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¿Es siempre responsable el conductor en un accidente con un peatón?

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La respuesta corta es no, no siempre se va a determinar que el conductor ha tenido la culpa en un accidente con un peatón. Pueden ser encontrados responsables en muchos casos, pero no siempre. Si usted es un peatón que ha sido herido en un accidente por otro conductor, se recomienda ponerse en contacto con un abogado de lesiones personales. Se trata de casos complicados, especialmente si se tiene en cuenta que Nueva York es un estado sin culpa.

¿Qué es un Estado sin culpa?

Un Estado sin culpa es aquel en el que, con independencia de quién haya tenido la culpa en cualquier tipo de accidente de tráfico, cada parte recurrirá a la aseguradora de su vehículo para pagar las facturas médicas, determinados gastos de transporte y las pérdidas salariales de hasta 2.000 dólares al mes, derivadas de un accidente en el que la persona lesionada conducía o iba de pasajera en un coche.

Nueva York exige que las compañías de seguros proporcionen un mínimo de 50.000 dólares en prestaciones básicas sin culpa. Las normas son diferentes si usted fuera un peatón implicado en un accidente con un coche o un camión. Usted presentaría una reclamación de prestaciones sin culpa a la compañía de seguros del vehículo que le atropelló. No solicitaría esas prestaciones a su propia compañía de seguros.

H3 ¿Cuáles son los límites mínimos de responsabilidad civil en Nueva York?

La cantidad que una compañía de seguros pagará para resolver un caso depende de varios factores, entre ellos el importe de la cobertura del vehículo infractor. El estado de Nueva York exige los siguientes seguros mínimos de responsabilidad civil: 

  • 25.000 $/50.000 $ por persona lesionada
  • $50,000$100,000 por muerte
  • 10.000 dólares por daños materiales 
  • 50.000 dólares de protección por daños personales
  • 25.000 $/50.000 $ por motorista herido sin seguro

¿Cuándo puedo presentar una demanda contra el conductor de mi accidente de peatón?

La legislación del estado de Nueva York exige que la persona lesionada demuestre que ha sufrido una "lesión grave", tal como se define en el artículo 5102(d) de la Ley de Seguros, para poder interponer una demanda por lesiones personales derivadas de un accidente de tráfico. Esto es así, incluso cuando el conductor fue gravemente negligente o incluso imprudente al causar el accidente.

Algunas de las lesiones que se consideran graves y que con frecuencia son consecuencia de una negligencia del conductor son:

  • Más de 50.000 dólares en daños económicos, incluidos gastos médicos y salarios perdidos
  • Muerte
  • Una fractura
  • "desfiguración significativa", es decir, una cicatriz. Este debe ser una que "una persona razonable vería como poco atractiva, objetable o como objeto de lástima o desprecio...".
  • Una lesión o deficiencia determinada médicamente que impida a la persona realizar todas o prácticamente todas sus actividades de la vida diaria durante un mínimo de 90 días de los 180 días siguientes al accidente.
  • Pérdida permanente del uso de un órgano corporal

¿Cuáles son las situaciones en las que el conductor no tiene la culpa?

Hay algunas situaciones en las que se puede determinar que el conductor no es culpable. Estas incluyen:

  • El peatón no respetó las señales de tráfico y los semáforos, como cruzar cuando parpadeaba la señal de NO CAMINAR.
  • El peatón se encontraba bajo los efectos del alcohol o las drogas en el momento del cruce, y se adentró en la calle entre dos coches aparcados, directamente en la trayectoria de un vehículo en movimiento.

En algunas de estas situaciones, como que el peatón sea imprudente y no cruce en el lugar o momento adecuado, es probable que la demanda del peatón contra el conductor no prospere. 

También hay ocasiones en las que tanto el conductor como el peatón son culpables. Por ejemplo, el conductor puede haber circulado con exceso de velocidad mientras el peatón cruzaba la calle imprudentemente. Hipotéticamente hablando, un jurado podría asignar al conductor el 60% de la culpa y al peatón el 40%. En ese caso, el importe de los daños concedidos por un jurado a favor del peatón se reduciría en un 40% por el juez después del juicio. 

¿Se pregunta si los conductores son siempre responsables en los accidentes de peatones? Conozca los hechos. Póngase en contacto con nuestros abogados hoy para una consulta gratuita
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¿Hay situaciones en las que ni el conductor ni el peatón son culpables?

Estas situaciones son relativamente raras, pero en ocasiones, los hechos pueden respaldar una demanda contra el fabricante del vehículo o un taller de reparación, cuando se determina que la causa del accidente fueron los frenos fabricados o diseñados negligentemente, o las reparaciones de los frenos de un vehículo realizadas incorrectamente por el taller de reparación.

¿Cómo demuestro que el conductor tuvo la culpa en mi accidente de peatón?

Existen numerosas razones por las que un conductor puede ser culpable, total o parcialmente. Por lo general, se trata de que el conductor no tenga la debida precaución y no conduzca con seguridad. 

