علاج میں تاخیر کرنا
علاج کروانے میں بہت دیر کرنا انشورنس کمپنی کو یہ دلیل دینے کا موقع دے سکتا ہے کہ چوٹیں حادثے کی وجہ سے نہیں ہوئیں۔
مفت 24/7 مشاورت: no cobramos si no ganamos
914-559-5834
جب آپ ایک گاڑی کی ٹکر لگنے والے پیدل چلنے والےہوتے ہیں، تو اس کے بعد کے حالات بہت زیادہ پریشان کن ہوتے ہیں۔ آپ کو تکلیف دہ چوٹیں، طبی بل، کام سے دوری، اور آگے بڑھنے کا کوئی واضح راستہ نظر نہ آنا پڑ سکتا ہے۔ ان افراتفری کے لمحات میں، یہ جاننا کہ آگے کیا کرنا ہے، آپ کی جسمانی اور مالی دونوں بحالی میں نمایاں فرق پیدا کر سکتا ہے۔
یہ پوسٹ نیویارک میں گاڑیوں کے تصادم میں زخمی ہونے والے پیدل چلنے والوں کے لیے قدم بہ قدم طبی اور قانونی رہنمائی فراہم کرتی ہے۔ چاہے آپ کام پر جا رہے ہوں یا سگنل کے ساتھ سڑک پار کر رہے ہوں، آپ کے پاس قانونی حقوق اور معاوضہ حاصل کرنے کے اختیارات موجود ہیں۔ پیدل چلنے والے کے حادثے کے بعد کیا کرنا ہے، یہ ہے۔
پیدل حادثے کے بعد، ڈرائیور کی انشورنس کمپنی دعوے کو کم کرنے کے طریقے تلاش کرنا شروع کر سکتی ہے۔ طبی علاج، پولیس رپورٹس، موقع کے شواہد، no-fault کاغذات، اور قانونی رہنمائی سبھی شروع سے اہم ہیں۔
ہر مرحلے کو کھولیں تاکہ دیکھ سکیں کہ سب سے اہم کیا ہے۔ یہ مراحل طبی علاج، no-fault فوائد، شواہد، اور معاوضہ حاصل کرنے کے آپ کے حق کی حفاظت میں مدد کرتے ہیں۔
اگرچہ آپ کو ایسا لگے کہ آپ "ٹھیک" ہیں، اندرونی چوٹیں، سر کی چوٹ (concussion)، فریکچر، اور ریڑھ کی ہڈی کی چوٹ شروع میں واضح نہ ہوں۔ ایمرجنسی علاج ایک میڈیکل ریکارڈ بھی بناتا ہے۔
افسران کو بتائیں کہ آپ کہاں چل رہے تھے، آیا آپ کراس واک میں تھے، کس سمت جا رہے تھے، اور ڈرائیور کے بارے میں آپ نے کیا دیکھا۔
اگر آپ کر سکیں، تو گاڑی، نمبر پلیٹ، کراس واک، ٹریفک سگنل، سڑک کی حالت، چوٹوں، کپڑوں، اور قریبی کیمروں یا کاروباری اداروں کی تصاویر لیں۔
ماہرین، امیجنگ، فزیکل تھراپی، یا آرتھوپیڈک کیئر کے ساتھ فالو اپ کریں۔ علاج میں وقفے انشورنس کمپنیوں کو آپ کی چوٹوں کو کم ظاہر کرنے کا بہانہ دے سکتے ہیں۔
پیدل چلنے والے no-fault فوائد کے اہل ہو سکتے ہیں۔ اگر پولیس نے تفتیش نہیں کی اور کوئی چوٹ یا اہل نقصان ہوا، تو MV-104 بھی درکار ہو سکتا ہے۔
اگر آپ کی چوٹیں نیو یارک کے سنگین چوٹ کے معیار پر پوری اترتی ہیں، تو آپ no-fault فوائد سے زیادہ معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں، بشمول درد اور تکلیف۔
کوئی ریکارڈ شدہ بیان نہ دیں، کوئی ابتدائی پیشکش قبول نہ کریں، یا دعوے کا جائزہ لینے سے پہلے دستاویزات پر دستخط نہ کریں۔ انشورنس کمپنی کا مقصد اپنی ادائیگی کو محدود کرنا ہے۔
ایک pedestrian accident lawyer ویڈیو محفوظ کر سکتا ہے، گواہوں کے بیانات جمع کر سکتا ہے، چوٹوں کو دستاویزی شکل دے سکتا ہے، انشورنس کالز سنبھال سکتا ہے، اور اہم ڈیڈ لائنز کی حفاظت کر سکتا ہے۔
