧਰ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਇਸੇ ਲਈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਬਲਕਿ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਿਸਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਰੈੱਡ ਲਾਈਟ ਟੱਪਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੇਜ਼ ਭੱਜਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ। ਇਹ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਲੋਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਗ਼ਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜੋ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਮਾਨਸਿਕ ਪੀੜਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਰੌਕਲੈਂਡ NY ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਕਾਰਗਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨੂੰ ਲੱਗੇ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਸਦਮੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟਰ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਸੂਰਵਾਰ ਧਿਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਇਦ ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਅਡਜਸਟਰ ਨੂੰ ਜੋ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਅਡਜਸਟਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਹਨ।
- ਨਿਮਰ ਰਹੋ। ਇਹ ਸਮਝ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਬਾਰੇ ਘਬਰਾਏ ਹੋਏ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਜ਼ਬਾਤ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੱਢਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਕੋਈ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਨਿਮਰ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬਣੇ ਰਹੋ।
- ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਨਾ ਦਿਓ। ਜਿਸ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟਰ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਕਹੇਗਾ ਕਿ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ। ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵੇਰਵਾ ਨਾ ਦੱਸੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਦੇਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਸਦਮੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰਨਾ। ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਇਸ ਦਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਜ਼ਬਾਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਕੇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਮੋੜਨ ਲਈ।
- ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਬਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ। ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟਰ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਇਹ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਉਂਟੀ, NY ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਸਲਾਹ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘਬਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗ਼ਲਤ ਗੱਲਾਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਜਲਦੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟਰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਜਲਦੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਮੰਨਣ ਦਾ ਮਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਾਲਚ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਰੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
Greenspan & Greenspan P.C. ਦੇ ਵਕੀਲ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕੀ ਨਹੀਂ
ਕਰੋ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰੋ
Greenspan & Greenspan, PC ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਨੀਂਦ ਦੀ ਕਮੀ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। 18 ਘੰਟੇ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਲਗਭਗ ਓਨਾ ਹੀ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ 0.05% ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਰਾਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਨਾ ਚਲਾਉਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ।
ਨਾ ਕਰੋ: ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਨਾ ਪੀਓ
ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਂਗ, Rockland County, NY ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ car accident lawyer ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗਾ ਕਿ ਸ਼ਰਾਬ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ। ਤੁਹਾਡੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 0.02% ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਦਾ ਪੱਧਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ 2 ਬੀਅਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ।
ਕਰੋ: ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰੋ
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੋਰਸ ਸੜਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹਨ! ਇਹ ਕੋਰਸ ਤੁਹਾਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਵਾਕਫ਼ ਨਾ ਹੋਵੋ। ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਰਸ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜਲਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਨਲਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਲੰਮੇ ਕੋਰਸ ਵੀ ਹਨ। ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਸਥਾਨਕ DMV ਜਾਂ Rockland County, NY ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ car accident lawyer ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਨਾ ਕਰੋ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਵੇਲੇ ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਨਾ ਵਰਤੋ
ਧਿਆਨ ਹਟ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ Greenspan & Greenspan ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਉੱਤੇ ਹੁੰਦਿਆਂ ਆਪਣਾ ਫ਼ੋਨ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਹਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਖੁੰਝ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ; ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਕਸਟ ਲਿਖਣ ਜਾਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਸਕ੍ਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਵੇਲੇ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟਿਕਟ ਅਤੇ Rockland County, NC ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ car accident lawyer ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਕਰੋ: ਆਪਣੀ ਸੀਟਬੈਲਟ ਲਗਾਓ