  • El conductor puede haberse distraído. Nueva York es un estado de manos libres, lo que significa que los conductores no pueden tener legalmente un teléfono móvil en la mano mientras conducen. Deben utilizar dispositivos de manos libres, como Bluetooth. Sin embargo, incluso la conducción mientras se habla por un teléfono celular utilizando Bluetooth todavía puede causar que el conductor se distraiga. Hemos encontrado que los teléfonos celulares no son la única distracción que los conductores encuentran. Otras distracciones incluyen comer o beber una bebida mientras se conduce, tener una mascota suelta en el vehículo, ajustar la radio o revisar a los niños en el asiento trasero. 
  • El conductor puede estar impedido. Conducir en estado de embriaguez (DWI) o con la capacidad afectada por las drogas (DWAI) es ilegal en Nueva York precisamente porque reduce la capacidad del conductor para reaccionar y tomar decisiones seguras mientras conduce. 
  • Las carreteras pueden estar en mal estado debido a la nieve, el hielo o las fuertes lluvias. La ley de Nueva York exige que los conductores reduzcan su velocidad por debajo del límite de velocidad indicado cuando se enfrentan a condiciones meteorológicas adversas. Un conductor puede ser determinado culpable por no conducir a una velocidad adecuada y mantener una distancia apropiada de otro vehículo durante el mal tiempo. 
  • El conductor conducía con exceso de velocidad o de forma temeraria. 
  • El conductor no cedió el paso ni actuó con la diligencia debida, por ejemplo, al no detenerse ante un peatón en un paso de cebra. 

¿Qué debo hacer si, como peatón, he resultado herido por un conductor en un accidente?

En primer lugar, busca atención médica de inmediato, aunque creas que estás bien. Algunas lesiones, incluidas las graves, no siempre presentan síntomas inmediatos. Acude a un centro de urgencias o a un hospital el mismo día del accidente. Si presentas síntomas días o semanas después, vuelve al médico para una nueva evaluación.

Una vez que haya sido evaluado médicamente, llámenos lo antes posible al 914-946-2500 para solicitar una evaluación gratuita de su caso con uno de nuestros abogados especializados en accidentes automovilísticos de White Plains, NY. Podemos ayudar a guiarlo a través del proceso de presentación de reclamaciones y potencialmente presentar una demanda.

Llame a su propia compañía de seguros e informe de lo ocurrido. 

Es fundamental que te abstengas de hablar con la compañía de seguros del conductor. Algunas compañías de seguros son muy agresivas a la hora de ponerse en contacto con usted en su casa y en su teléfono móvil después de un accidente de coche. El ajustador de seguros para el conductor y el propietario no representan sus mejores intereses. Buscan proteger a la compañía de seguros, no a usted. Remítalos a su abogado y no diga nada más.

Mike Greenspan

Dedicado abogado colegiado en Nueva York, Florida y el Tribunal Supremo de los Estados Unidos, tiene un arraigado compromiso con su comunidad. Desde 1992, ha sido funcionario certificado de atletismo de secundaria y miembro del Comité Ejecutivo de los Juegos Glenn D. Loucks. Forma parte del Consejo de Administración del JCC-Rockland y ha dedicado más de una década a entrenar deportes juveniles en el condado de Rockland. Mike fue reconocido por el Condado de Rockland, así como la Asociación Americana para la Justicia por su distinguido servicio en la prestación de representación legal gratuita a través del programa Trial Lawyers Care para las familias de las víctimas de los atentados del 11 de septiembre. Él representa a clientes a través de una amplia gama de áreas de práctica legal.

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Gracias por defenderme con mi DUI. Usted hizo una situación estresante mucho más fácil de superar. Realmente aprecio su profesionalismo y experiencia. ¡Te recomendaría a cualquiera que necesite un abogado de calidad! ¡¡Gracias hombre!!
Antiguo C.-White Plains, NY
Joven, enérgico, y el profesional legal consumado. Él resolvió nuestro caso con una compañía de seguros que es conocida por cavar sus talones y luchar por cada pulgada. Se encontró con su partido cuando Mike tomó nuestro caso. Resolvió nuestro caso de una manera que yo estaba completamente satisfecho.
Antiguo C.-White Plains, NY
Estuve involucrado en un grave accidente automovilístico y sufrí lesiones graves. Un amigo cercano que trató con el Sr. Greenspan y estaba muy contento con su servicio me refirió a él. Mike fue muy atento desde el principio, asegurándose de que me estoy recuperando en lugar de preocuparse por mi caso.
Carmen T.-New City, NY
Tuve un accidente de tráfico en el que resulté herida. Me puse en contacto con Green span y Greenspan y ellos fueron muy corteses y me apoyaron durante toda la duración del caso. Estoy satisfecho con el servicio que recibí y si alguien quiere la mejor representación entonces Greenspan es el que debe elegir.
Mendel-New City, NY
Realmente no puedo agradecer a Michael Greenspan y todo el mundo en Greenspan y Greenspan suficiente para trabajar con tanta diligencia para conseguir que la mejor solución posible después de mi accidente de coche. Para mí, siempre se trataba de recuperar mi vida, o por lo menos conseguir tanto de ella como sea posible.
Antiguo C.-White Plains, NY
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