Leandra ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ: ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ
ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਭਟਕ ਜਾਣਾ ਸਮਝ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਛੋਟੀ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਟੱਕਰ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਲਝਣ, ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ White Plains ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਲਝਣ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਫ਼ੌਰੀ ਲੋੜਾਂ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਲੈਣੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ
Consumer Protection Association of America ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੇਅਰ, ਚਮਕੀਲੇ ਕੋਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਆ ਰਹੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖ਼ਤਰੇ ਬਾਰੇ ਨਜ਼ਰ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਣ। ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਹੈਜ਼ਾਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਵੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਹਾਦਸਾ ਹਨੇਰੇ ਵੇਲੇ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਕੱਪੜੇ, ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਜਾਂ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟਾਂ ਰੱਖਣੀਆਂ ਵੀ ਸਿਆਣਪ ਹੈ।
ਸਟੇਟ ਫਾਰਮ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਮੈਡੀਕਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਡਾਕੂਮੈਂਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਕੰਮ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੱਟਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੋਣ ਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਲੋਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ। ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਖਿਆਲ ਰੱਖਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚੋਂ ਹਟਾ ਕੇ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਨਾ ਹੋ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਦਦ ਆਉਣ ਤੱਕ ਸੀਟ ਬੈੱਲਟ ਲਾ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ ਲੈਣਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਰੀਆਂ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣੀ ਤੇ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਨਾਂ, ਪੂਰੀ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਂ ਤੇ ਪਾਲਿਸੀ ਨੰਬਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲਫੋਨ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਲਵ-ਬੌਕਸ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੈੱਨ, ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਕੈਮਰੇ ਰੱਖਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਹ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਰਗੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਨੋਟ ਕਰ ਲੈਣਾ ਵੀ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਖਲ ਕਰਨਾ
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਵੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਜ਼ਖਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੁਲਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਖਮੀ ਜਾਂ ਮੌਤ ਵਾਲੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਾ ਜਾਵੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੁਲਿਸ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦੀ। ਸਾਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾਖਲ ਕਰਨੀਆਂ ਪੈਣਗੀਆਂ।
ਬਿਨਾਂ ਸੱਟ ਵਾਲੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਲਈ, ਜੇ ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ $1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦਾਖਲ ਕਰਨੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਘਟਨਾ ਦੇ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ DMV ਕੋਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾਖਲ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਹੱਕ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਗਲੇ ਕਦਮ
ਗੱਡੀ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰ ਆਪਣੀਆਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਸਹੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਮਦਦ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
