لینڈرا کا قانون: ایک سال بعد
ڈرائیونگ خطرناک ہو سکتی ہے۔ ڈرائیونگ کے دوران ایسی باتیں ہو سکتی ہیں جو کسی حادثے کا سبب بن سکتی ہیں، اکثر دیگر ڈرائیورز کو شامل کرتے ہوئے۔ اگرچہ بہت سے حادثات اس لیے ہوتے ہیں کہ کوئی سڑک کے قوانین کو نظر انداز کرتا ہے (تیز رفتاری، سرخ بتی عبور کرنا وغیرہ)، تین ایسی حالتیں جن کا دیگر ڈرائیورز یا گاڑیوں سے کوئی تعلق نہیں، کار کریش کا سبب بن سکتی ہیں۔ یہ وہ باتیں ہیں جو آپ کو جاننا ضروری ہیں۔
Drunk Driving
نیو یارک میں drunk driving پر Driving While Intoxicated (DWI) کے طور پر مقدمہ چلایا جاتا ہے۔ drugged driving پر Driving While Ability Impaired by Drugs (DWAI-Drugs) کے طور پر مقدمہ چلایا جاتا ہے۔ نیو یارک DUI کی اصطلاح استعمال نہیں کرتا۔ منشیات غیر قانونی یا قانونی ہو سکتی ہیں؛ بہت سی نسخے والی ادویات کے ضمنی اثرات ہوتے ہیں جن کی وجہ سے لوگوں کو ان کے استعمال کے دوران بھاری مشینری (بشمول گاڑیاں) چلانے سے خبردار کیا جاتا ہے۔ یہ اضطراری ردِعمل کو سست کر سکتی ہیں یا حتیٰ کہ ڈرائیونگ کے دوران کسی کو نیند آ سکتی ہے۔
لیے گئے الکحل یا منشیات کی قسم اور مقدار کے لحاظ سے DWI اور DWAI Drugs کے مختلف درجے ہوتے ہیں۔ عام طور پر، پہلی مرتبہ کا جرم $500-1,000 جرمانے، اور کم از کم چھ ماہ تک آپ کے ڈرائیور لائسنس کی منسوخی کا سبب بن سکتا ہے۔ قانون سزا کے طور پر جیل کی مدت فراہم کرتا ہے، لیکن پہلی مرتبہ کے مجرموں کے لیے عام طور پر جیل کی سزا نہیں دی جاتی۔ بعد کے جرائم زیادہ سخت نتائج کا سامنا کرتے ہیں، جن میں جیل کی مدت، کمیونٹی سروس، بڑھے ہوئے جرمانے، اور نیو یارک ڈرائیور لائسنس کے مستقل طور پر منسوخ ہونے کا امکان شامل ہے۔
Drowsy Driving
drowsy driving ایک قسم کی impaired driving ہے جس میں منشیات یا الکحل جیسی چیزیں شامل نہیں ہوتیں۔ اس کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ کسی نے معمول سے زیادہ لمبا دن کام کیا، پچھلی رات کافی نیند نہیں لی، طبیعت ٹھیک نہیں، یا sleep apnea یا insomnia جیسی حالتوں کی وجہ سے۔ اس سے ڈرائیور کے اضطراری ردِعمل متاثر ہو سکتے ہیں یا وہ ڈرائیونگ کے دوران سو بھی سکتا ہے۔
نیویارک میں، فی الحال ایسا کوئی قانون موجود نہیں جو غنودگی کی حالت میں ڈرائیونگ کو غیر قانونی قرار دے۔ تاہم، اگر کوئی شخص تھکاوٹ کی حالت میں گاڑی چلاتے ہوئے کسی حادثے کا باعث بنے، تو اسے سول مقدمے میں نقصانات کا ذمہ دار ٹھہرایا جا سکتا ہے، خاص طور پر اگر اس کا مسافر یا کوئی دوسرا ڈرائیور حادثے میں شدید زخمی ہوا ہو۔
Distracted Driving
موبائل فونز اور ٹچ حساس ڈیش بورڈ والی گاڑیوں کے اس دور میں، توجہ ہٹا کر ڈرائیونگ (distracted driving) کار حادثات کی ایک بڑھتی ہوئی عام وجہ بن چکی ہے۔ یہ صرف فونز یا ڈیش بورڈ تک محدود نہیں؛ گاڑی چلاتے ہوئے کھانا، سڑک کنارے ڈیجیٹل بل بورڈز پڑھنا، اور آگے کی سیٹ یا پیچھے بیٹھے مسافر سے بات کرنا، یہ سب ایسی صورتحال ہیں جو ڈرائیور کا دھیان (اور نظریں) سامنے کی سڑک سے ہٹا دیتی ہیں۔ توجہ ہٹا کر ڈرائیونگ کے المناک نتائج ہو سکتے ہیں۔ ایک غیر متوجہ ڈرائیور شاید سامنے آنے والی گاڑی، سڑک پر دوڑتے جانور، یا آگے ٹریفک کی سست روی کو نہ دیکھ پائے۔
