کیا پیدل چلنے والے کے ساتھ حادثے میں ڈرائیور ہمیشہ ذمہ دار ہوتا ہے؟

مختصر جواب یہ ہے کہ نہیں، ڈرائیور کو ہمیشہ یہ طے نہیں کیا جاتا کہ وہ قصوروار تھا پیدل چلنے والے کے ساتھ حادثےمیں۔ بہت سے معاملات میں انہیں ذمہ دار پایا جا سکتا ہے، لیکن ہمیشہ نہیں۔ اگر آپ ایک پیدل چلنے والے ہیں جو کسی دوسرے ڈرائیور کے حادثے میں زخمی ہوئے ہیں، تو رابطہ کرنا لیسیونز پرسنلز کے وکیل تجویز کیا جاتا ہے۔ یہ پیچیدہ معاملات ہیں، خاص طور پر جب نیویارک کی no-fault ریاست کی حیثیت کو مدنظر رکھا جائے۔

No-Fault ریاست کیا ہے؟

No-fault ریاست وہ ہے جس میں، کسی بھی قسم کے گاڑی کے حادثے میں چاہے کوئی بھی قصوروار ہو، ہر فریق اپنے گاڑی کے انشورر کی طرف دیکھے گا کہ وہ طبی اخراجات، کچھ نقل و حمل کے اخراجات، اور $2,000 ماہانہ تک کی اجرت کے نقصان کی ادائیگی کرے، جو ایسے حادثے سے پیدا ہوتے ہیں جہاں زخمی شخص گاڑی چلا رہا تھا یا اس میں مسافر تھا۔

نیویارک کا تقاضا ہے کہ انشورنس کمپنیاں کم از کم $50,000 بنیادی no-fault فوائد فراہم کریں۔ قواعد مختلف ہیں اگر آپ ایک پیدل چلنے والے تھے جو کار یا ٹرک کے ساتھ حادثے میں شامل تھے۔ آپ اس گاڑی کے لیے انشورنس کمپنی کے ساتھ no-fault فوائد کا دعویٰ دائر کریں گے جس نے آپ کو ٹکر ماری۔ آپ ایسے فوائد اپنی انشورنس کمپنی سے حاصل نہیں کریں گے۔

H3 نیویارک میں کم از کم liability کی حدیں کیا ہیں؟

انشورنس کمپنی کسی کیس کو طے کرنے کے لیے کتنی ادائیگی کرے گی، یہ کئی عوامل پر منحصر ہے، بشمول قصوروار گاڑی پر کوریج کی مقدار۔ نیویارک ریاست درج ذیل liability انشورنس کی کم از کم حدوں کا تقاضا کرتی ہے: 

• فی زخمی شخص $25,000/$50,000
• موت کے لیے $50,000$100,000
• املاک کے نقصان کے لیے $10,000 
• $50,000 lesiones personales پروٹیکشن کوریج
• $25,000/$50,000 فی غیر بیمہ شدہ زخمی موٹر سوار

میں اپنے پیدل چلنے والے کے حادثے میں ڈرائیور کے خلاف مقدمہ دائر کرنے کا کب اہل ہوں؟

نیویارک ریاست کا قانون تقاضا کرتا ہے کہ ایک زخمی شخص یہ ثابت کرے کہ اسے Insurance Law Section 5102(d) میں بیان کردہ "سنگین چوٹ" لگی ہے، تاکہ کار کے حادثے سے پیدا ہونے والی lesiones personalesکے لیے مقدمہ دائر کر سکے۔ یہ ایسا ہی ہے، چاہے ڈرائیور حادثہ پیدا کرنے میں سخت غفلت یا یہاں تک کہ لاپرواہی کا مرتکب ہی کیوں نہ ہوا ہو۔

کچھ چوٹیں جو سنگین سمجھی جاتی ہیں اور اکثر ڈرائیور کی غفلت سے پیدا ہوتی ہیں، ان میں شامل ہیں:

• موت
• ہڈی کا ٹوٹنا
• "نمایاں بدنمائی"، یعنی، ایک داغ۔ یہ ایسا ہونا چاہیے جسے "ایک معقول شخص غیر دلکش، قابل اعتراض، یا ترس یا حقارت کا موضوع سمجھے
• جسم کے کسی عضو کے استعمال کا مستقل نقصان

ایسے کون سے حالات ہیں جہاں ڈرائیور کا قصور نہیں ہوتا؟

کچھ ایسے حالات ہیں جہاں یہ طے کیا جا سکتا ہے کہ ڈرائیور کا قصور نہیں ہے۔ ان میں شامل ہیں:

• پیدل چلنے والے نے ٹریفک کے اشاروں اور لائٹس کی پابندی نہیں کی، جیسے کہ DO NOT WALK کا سگنل چمک رہا ہونے کے باوجود سڑک پار کرنا۔
• پیدل چلنے والا سڑک پار کرتے وقت شراب یا منشیات کے زیرِ اثر تھا، اور دو کھڑی گاڑیوں کے درمیان سے سیدھا ایک چلتی گاڑی کے راستے میں آ گیا

ان میں سے بعض حالات میں، جیسے کہ پیدل چلنے والے کا لاپرواہ ہونا اور صحیح جگہ یا وقت پر سڑک پار نہ کرنا، تو پیدل چلنے والے کا ڈرائیور کے خلاف مقدمہ غالباً ناکام رہے گا 

ایسے مواقع بھی ہوتے ہیں جب ڈرائیور اور پیدل چلنے والا دونوں قصوروار ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر، ہو سکتا ہے ڈرائیور تیز رفتاری کر رہا ہو جبکہ پیدل چلنے والا غلط جگہ سے سڑک پار کر رہا ہو۔ فرضی طور پر، ایک جیوری ڈرائیور پر 60% قصور اور پیدل چلنے والے پر 40% قصور عائد کر سکتی ہے۔ ایسی صورت میں، جیوری کی طرف سے پیدل چلنے والے کے حق میں دیے گئے نقصانات کی رقم کو جج ٹرائل کے بعد 40% کم کر دے گا۔ 

کیا ایسے حالات ہوتے ہیں جہاں نہ ڈرائیور کا قصور ہو اور نہ پیدل چلنے والے کا؟

ایسے حالات نسبتاً شاذ و نادر ہوتے ہیں، لیکن بعض اوقات حقائق گاڑی بنانے والی کمپنی یا مرمت کی دکان کے خلاف دعوے کی تائید کر سکتے ہیں، جہاں حادثے کی وجہ یہ طے ہو کہ بریک غفلت سے بنائے یا ڈیزائن کیے گئے تھے، یا مرمت کی دکان نے گاڑی کے بریک کی مرمت غلط طریقے سے کی تھی۔

میں اپنے پیدل چلنے والے کے حادثے میں ڈرائیور کا قصور کیسے ثابت کروں؟

ایسی متعدد وجوہات ہیں جن کی بنا پر ڈرائیور قصوروار ہو سکتا ہے، چاہے مکمل طور پر یا جزوی طور پر۔ عام طور پر اس میں ڈرائیور کا مناسب احتیاط نہ برتنا اور محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے میں ناکام رہنا شامل ہوتا ہے۔ 