ਆਪਣੀ ਸੀਟਬੈਲਟ ਲਗਾਉਣਾ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਾਰਗਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਦੇ ਜਾਣ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਕੇ ਤੁਰੰਤ ਦੁੱਗਣੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। CDC ਮੁਤਾਬਕ, ਇੱਕ ਸੀਟਬੈਲਟ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਬਚਣ ਦੇ ਮੌਕੇ 50% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 45% ਤੱਕ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋਵੋ, ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੀ ਸੀਟਬੈਲਟ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਹੋ।
ਇੱਕ lesiones personales ਕੇਸ ਦੇ ਪੜਾਅ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ lesiones personales ਹੋਣ ਨਾਲ ਪੀੜਤ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਰੁਖ਼ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਧਦੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ, ਰੀਹੈਬਿਲੀਟੇਸ਼ਨ, ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ, ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਲੰਮੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਣ ਕੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪੀੜਤ ਜਿਹੜੇ ਕਿਸੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਸੱਟਾਂ ਖਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲੈਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਕੇਸ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। lesiones personales ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤੱਥ ਅਤੇ ਖ਼ਾਸੀਅਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਹੇਠਾਂ lesiones personales ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੇਸ ਹੋਰਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਪੇਚੀਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਤੁਹਾਡੇ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਇਹ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੱਲਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜਿੱਠਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ lesiones personales ਦਾ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ: ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾਓ ਅਤੇ ਇੱਕ lesiones personales ਵਕੀਲ ਰੱਖੋ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ lesiones personales ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਤੇ ਜੋ ਵੀ ਇਲਾਜ ਤੁਸੀਂ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋਗੇ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਤੁਹਾਡੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਤੇ ਜੂਰੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਮਿਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਇਲਾਜ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗੀ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਇੱਕ lesiones personales ਵਕੀਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਮਾਹਿਰ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਲੇਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜੇਗਾ। ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਉੱਤੇ ਸਟੈਚੂਟ ਆਫ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਚੂਟ ਆਫ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਸੱਟ ਦੀ ਤਰੀਕ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹੱਦ ਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ lesiones personales ਲਈ ਆਪਣਾ ਕਲੇਮ ਕਦੋਂ ਦਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟ ਦੀ ਤਰੀਕ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਲੇਮ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਵਰਨਾ ਕਲੇਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ lesiones personales ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਦੋ: ਜਾਂਚ-ਪੜਤਾਲ
ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਉਸ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ lesiones personales ਦੇ ਕਲੇਮ ਪੈਦਾ ਹੋਏ। ਤੁਹਾਡਾ ਵਕੀਲ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ, ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰੇਗਾ। ਨਿਗਰਾਨੀ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਟਰਵਿਊਆਂ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਰੋਤ ਹਨ।
ਤਿੰਨ: ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਟਰ ਅਤੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ
ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਟਰ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਭੇਜੇ ਜਾਂਦੇ ਨੇ। ਡਿਮਾਂਡ ਲੈਟਰ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਦੇ ਤੱਥ, ਡਿਮਾਂਡ ਪਿੱਛੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤਰਕ, ਅਤੇ ਡਿਮਾਂਡ ਦੀ ਪੈਸੇ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤੀਆਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਸੈਟਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਊਂਟਰਆਫਰ ਭੇਜਦੀਆਂ ਨੇ।
ਚਾਰ, ਪੰਜ, ਛੇ, ਅਤੇ ਸੱਤ: ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ, ਡਿਸਕਵਰੀ, ਮੀਡੀਏਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ
ਇੱਕ lesiones personales ਵਕੀਲ ਇੱਕ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਾਇਰ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁਕੱਦਮਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਡਿਫੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫੇਰ ਡਿਸਕਵਰੀ ਪੜਾਅ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਡਿਸਕਵਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ lesiones personales ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਬੇਨਤੀਆਂ ਭੇਜਣਗੀਆਂ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੀਡੀਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰਬਿਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਕਲਪਕ ਵਿਵਾਦ ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਨੇ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਰਟ ਦੇ ਸਾਧਨ ਵਰਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਿਵਾਦ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕੇ। ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਇੱਕ ਜਿਊਰੀ ਟ੍ਰਾਇਲ ਜਾਂ ਬੈਂਚ ਟ੍ਰਾਇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਆਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਫੈਸਲੇ ਖਿਲਾਫ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਖਾਸ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਓ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਵਾਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਨੇ ਤਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕੋ ਕਿ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਠੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵਕੀਲ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕੇਸ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਊਂਟੀ, NY ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ Greenspan & Greenspan P.C. ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਊਂਟੀ, NY
