
ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ, ਮੈਨਹੈਟਨ ਦੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟਾਂ ਤੱਕ। ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟਾਂ ਉੱਚ-ਜੋਖਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਾਦਸੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੁਭਾਵਿਕ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਹੋਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਵੱਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਰਤੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ'ਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਵਰਕਰਜ਼ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਨਿਊਯਾਰਕ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਇਰ.
ਇਸ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਆਮ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜੋ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਡਿੱਗਣਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਖਰਾਬੀ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਖ਼ਤਰੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਭਰੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਦਲ.
ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਕਲੇਮ ਕਿਉਂ ਫਾਈਲ ਕਰੀਏ?
ਖਾਸ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਓ ਇਹ ਸਾਫ਼ ਕਰੀਏ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਰਕਰਜ਼ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਥਰਡ-ਪਾਰਟੀ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਕਲੇਮ ਕਿਉਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਵਰਕਰਜ਼ ਕੰਪਨਸੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਗ਼ਲਤੀ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਪਰ, ਕੁਝ ਸੱਟਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮਾਂ (ਜਾਂ ਅਣਗਹਿਲੀ) ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜੇ ਕਿਸੇ ਥਰਡ ਪਾਰਟੀ ਦੀ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ lesiones personales ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਫਾਈਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਦਰਦ ਅਤੇ ਤਕਲੀਫ਼ ਲਈ, ਜੋ ਵਰਕ ਕੰਪ ਦੇ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ।
ਆਮ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ
ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਾਦਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
1. ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾ
ਪੌੜੀਆਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾਸਕੈਫੋਲਡ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਸਾਈਟ ਦੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ। ਕਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਰੋਕੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਜਾਂ ਖ਼ਰਾਬ ਪੌੜੀਆਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਬਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਪੌੜੀ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਸੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਕੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਬਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਜਾਂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਫਾਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ: ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੇਬਰ ਲਾਅ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਸਕੈਫੋਲਡ ਲਾਅ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਰਨੈੱਸ, ਗਾਰਡਰੇਲ, ਅਤੇ ਨੈੱਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਉਹ ਇਸਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਇਹਨਾਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਕਲੇਮ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਡਿੱਗਣਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵੱਲੋਂ ਆਪਣੇ ਫ਼ਰਜ਼ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਕੇ ਹੋਇਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਸਟੇਟ ਵੱਲੋਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
2. ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਡਿੱਗਣਾ
ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਸਾਰੀ (ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ) ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਖਤਰੇ ਵੀ ਲੈ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਕਾਮੇ ਉੱਚਾਈ ਤੋਂ ਥੱਲੇ ਡਿੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਡਿੱਗਦੇ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਇਹਨਾਂ ਖਿਲਾਫ਼ ਦਾਅਵਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਜਨਰਲ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ—ਜੇ ਉਹ ਸਕੈਫੋਲਡ ਲਾਅ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਮ ਰਹੇ;
- ਸਬਕਾਂਟਰੈਕਟਰ—ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਰਤੀ; ਅਤੇ
- ਨਿਰਮਾਤਾ—ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੇ ਸਕੈਫੋਲਡ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਿਆ।
ਇਹ ਪੱਕੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਕਿ ਸਕੈਫੋਲਡਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਟੁੱਟੀ—ਫੋਟੋਆਂ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ, ਅਤੇ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਪਰਖ ਰਾਹੀਂ—ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਮੇ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਇਹ ਡਿੱਗੀ।
3. ਤਿਲਕਣ, ਠੇਡੇ ਖਾਣ, ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ, ਉੱਚੀ-ਨੀਵੀਂ ਜ਼ਮੀਨ, ਖਿਲਰਾ-ਪੁਲਰਾ, ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ—ਇਹ ਸਾਰੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਖਤਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਥਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੇ ਖਤਰੇ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਛੱਡੇ (ਜਿਵੇਂ, ਡੁੱਲ੍ਹਿਆ ਤਰਲ, ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਤਾਰਾਂ) ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਮ ਰਹੇ?