• ہو سکتا ہے ڈرائیور کا دھیان بٹا ہوا ہو۔ نیو یارک ایک hands-free ریاست ہے، جس کا مطلب ہے کہ ڈرائیور قانونی طور پر گاڑی چلاتے وقت اپنے ہاتھ میں سیل فون نہیں رکھ سکتے۔ انہیں hands-free آلات، جیسے Bluetooth، استعمال کرنا ضروری ہے۔ تاہم، Bluetooth کے ذریعے سیل فون پر بات کرتے ہوئے گاڑی چلانا بھی ڈرائیور کا دھیان بٹا سکتا ہے۔ ہم نے پایا ہے کہ سیل فون ہی واحد چیز نہیں جو ڈرائیور کا دھیان بٹاتی ہے۔ دیگر خلفشار میں گاڑی چلاتے وقت کھانا یا مشروب پینا، گاڑی میں پالتو جانور کا کھلا ہونا، ریڈیو کو ایڈجسٹ کرنا، یا پچھلی سیٹ پر بچوں کو دیکھنا شامل ہے۔ 
• ہو سکتا ہے ڈرائیور نشے میں ہو۔ نشے کی حالت میں گاڑی چلانا (DWI) یا منشیات سے صلاحیت متاثر ہونے کی حالت میں گاڑی چلانا (DWAI) نیو یارک میں بالکل اسی لیے غیر قانونی ہے کیونکہ اس سے ڈرائیور کی گاڑی چلاتے وقت ردِ عمل دکھانے اور محفوظ فیصلے کرنے کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔ 
• برف، برف کی تہہ، یا شدید بارش کی وجہ سے سڑکیں خراب حالت میں ہو سکتی ہیں۔ نیو یارک کا قانون ڈرائیوروں سے تقاضا کرتا ہے کہ جب موسم خراب ہو تو وہ اپنی رفتار مقررہ حد سے کم کریں۔ خراب موسم کے دوران مناسب رفتار سے گاڑی نہ چلانے اور دوسری گاڑی سے مناسب فاصلہ نہ رکھنے پر ڈرائیور کو قصوروار قرار دیا جا سکتا ہے۔ 
• ڈرائیور تیز رفتاری کر رہا تھا یا دیگر طریقے سے لاپرواہی سے گاڑی چلا رہا تھا۔ 
• ڈرائیور نے راستہ دینے کا حق (right-of-way) نہیں دیا یا مناسب احتیاط نہیں برتی — جیسے کراس واک میں پیدل چلنے والے کے لیے نہ رکنا۔ 

اگر میں بطور پیدل چلنے والا کسی حادثے میں ڈرائیور کے ہاتھوں زخمی ہو جاؤں تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟

سب سے پہلے، فوراً طبی امداد حاصل کریں، چاہے آپ کو لگے کہ آپ ٹھیک ہیں۔ بعض چوٹوں کی، بشمول سنگین چوٹوں کے، ہمیشہ فوری علامات ظاہر نہیں ہوتیں۔ حادثے کے دن ہی urgent care یا ہسپتال جائیں۔ اگر کئی دنوں یا ہفتوں بعد آپ میں علامات ظاہر ہوں تو دوبارہ جانچ کے لیے ڈاکٹر کے پاس واپس جائیں۔

جیسے ہی آپ کا طبی معائنہ ہو جائے، جتنی جلدی ممکن ہو ہمیں کال کریں اس نمبر پر 914-946-2500 تاکہ آپ درخواست کر سکیں مفت کیس تشخیص ہمارے وائٹ پلینز، NY کار ایکسیڈنٹ اٹارنیز میں سے ایک کے ساتھ۔ ہم دعوے دائر کرنے اور ممکنہ طور پر مقدمہ دائر کرنے کے عمل میں آپ کی رہنمائی کر سکتے ہیں۔

اپنی انشورنس کمپنی کو کال کریں اور بتائیں کہ کیا ہوا۔ 

یہ نہایت اہم ہے کہ آپ ڈرائیور کی انشورنس کمپنی سے بات کرنے سے گریز کریں۔ کچھ انشورنس کمپنیاں کار حادثے کے بعد آپ سے گھر پر اور آپ کے سیل فون پر رابطہ کرنے میں بہت جارحانہ ہوتی ہیں۔ ڈرائیور اور مالک کا انشورنس ایڈجسٹر آپ کے بہترین مفادات کی نمائندگی نہیں کرتا۔ وہ انشورنس کمپنی کا تحفظ چاہتے ہیں، آپ کا نہیں۔ انہیں اپنے اٹارنی کے پاس بھیج دیں اور اس کے علاوہ کچھ نہ کہیں۔