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਈ ਚਾਹੁਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਰੌਕਲੈਂਡ ਕਾਊਂਟੀ, NY ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਹਾਲੇ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਕੀ ਨੇ। ਹਰ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਨੇ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੇ ਕੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਲਗਭਗ 5 ਵਿੱਚੋਂ 1 ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨੇ।
ਧਿਆਨ ਭਟਕਾ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਮ ਕਾਰਨ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ (distracted driving) ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਭਟਕਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਵੇਲੇ ਆਪਣੇ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਵੱਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਸਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਡਰਾਉਣੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ NHTSA ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 850,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਟੈਕਸਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣਾ ਸੈੱਲ ਫੋਨ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। Rockland County, NY ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲੌਇਰ ਇਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਕਾਰਨ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਤੀ ਹੋਈ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਖ਼ਤਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੁਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਵੀ ਦਿਖਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸੋਚਣ-ਸਮਝਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨੇੜਲਾ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਨਸ਼ਾ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜਿੰਨਾ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਨਾਂ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਲੋਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਣ 'ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਕੱਲੇ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਕਈ ਹਾਦਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਜਾਨਾਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾੜਾ ਮੌਸਮ
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਾੜਾ ਮੌਸਮ ਹੈ। ਜੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਕਸੂਰ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਲਓ? ਤੁਸੀਂ ਕੁਦਰਤ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਤਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਸੰਭਲ ਕੇ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ, ਉਹ ਫਿਰ ਵੀ ਕਸੂਰਵਾਰ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਜਿੱਥੇ ਚੰਗੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਮੂਸਲਾਧਾਰ ਮੀਂਹ ਦੌਰਾਨ ਉਸੇ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕਦਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਕੀ ਸੱਚਮੁੱਚ ਮੌਸਮ ਦਾ ਕਸੂਰ ਹੈ?
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਟੱਕਰ ਕਰਵਾ ਬੈਠਦੇ ਹਨ। ਹੱਦੋਂ ਵੱਧ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਵੇਲੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਦੂਜੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਂ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੇ ਘੱਟ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੇ ਗੱਡੀ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਗੱਡੀ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਪੈਂਚਰ ਟਾਇਰਾਂ, ਘਸੇ ਹੋਏ ਐਕਸਲਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਟਾਈ ਰੌਡਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਖ਼ਰਾਬੀਆਂ ਜੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਠੀਕ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਤਾਂ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਸਰੀਰਕ ਸੱਟ ਜਾਂ ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਗੱਡੀ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹੁੰਦੀ ਰਹੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਜਾਨਲੇਵਾ ਹਾਦਸੇ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਜਾਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖ਼ਰਾਬ ਗੱਡੀਆਂ ਦਿਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਣਕਿਆਸੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖ਼ਰਾਬ ਸੜਕਾਂ
ਟੋਏ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਖੱਡੇ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਤ੍ਰੇੜਾਂ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਉਹ ਟੋਏ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਜਦ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਤੋਂ ਕਾਬੂ ਨਾ ਗੁਆ ਲੈਣ। ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੜਕਾਂ ਕਾਰਨ ਕਈ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਤਬਾਹੀ ਮਚ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਬਲਿਕ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਾਬ ਸੜਕ ਕਾਰਨ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਇਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਵਿੱਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈ ਸਕੋ ਜਿਸ ਦੇ ਤੁਸੀਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਕਾਰਨ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਸੱਟਾਂ
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਕਾਰਨ ਲੱਗਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
Spinal Cord ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ
ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਦੀ ਟੱਕਰ ਦੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਝਟਕੇ ਕਾਰਨ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿੱਪਲੈਸ਼ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸੱਟ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੌਰਾਨ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਝਟਕੇ ਕਾਰਨ ਵਿੱਪਲੈਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਆਰਜ਼ੀ ਜਾਂ ਪੱਕੀ ਅਪਾਹਜਤਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ
ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਦੀਆਂ ਟੱਕਰਾਂ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗਿੱਟੇ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਮ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਸੇਫਟੀ ਬੈਲਟਾਂ ਨਾਲ ਹੱਥ-ਪੈਰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਬੱਝੇ ਹੁੰਦੇ। ਜੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਨਾਲ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਸਲੀਆਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਰੰਤ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