ویڈیو مٹ سکتی ہے، گواہ غائب ہو سکتے ہیں، علاج میں وقفے بڑھ سکتے ہیں، اور انشورنس کمپنیاں آپ پر اس سے پہلے دباؤ ڈال سکتی ہیں کہ آپ اپنی مکمل چوٹوں کو سمجھ پائیں۔
سب سے مضبوط pedestrian accident کے دعوے حادثے کی جگہ، طبی ثبوت، انشورنس کوریج، اور روزمرہ زندگی پر اثر کو جوڑتے ہیں۔
واک سگنل کی ٹائمنگ، گاڑی کے مڑنے کی حرکت، کراس واک کی پوزیشن، اور سڑک کے نشانات یہ ثابت کرنے میں مدد کر سکتے ہیں کہ کس کو راستے کا حق تھا۔
قریبی کاروباری ادارے، ڈیش کیمز، ٹریفک کیمرے، بسیں، rideshare گاڑیاں، اور گواہ حادثے یا ٹکر سے پہلے کے لمحات ریکارڈ کر سکتے ہیں۔
سر کی چوٹیں (concussion)، فریکچر، ریڑھ کی ہڈی کی چوٹیں، پھٹے ہوئے لیگامنٹ، سڑک پار کرنے میں پریشانی، اور علاج میں وقفوں کو احتیاط سے دستاویزی شکل دینی چاہیے۔
بہت سے زخمی پیدل چلنے والے بغیر جانے اپنے کیس کو نقصان پہنچاتے ہیں۔ یہ وہ مسائل ہیں جن سے حادثے کے بعد بچنا چاہیے۔
علاج کروانے میں بہت دیر کرنا انشورنس کمپنی کو یہ دلیل دینے کا موقع دے سکتا ہے کہ چوٹیں حادثے کی وجہ سے نہیں ہوئیں۔
پولیس سے بات کرتے وقت حقائق پر قائم رہیں۔ قیاس آرائی نہ کریں، معافی نہ مانگیں، یا جزوی غلطی تسلیم نہ کریں۔
سوشل میڈیا کی تصاویر یا تبصرے سیاق و سباق سے ہٹ کر آپ کے درد، حدود، یا ساکھ کو چیلنج کرنے کے لیے استعمال کیے جا سکتے ہیں۔
ریکارڈ شدہ بیانات، جلدی پیشکشیں، اور وسیع اختیارات آپ کی چوٹوں کے مکمل طور پر معلوم ہونے سے پہلے کیس کو کمزور کر سکتے ہیں۔
پیدل چلنے والوں کے پاس no-fault کے اختیارات ہو سکتے ہیں، لیکن کاغذی کارروائی اور ڈیڈ لائنز کو درست طریقے سے سنبھالنے کی ضرورت ہے۔
شواہد اور ڈیڈ لائنز اہمیت رکھتے ہیں۔ سرکاری گاڑیاں یا غیر محفوظ سڑک کی حالتیں مختصر نوٹس کی مدت پیدا کر سکتی ہیں۔
پولیس رپورٹس اور no-fault فوائد سے لے کر انشورنس کالز، طبی ثبوت، ویڈیو کی حفاظت، اور سنگین چوٹوں کے مقدمات تک، یہ فرم زخمی پیدل چلنے والوں کی پہلے دن سے ان کی بحالی کی حفاظت میں مدد کرتی ہے۔
ماضی کے نتائج اِسی طرح کے نتیجے کی ضمانت نہیں دیتے۔ ہر کیس حقائق، چوٹوں، ذمہ داری، انشورنس کوریج، طبی ثبوت، آخری تاریخوں، اور دستیاب شواہد پر منحصر ہوتا ہے۔
کسی بھی کے بعد آپ کی ترجیح پیدل چلنے والے کا حادثہ آپ کی صحت ہے۔ چاہے آپ کی چوٹیں معمولی لگیں، اندرونی چوٹ یا دماغی چوٹیں فوری طور پر ظاہر نہ ہوں۔ ڈسپیچر کو بتائیں کہ آپ کو چلتے ہوئے گاڑی نے ٹکر ماری، اور پولیس اور طبی مدد دونوں کی درخواست کریں۔ فوری طور پر علاج کروانا آپ کی چوٹوں کو دستاویز کرتا ہے اور ایک میڈیکل ریکارڈ بناتا ہے جو آپ کے قانونی دعوے کی حمایت کرتا ہے۔
نیویارک میں، ایک پولیس رپورٹ پیدل چلنے والے کے حادثے کے بعد نہایت اہم ہے۔ جب افسران پہنچیں تو انہیں بتائیں:
