ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ
ਇੱਕ ਪਲ ਤੁਸੀਂ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੀਆਂ ਭੀੜ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਹੀ ਪਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗ਼ਲਤ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਸੀ। ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸੀਟਬੈਲਟ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਨ ਬਚਾ ਲਈ, ਪਰ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਮੋਢਾ ਦਰਦ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਿਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਸਰਜਰੀ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ, ਅਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸੁਣਿਆ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀ ਚਿੰਤਾ ਰੁਕਦੀ ਹੀ ਨਹੀਂ।
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨੌਕਰੀ ਚਲੀ ਗਈ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ? ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਬਿੱਲ, ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਆਪਣਾ ਡਿਡਕਟੀਬਲ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਖਰਚੇ ਕਿਵੇਂ ਭਰੋਗੇ?
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਆ ਕੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਲੜਨ ਵਾਸਤੇ ਤਿਆਰ ਹਾਂ ਜਿਸ ਦੇ ਤੁਸੀਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਕਲੈਵਿਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕਲੈਵਿਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਲਰਬੋਨ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੰਮੀ, ਪਤਲੀ ਹੱਡੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਛਾਤੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਿਤਿਜੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟੱਕਰਾਂ ਨਾਲ ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ, ਕੇਂਦਰਿਤ ਜ਼ੋਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਟੁੱਟਦੀ ਹੈ: ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਮੋਢੇ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਝਟਕੇ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ; ਅਚਾਨਕ ਰੁਕਣ 'ਤੇ ਸੀਟਬੈਲਟ ਦਾ ਛਾਤੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਕੱਸ ਜਾਣਾ; ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਦੇ ਪਲ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਜਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਹਾਰੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਟਿਕਾਉਣਾ।
ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕਾਲਰਬੋਨ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਕਲੈਵਿਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੇ ਲੱਛਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਟੱਕਰ ਦਾ ਸਦਮਾ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੱਟ ਕਿੰਨੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ। ਆਮ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਕਾਲਰਬੋਨ ਜਾਂ ਮੋਢੇ 'ਤੇ ਤਿੱਖਾ ਦਰਦ ਜੋ ਬਾਂਹ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਰਕਤ ਨਾਲ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਕਾਲਰਬੋਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸੋਜ, ਨੀਲ, ਜਾਂ ਉੱਭਰੀ ਹੋਈ ਗੰਢ;
- ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਵੇਲੇ ਪੀਸਣ ਜਾਂ ਕੜਕਣ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ;
- ਬਾਂਹ ਉੱਠਣ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਜਾਂ ਬਾਂਹ ਨਾ ਉੱਠਣਾ; ਅਤੇ
- ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਜ਼ਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਵਿਗਾੜ ਜਿੱਥੇ ਹੱਡੀ ਆਪਣੀ ਸਿੱਧ ਤੋਂ ਹਟ ਗਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲੱਛਣ ਤੁਰੰਤ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਵੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਲਈ ਵੀ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣਗੇ।
ਕਾਲਰਬੋਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ, ਬੇਮੇਲਤਾ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਬੂਤ ਲੱਭਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਤੋਂ ਲੱਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਓਨੀ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਜਿੰਨੀ ਤੁਸੀਂ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਮੈਡੀਕਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਰਾਹੀਂ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਲਰਬੋਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਉਸੇ ਦਿਨ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਮੈਡੀਕਲ ਕੇਅਰ ਲਓ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚੋ ਕਿ ਸੱਟ ਮਾਮੂਲੀ ਹੈ, ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੀਤੀ ਇਮੇਜਿੰਗ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪੁਖਤਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ।
- ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰ ਦੀ ਹਰ ਇਲਾਜ ਸੰਬੰਧੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ। ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ ਦੀਆਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਛੱਡ ਦੇਣਾ, ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਇਮੇਜਿੰਗ ਖੁੰਝਾ ਦੇਣਾ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰ ਵੱਲੋਂ ਠੀਕ ਕਰਾਰ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲਾਜ ਰੋਕ ਦੇਣਾ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਓਨੀ ਗੰਭੀਰ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿੰਨੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
- ਸੱਟ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਲਿਖਤੀ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ। ਜਿਹੜੇ ਕੰਮ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਿਹੜੀ ਨੀਂਦ ਤੁਸੀਂ ਗਵਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਿਹੜੀ ਮਦਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਹੜਾ ਕੰਮ ਤੁਸੀਂ ਖੁੰਝਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਹ ਨੋਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੇਨ-ਐਂਡ-ਸਫਰਿੰਗ ਕਲੇਮ ਵਿੱਚ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
- ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ (ਹੱਸਲੀ ਦੀ ਹੱਡੀ ਟੁੱਟਣ) ਦਾ ਵਕੀਲ. ਕਿਸੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਬਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ। ਅਡਜਸਟਰ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਬਿਆਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਬਾਰੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਹਾਣੀਆਂ ਘੜਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖੇਗਾ।
ਡਾਕਟਰ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਇਲਾਜ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਾਕਟਰ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਐਕਸ-ਰੇ ਅਤੇ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ, ਸੀਟੀ ਸਕੈਨ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹੱਡੀ ਖਿਸਕਣ ਅਤੇ ਹੱਡੀ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਬਿਨਾਂ ਸਰਜਰੀ ਵਾਲਾ ਇਲਾਜ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਇੱਕ ਸਲਿੰਗ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੱਡੀ ਜੁੜ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 6 ਤੋਂ 12 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਂਜ ਆਫ ਮੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸੁਖਾਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ, ਹੱਡੀ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਆਕੜ, ਘੱਟ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਰਜਰੀ ਵਾਲਾ ਇਲਾਜ
ਜਦੋਂ ਹੱਡੀ ਕਈ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿਸਕ ਜਾਵੇ, ਜਾਂ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਪਾੜ ਕੇ ਬਾਹਰ ਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਸਰਜਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਜਨ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਜੁੜ ਨਾ ਜਾਵੇ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ, ਸਕਰੂ, ਜਾਂ ਪਿੰਨ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰਿਕਵਰੀ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਰਜੀਕਲ ਜੋਖਮ, ਸਰਜਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਰਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਲੰਮਾ ਸਥਿਰਤਾ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਹੱਡੀ ਜੁੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਰਜਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
ਰਿਕਵਰੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਹੋਏ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਕਿਸੇ ਬੰਦੇ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜਿਹੜੀਆਂ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ (ਮੈਲਯੂਨੀਅਨ)। ਜਦੋਂ ਹੱਡੀ ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਣ ਵਾਲੀ ਬਦਸ਼ਕਲੀ, ਲਗਾਤਾਰ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਦਰਦ, ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਨਾ ਜੁੜਨਾ (ਨਾਨਯੂਨੀਅਨ)। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਟੁੱਟੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜੁੜਦੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
- ਨਰਵ ਜਾਂ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ. ਹੱਡੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੇੜਲੀਆਂ ਨਰਵਾਂ ਜਾਂ ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਂਹ ਅਤੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਸੁੰਨ ਹੋਣਾ, ਝਣਝਣਾਹਟ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਜਾਂ ਖੂਨ ਦੇ ਦੌਰੇ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਮੋਢੇ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਲੈਵੀਕਲ ਸਿੱਧਾ ਮੋਢੇ ਦੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹੱਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਸਿਰੇ ਨੇੜੇ ਹੋਏ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਐਕਰੋਮੀਓਕਲੈਵੀਕੁਲਰ (AC) ਜੋੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਅਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਡਾਕਟਰੀ ਪੱਖੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੱਖੋਂ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਅਸਰ ਕਿੰਨੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ।
ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੱਸਲੀ (ਕਾਲਰਬੋਨ) ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ?
ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਸੱਟ ਤੋਂ ਵੀ ਕਿਤੇ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਰਿਕਵਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੱਪੜੇ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੇ, ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ ਚਲਾ ਸਕਦੇ, ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਜਾਂ ਘਰ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਮਾਪੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਚੁੱਕ ਸਕਦੇ। ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਜਾਂ ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੂਰ ਰਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੀ ਦਰਦ, ਬੈਠਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸੱਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਬਹੁਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਰਿਕਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਦੇ ਦਰਦ ਅਤੇ ਦੁੱਖ-ਤਕਲੀਫ਼ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਥੈਰੇਪੀ ਨੋਟ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਜਿੰਨਾ ਸਾਫ਼ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਸੱਟ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਈ, ਪੂਰੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਕੇਸ ਓਨਾ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸਪੱਸ਼ਟ ਰਿਕਾਰਡ ਘੱਟ ਭੁਗਤਾਨ ਵਾਲੇ ਕਲੇਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੀ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਵਜੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਇੱਕ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਅਧੀਨ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਆਪਣੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਦੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੁੱਢਲੇ ਮੈਡੀਕਲ ਖ਼ਰਚੇ ਅਤੇ ਖੁੰਝੀ ਤਨਖਾਹ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਿਸੇ ਨੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ। ਪਰ, ਉਸ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਦਰਦ ਅਤੇ ਦੁੱਖ-ਤਕਲੀਫ਼ ਦਾ ਕਲੇਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਪੂਰੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ.
ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਉਸ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਪੁਸ਼ਟ ਹੋਏ ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਟੁੱਟੀ ਹੱਸਲੀ ਵਾਲਾ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦਰਦ ਅਤੇ ਦੁੱਖ-ਤਕਲੀਫ਼ ਦਾ ਹਰਜਾਨਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਈ ਅਪੰਗਤਾ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਪਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਡਾਕਟਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਟੁੱਟੀ ਹੱਸਲੀ ਵਾਲਾ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮ ਕਿਹੜਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਾਪਸ ਦਿਵਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕਾਮਯਾਬ ਕਲੇਮ ਮੌਜੂਦਾ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚੇ—ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਇਮੇਜਿੰਗ, ਸਰਜਰੀ, ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਪਾਉਣਾ, ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਇਲਾਜ;
- ਖੁੰਝੀ ਤਨਖਾਹ—ਰਿਕਵਰੀ ਦੌਰਾਨ ਜੋ ਆਮਦਨ ਤੁਸੀਂ ਕਮਾ ਨਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਟਾਈਮ, ਬੋਨਸ, ਜਾਂ ਸੈਲਫ-ਇੰਪਲਾਇਮੈਂਟ ਦੀ ਆਮਦਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ;
- ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਮਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ—ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਮਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਅਤੇ
- ਦਰਦ ਤੇ ਤਕਲੀਫ਼—ਸਰੀਰਕ ਦਰਦ, ਮਾਨਸਿਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ, ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਆਨੰਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸੱਟ ਨਾਲ ਜੀਣ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਸਰ।
ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਅਡਜਸਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਝੱਟ-ਪੱਟ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਵਿਚਲਾ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ।
ਕਲੈਵੀਕਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਲੇਮ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਿੰਨ ਸਾਲ lesiones personales ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਤਰੀਕ ਤੋਂ। ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜਿਹੜੇ ਸਬੂਤ ਇਹ ਕੇਸ ਜਿੱਤਦੇ ਹਨ—ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਬਣਾਏ ਡਾਕਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇਮੇਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਖੁੰਝੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ—ਉਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ। ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬਚਾਅ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸੀਮਾਵਾਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਹਨ।
ਕਿਉਂ Greenspan & Greenspan ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੱਸਲੀ (Collarbone) ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਕਲੇਮ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਦੀ ਹੈ
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ਨੇ 1959 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੀ ਫਰਮ ਸਾਡੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ ਛੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਐਸੀ ਗੱਲ ਉੱਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ: ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਅਸੀਂ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਉਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਸਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਉਹ ਸਾਡੇ ਗੁਆਂਢੀ ਹਨ, ਕੋਈ ਕੇਸ ਨੰਬਰ ਨਹੀਂ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਸੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਨਿੱਬੜ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੋ ਬਣਦਾ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਸੇ ਵਕੀਲ ਮਿਲਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਸਮਝਣ। ਅਸੀਂ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਸਟੇਟ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਕਲਾਇੰਟਾਂ ਲਈ ਕਰੋੜਾਂ ਡਾਲਰ ਵਸੂਲ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਅਸੀਂ ਹਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਵੱਡਾ ਜਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇ। ਸਾਡੇ ਸਟਾਫ ਵਿੱਚ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਬੋਲਣ ਵਾਲੇ ਟੀਮ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਭਾਸ਼ਾ ਕਦੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ।
ਤੁਹਾਡੀ ਹੱਸਲੀ ਟੁੱਟੀ। ਤੁਹਾਡਾ ਕਲੇਮ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਅੱਜ ਹੀ ਫੋਨ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਉਸੇ ਪਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਨੀ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਹੀ Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੁਫ਼ਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ (free consultation) ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਦਿਓ, ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਬੂਤ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣ।
ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਆਪਣੇ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ; ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਐਸਾ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸੇ ਕੰਮ ਕਰੇ।
ਇਸ ਪੇਜ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਨੂੰਨੀ ਹਵਾਲੇ:
ਇਸ ਪੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਾਰੀ ਕਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲਿਆ:
