لینڈرا کا قانون: ایک سال بعد
کار حادثات۔ ہم سے ایک ممکنہ کیس کا جائزہ لینے کو کہا گیا جو ایک انتہائی عام صورتحال تھی۔ ایک ممکنہ کلائنٹ red light پر رکا ہوا تھا جب کلائنٹ کی گاڑی کو پیچھے سے ٹکر لگی۔ اس شخص کو shoulder اور back injuries ہوئیں اور ممکن ہے کہ surgery کی ضرورت پڑے۔ یہاں ممکنہ کیس کا ہمارا تجزیہ پیش ہے۔
● Liability: اس بات کا ثبوت کہ کار حادثے کا قصور دوسرے ڈرائیور کا تھا۔ نیویارک کا قانون واضح ہے کہ رکی ہوئی گاڑی سے rear end collision قانونی طور پر negligence ہے۔ Tutrani v. County of Suffolk, 10 N.Y.3d 906, 908 (2008)۔ اس کا مطلب ہے کہ تصادم کے لیے دوسرے ڈرائیور کو قصوروار تصور کیا جائے گا۔ ہم ایسے معاملات میں جارحانہ ہوتے ہیں اور کیس کے ابتدائی مرحلے پر ہی یہ فیصلہ کروانے پر زور دیتے ہیں۔ ایسا کرنے سے ہمارے کلائنٹس کو insurance companies پر برتری حاصل ہو جاتی ہے۔
● Damages: نیویارک میں ایک serious injury threshold ہے جسے قصوروار ڈرائیور سے کوئی بھی رقم وصول کرنے کے لیے پورا کرنا لازمی ہے۔ serious injury کی بنیاد Section 5102(d) of the Insurance Lawپر ہے۔ ایسی چوٹوں والا شخص، جیسا کہ آپ نے بیان کیا ہے، ان چوٹوں کے ساتھ serious injury threshold کو پورا کر سکتا ہے، لیکن مناسب فیصلہ کرنے کے لیے اس شخص کی جسمانی حالت اور ان چوٹوں کے اس کی زندگی پر اثرات کے بارے میں بہت زیادہ معلومات درکار ہیں۔
● Coverage: فلوریڈا کے برعکس، نیویارک میں موٹرسائیکل چلانے والوں کو اپنی auto policies میں bodily injury liability coverage رکھنا لازمی ہے۔ بدقسمتی سے، ایسی coverage کی ریاستی کم از کم رقم $25,000 ہے۔ ہم اپنے کلائنٹس کے ساتھ بیٹھتے ہیں اور تمام ذرائع سے دستیاب coverage کا جائزہ لیتے ہیں، بشمول کلائنٹ کی اپنی auto insurance کے، تاکہ یہ طے کیا جا سکے کہ کون سی coverage دستیاب ہے اور یوں recovery کو زیادہ سے زیادہ کیا جا سکے۔
● کسی شخص کے بہترین مفاد میں ہے کہ وہ ایک تجربہ کار trial lawyer کو ملازمت پر رکھے جسے نیویارک میں کار حادثات سے پیدا ہونے والے معاملات سنبھالنے کا تجربہ ہو۔ یہ اہم ہے کہ کسی attorney کی website یا profile دیکھی جائے اور اندازہ لگایا جائے کہ آیا اس attorney کے پاس اس کیس میں وکالت کرنے کا اعزاز رکھنے کے لیے تجربہ، مہارت اور credentials ہیں۔