نیویارک کا قانون واضح کرتا ہے کہ ڈرائیور ڈرائیونگ کے دوران ہاتھ میں پکڑا جانے والا آلہ استعمال نہ کریں (سوائے پولیس یا ہنگامی خدمات کو کال کرنے کے)۔ پورٹیبل الیکٹرانک آلہ استعمال کرنے پر ٹکٹ ملنے کے نتائج ہو سکتے ہیں، جن میں پہلی خلاف ورزی پر $50-200 کا جرمانہ اور بعد کی خلاف ورزیوں پر اس سے زیادہ شامل ہے۔ اس سے ان کے ڈرائیونگ ریکارڈ میں پانچ ڈرائیور خلاف ورزی پوائنٹس بھی شامل ہو جاتے ہیں۔ اگر کسی کو 18 ماہ کے اندر 11 پوائنٹس مل جائیں، تو اس کا لائسنس معطل ہو سکتا ہے۔
نیویارک comparative negligence کو کیسے ہینڈل کرتا ہے؟
کسی بھی قسم کے کار حادثے میں، ذمہ داری کا تعین اس لیے کیا جاتا ہے تاکہ قصوروار فریق پر نقصانات کا اندازہ لگایا جا سکے۔
امریکہ میں، مختلف ریاستیں comparative negligence کی تین اقسام استعمال کرتی ہیں:
- Contributory negligence۔ صرف چند ریاستیں اسے استعمال کرتی ہیں۔ اس کے مطابق اگر زخمی شخص کا حادثے میں معمولی سا بھی کردار ہو، تو وہ ذمہ داری اسے نقصانات کا دعویٰ کرنے کے قابل نہیں رہنے دیتی۔
- Modified comparative negligence۔ امریکہ بھر میں کئی ریاستیں اسے استعمال کرتی ہیں۔ اس کے مطابق اگر زخمی شخص کو حادثے کے لیے 50% یا 51% (ریاست کے مطابق) قصوروار پایا جائے، تو وہ نقصانات کا دعویٰ نہیں کر سکتا۔ اگر زخمی شخص کو 49% ذمہ دار پایا جائے، تو وہ نقصانات کا دعویٰ کر سکتا ہے لیکن اسے دیے گئے معاوضے کا صرف 49% ہی ملے گا۔
- Pure comparative negligence۔ Pure comparative negligence کا مطلب ہے کہ چاہے زخمی شخص حادثے کے لیے 99% ذمہ دار ہو، پھر بھی وہ نقصانات کا 1% دعویٰ کر سکتا ہے۔ نیویارک ریاست pure comparative negligence کی پیروی کرتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ چاہے آپ شراب کے نشے میں، غنودگی میں، یا توجہ ہٹا کر گاڑی چلا رہے تھے، آپ کو ایک تجربہ کار کار ایکسیڈنٹ اٹارنی کے ساتھ کام کرنا چاہیے جو یہ طے کرنے میں مدد کر سکے کہ آیا حادثے میں دوسرے فریق کا بھی کچھ قصور تھا تاکہ آپ پر عائد ہونے والے نقصانات کو کم کرنے میں مدد ملے۔
اگر آپ کسی نشے میں دھت ڈرائیور کی وجہ سے زخمی ہوئے ہیں، تو ہم آپ کو وہ انصاف دلانے میں مدد کر سکتے ہیں جس کے آپ حقدار ہیں!
اگر میں کسی نشے میں دھت، غنودگی میں، یا توجہ ہٹا کر گاڑی چلانے والے ڈرائیور کے ساتھ کار حادثے میں تھا تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers کو 914-946-2500 پر کال کریں ہمارے White Plains, NY کے کسی کار ایکسیڈنٹ اٹارنی کے ساتھ مفت ابتدائی مشاورت کے لیے۔ یہ پیچیدہ کیسز ہیں جن کے سنگین نتائج ہو سکتے ہیں، اس لیے آپ چاہیں گے کہ ایک تجربہ کار، باخبر اٹارنی جلد از جلد آپ کے ساتھ کام کرے۔
دوسرے ڈرائیور کے انشورنس نمائندے یا اٹارنی کے ساتھ کسی قسم کی بات چیت میں نہ آئیں۔ وہ چاہیں گے کہ آپ حادثے کا زیادہ تر یا سارا الزام خود پر لے لیں۔ وہ آپ کو اس بات پر بھی قائل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں کہ آپ اس سے بہت کم تصفیہ (settlement) قبول کر لیں جس کے آپ اہل ہیں۔ ان کی طرف سے موصول ہونے والی کسی ای میل، خط، یا فون کال کا جواب نہ دیں۔ بلکہ انہیں اپنے اٹارنی کو فارورڈ کر دیں۔