- ਜਾਇਦਾਦ ਦੀ ਹਾਲਤ। ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਜੋ ਕਿਸੇ ਲੁਕੇ ਖਤਰੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਜਾਂ ਡਾਵਾਂਡੋਲ ਰਸਤਾ, ਕਿਸੇ ਦੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਬਾਰੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣੀ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਉਪਕਰਣ ਰੱਖਣਾ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੀ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਲੇਟ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਛੱਡ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਠੋਕਰ ਖਾ ਕੇ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮਾਲਕ (ਜਾਂ ਖੁਦ ਡਰਾਈਵਰ) ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਕਰਕੇ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਕਿ ਥਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਧਿਰ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਫ਼ਰਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
4. ਫੋਰਕਲਿਫਟ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਹਾਦਸੇ
ਫੋਰਕਲਿਫਟ, ਐਕਸਕੈਵੇਟਰ, ਬੁਲਡੋਜ਼ਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਉਸ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਅਣਸਿੱਖੇ ਕਾਮੇ ਉਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ। ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਵ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਗਲਤੀ। ਕੀ ਕਿਸੇ ਸਬ-ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਦਾ ਕਾਮਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਹੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ?
- ਟਰੇਨਿੰਗ ਦੀ ਕਮੀ। ਜਨਰਲ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਸਪਲਾਇਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਮ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਦਾਰ ਮਸ਼ੀਨਰੀ। ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ (ਜਾਂ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ), ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਹਰਜਾਨੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨਾਲ ਹੋਏ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਧਿਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਊਣੀ ਰਹੀ, ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਸਰਵਿਸ ਇਤਿਹਾਸ ਲੱਭੋ।
5. ਕ੍ਰੇਨ ਦੇ ਹਾਦਸੇ
ਕਰੇਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਮ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਵੱਡੇ ਖਤਰੇ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕਰੇਨ ਡਿੱਗ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸਮੱਗਰੀ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਈ ਧਿਰਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਕਰੇਨ ਦਾ ਮਾਲਕ ਜਾਂ ਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਵਧੀਆ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਰਟੀਫਾਈਡ ਹਨ।
- ਜਨਰਲ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ। ਜਨਰਲ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਿਗਿੰਗ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ। ਜੇ ਕਰੇਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਨ ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ (ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਲਾਇਬਿਲਟੀ) ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰਨਾ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੂਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਜੀਵਤ ਤਾਰਾਂ, ਖਰਾਬ ਵਾਇਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗ੍ਰਾਊਂਡਿੰਗ ਵਰਗੇ ਖਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਜਾਂ ਸਬ-ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਉਸਾਰੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਕੇਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸੰਭਵ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੇ ਕਿਸੇ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਵਿੱਚ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੇ ਨੁਕਸ ਸਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ੌਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਝਟਕਾ ਲੱਗਿਆ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜੋ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਖਤਰਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਦਿਖਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਨੇ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ। ਬਿਲਡਿੰਗ ਇੰਸਪੈਕਟਰ, ਕੋਡ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ, ਅਤੇ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਦਾਅਵਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।
7. ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਚਿਤਾਵਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ
ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ, ਰਸਤਾ ਬਦਲਣਾ, ਜਾਂ ਲੁਕੇ ਖਤਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਈਨ-ਬੋਰਡ ਨਾ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕਾਮੇ ਅਤੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਣੇ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ:
- ਕਿਸੇ ਕੰਟ੍ਰੈਕਟਰ ਨੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਖਾਈਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ "ਹਾਰਡ ਹੈਟ ਏਰੀਆ" ਦੇ ਸਾਈਨ ਜਾਂ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਨਾ ਲਾਈਆਂ,
- ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਥਾਂ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬੈਰੀਕੇਡ ਜਾਂ ਕੌਸ਼ਨ ਟੇਪ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਡਿੱਗਣ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਜਾਂ
- ਸਾਈਨ-ਬੋਰਡ ਲਾਏ ਗਏ ਸਨ ਪਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਉਹ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਸਨ।
ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਦੇ ਫ਼ਰਜ਼ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਨੇ ਸੰਭਵ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖਤਰਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ?
Greenspan & Greenspan ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ – ਅਸੀਂ ਮਦਦ ਲਈ ਇੱਥੇ ਹਾਂ
1959 ਤੋਂ, Greenspan & Greenspan ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਉਸਾਰੀ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਂਵਾਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਿਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਜਬ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਆਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।