اندازے یا قیاس آرائی سے گریز کریں۔ حقائق پر قائم رہیں۔ جائے وقوعہ چھوڑنے سے پہلے رپورٹ نمبر طلب کریں تاکہ آپ بعد میں کاپی حاصل کر سکیں۔
اگر آپ جسمانی طور پر قابل ہیں، تو ثبوت محفوظ کرنے کے لیے اقدامات کریں:
یہ تفصیلات ذمہ داری قائم کرنے اور واقعات کے آپ کے بیان کی حمایت کرنے میں مدد کر سکتی ہیں۔
چاہے آپ نے ER کا دورہ کیا ہو، اپنے ڈاکٹر یا کسی ماہر سے فالو اپ کریں۔ آپ کو X-rays، MRIs، یا فزیکل تھراپی یا آرتھوپیڈک کیئر کے لیے ریفرلز کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ بہت سی چوٹیں وقت کے ساتھ بگڑ سکتی ہیں، بشمول:
اپائنٹمنٹس نہ چھوڑیں۔ انشورنس کمپنی علاج میں وقفوں کو آپ کے دعوے کو کم کرنے کے لیے استعمال کر سکتی ہے۔
نیویارک کے no-fault انشورنس قانون کے تحت، آپ اپنی آٹو انشورنس پالیسی کے ذریعے میڈیکل اخراجات اور ضائع شدہ اجرت کی کوریج کے اہل ہو سکتے ہیں, یہاں تک کہ ایک پیدل چلنے والے کے طور پر بھی۔ اگر آپ کے پاس کار نہیں ہے، تو ڈرائیور کی پالیسی یا گھر کے کسی فرد کی پالیسی لاگو ہو سکتی ہے۔
اگر پولیس نے جائے وقوعہ کی تفتیش نہیں کی، تو اگر چوٹ لگی ہو یا $1,000 سے زائد کا املاک کو نقصان پہنچا ہو تو آپ کو حادثے کے 10 دنوں کے اندر MV-104 رپورٹ نیویارک DMV کے پاس دائر کرنی ہوگی۔ ایسا نہ کرنا آپ کے دعوے کو خطرے میں ڈال سکتا ہے۔
ہر چوٹ اس کے لیے اہل نہیں ہوتی lesiones personales نیو یارک میں مقدمہ۔ ریاستی قانون کے تحت، آپ کو ایک "سنگین زخم" کا شکار ہونا ضروری ہے جیسا کہ قانون میں بیان کیا گیا ہے۔ سنگین زخموں میں شامل ہو سکتے ہیں:
اگر آپ ان معیارات پر پورا اترتے ہیں، تو آپ قصوروار ڈرائیور کے خلاف مقدمہ دائر کرنے کے حقدار ہو سکتے ہیں، درج ذیل کے لیے:
ایک نیو یارک pedestrian accident attorney آپ کی صورتحال کا جائزہ لے سکتا ہے اور طے کر سکتا ہے کہ آیا آپ کا زخم قانونی حد کو پورا کرتا ہے۔
حادثے کے فوراً بعد، قصوروار ڈرائیور کا انشورر آپ سے رابطہ کر سکتا ہے۔ وہ ہمدرد لگ سکتے ہیں، لیکن ان کا مقصد اس رقم کو محدود کرنا ہے جو وہ ادا کرتے ہیں۔ اپنے دعوے کی حفاظت کے لیے، درج ذیل باتیں یاد رکھیں:
انشورر آپ کے زخموں کو کم اہم بتا سکتا ہے یا دلیل دے سکتا ہے کہ آپ جزوی طور پر قصوروار تھے۔
ایک اہل پیدل چلنے والوں کے حادثے کا اٹارنی کو ملازمت پر رکھنا آپ کے کیس کے نتیجے میں نمایاں فرق پیدا کر سکتا ہے۔ ایک وکیل مدد کر سکتا ہے:
زیادہ انتظار نہ کریں۔ نیو یارک میں، personal injury کا مقدمہ دائر کرنے کی statute of limitations عام طور پر حادثے کی تاریخ سے تین سال ہوتی ہے۔ سرکاری گاڑیوں کے لیے، ڈیڈ لائنز بہت کم ہوتی ہیں—بعض اوقات notice of claim دائر کرنے کے لیے صرف 90 دن تک۔
یہاں ایک مختصر وضاحت ہے کہ نیو یارک میں چلتے ہوئے اگر آپ کو کوئی گاڑی ٹکرا جائے تو کیا ہوتا ہے:
pedestrian accident کے ان مراحل کو سمجھنا آپ کو شروع ہی سے اپنی صحت اور قانونی حقوق کی حفاظت میں مدد دیتا ہے۔
پیدل چلنے والوں کے حادثات قانونی طور پر پیچیدہ ہو سکتا ہے۔ بہت سے متاثرین ان غلطیوں کے ذریعے انجانے میں منصفانہ تصفیے کے اپنے امکانات کو نقصان پہنچاتے ہیں:
اوپر دی گئی رہنمائی پر عمل کرکے اور قابل اعتماد قانونی معاونت حاصل کرکے ان غلطیوں سے بچیں۔
بہت سے پیدل چلنے والے غلطی سے یہ سمجھتے ہیں کہ اگر وہ crosswalk سے باہر پار کر رہے تھے، اپنے فون کو دیکھ رہے تھے، یا "Don't Walk" سگنل کے خلاف پار کر رہے تھے، تو وہ دعویٰ نہیں کر سکتے۔ یہ ایک غلط فہمی ہے۔
نیو یارک ایک comparative negligence ریاست (CPLR § 1411)۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ پھر بھی معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں چاہے آپ حادثے کے لیے جزوی طور پر 51% تک قصوروار تھے۔ تاہم، آپ کا حتمی مالی ایوارڈ آپ کے قصور کے فیصد کے مطابق کم کر دیا جائے گا۔ مثال کے طور پر، اگر عدالت یہ طے کرے کہ آپ jaywalking کے لیے 20% قصوروار تھے، لیکن ڈرائیور تیز رفتاری کے لیے 80% قصوروار تھا، تو آپ پھر بھی اپنے کل نقصانات کا 80% حاصل کر سکتے ہیں۔ دوسری طرف، اگر یہ طے ہو جائے کہ آپ باقی ملوث فریقین کے مقابلے میں زیادہ قصوروار ہیں، تو آپ کو نقصانات کی وصولی کی اجازت نہیں ہوگی۔ کبھی یہ فرض نہ کریں کہ آپ کا کوئی کیس نہیں بنتا صرف اس لیے کہ آپ نے غلطی کی تھی—ہمیشہ کسی وکیل سے حقائق کا جائزہ کروائیں۔
ذمہ داری ثابت کرنے کے لیے یہ ثابت کرنا ضروری ہے کہ ڈرائیور نے ٹریفک سیفٹی قوانین کی خلاف ورزی کی۔ دو اہم قوانین نیویارک کے پیدل چلنے والوں کی حفاظت کرتے ہیں:
ان قوانین پر عمل کرنے میں ڈرائیور کی ناکامی lesiones personales کے دعوے میں غفلت کا مضبوط ثبوت بنتی ہے، چاہے ڈرائیور یہ دعویٰ کرنے کی کوشش کرے کہ اس نے "بس آپ کو دیکھا ہی نہیں۔"
اگر آپ کو نیویارک میں پیدل چلتے ہوئے کسی گاڑی نے ٹکر ماری ہے، تو آپ کو اکیلے سب کچھ سمجھنے کی ضرورت نہیں۔ Greenspan & Greenspan، ہم 1959 سے زخمی نیویارک والوں کے لیے کھڑے ہیں۔ ہمارے وکلاء آپ کی صورتحال کو سمجھنے کے لیے وقت نکالتے ہیں اور ہر قدم پر آپ کی رہنمائی کرتے ہیں، چاہے آپ ہسپتال کے بل، کام سے چھٹی، یا انشورنس کمپنیوں کی کالوں سے نمٹ رہے ہوں۔
آج ہی ہمیں کال کریں یا ہم سے آن لائن رابطہ کریں مفت مشاورت کے لیے. ہم آپ کے لیے لڑنے کے لیے تیار ہیں۔
اس صفحے کی تیاری میں استعمال کیے گئے قانونی حوالہ جات
اس صفحے کی درستگی اور وضاحت کو یقینی بنانے کے لیے، ہم نے مواد تیار کرنے کے عمل کے دوران سرکاری قانونی اور دیگر وسائل کا حوالہ دیا:
نیویارک کے No-Fault انشورنس سسٹم کے تحت، جس ڈرائیور نے آپ کو ٹکر ماری اس کی آٹو انشورنس پالیسی بنیادی طور پر آپ کے ابتدائی طبی بلز اور ضائع شدہ اجرت کی ادائیگی کے لیے ذمہ دار ہے، $50,000 تک، قصور چاہے کسی کا بھی ہو۔ ان فوائد کو حاصل کرنے کے لیے، آپ کو No-Fault درخواست (Form NF-2) جمع کرانی ہوگی اس مدت میں 30 دن حادثے کے۔
جی ہاں۔ نیویارک کے خالص comparative negligence قانون (CPLR § 1411) کے تحت، آپ پھر بھی معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں چاہے حادثے میں جزوی طور پر آپ کا قصور ہو—جیسے سگنل کے خلاف سڑک پار کرنا یا مارکڈ کراس واک سے باہر۔ آپ کے کل مالی ایوارڈ میں بس آپ کے قصور کے فیصد کے مطابق کمی کی جائے گی۔ ایک ماہر وکیل آپ پر ڈالے جانے والے الزام کو کم کرنے اور آپ کے سیٹلمنٹ کو زیادہ سے زیادہ کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
نیویارک میں زیادہ تر lesiones personales کے مقدمات کے لیے، کسی نجی ڈرائیور کے خلاف مقدمہ دائر کرنے کی statute of limitations یہ ہے تین سال حادثے کی تاریخ سے (CPLR § 214)۔ تاہم، اگر آپ کو کسی سرکاری ملکیتی گاڑی نے ٹکر ماری ہو—جیسے MTA بس، صفائی کا ٹرک، یا کوئی میونسپل گاڑی—تو آپ کو Notice of Claim صرف اتنے عرصے میں دائر کرنا ہوگا 90 دن۔ ان سخت ڈیڈ لائنز کو چھوڑ دینے سے عموماً آپ ہمیشہ کے لیے معاوضہ حاصل کرنے سے محروم ہو جاتے ہیں۔
اگر ڈرائیور جائے وقوعہ سے فرار ہو گیا یا اس کے پاس انشورنس نہیں تھی، تو آپ اکثر اپنی آٹو انشورنس پالیسی یا اپنے گھر کے کسی رشتہ دار کی پالیسی پر Uninsured Motorist (UM) کوریج کے ذریعے معاوضہ حاصل کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کے گھر میں آٹو انشورنس نہیں ہے، تو آپ Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) کے ذریعے دعویٰ دائر کر سکتے ہیں۔ MVAIC کے لیے اہل ہونے کے لیے، hit-and-run کی رپورٹ 24 گھنٹوں کے اندر پولیس کو دینا ضروری ہے۔
چونکہ نیویارک ایک No-Fault ریاست ہے، آپ قصوروار ڈرائیور پر "pain and suffering" کے لیے مقدمہ نہیں کر سکتے جب تک کہ آپ کی چوٹیں "سنگین چوٹ" کی قانونی حد کو پورا نہ کریں (New York Insurance Law § 5102)۔ اس میں ہڈیوں کے فریکچر، نمایاں بدشکلی، یا جسم کے کسی عضو کی مستقل محدودیت شامل ہے۔
ایک سرشار attorney جس کے پاس نیویارک، فلوریڈا، اور ریاستہائے متحدہ کی سپریم کورٹ کی bar admissions ہیں، اپنی کمیونٹی کے لیے گہری وابستگی رکھتے ہیں۔ 1992 سے، وہ ایک سرٹیفائیڈ ہائی اسکول ٹریک اینڈ فیلڈ آفیشل اور Glenn D. Loucks Games کی ایگزیکٹو کمیٹی کے رکن ہیں۔ وہ JCC-Rockland کے بورڈ آف ڈائریکٹرز میں خدمات انجام دیتے ہیں اور Rockland County میں نوجوانوں کے کھیلوں کی کوچنگ کے لیے ایک دہائی سے زائد عرصہ وقف کر چکے ہیں۔ مائیک کو Rockland کاؤنٹی کے ساتھ ساتھ American Association for Justice کی جانب سے 11 ستمبر کے حملوں کے متاثرین کے خاندانوں کے لیے Trial Lawyers Care پروگرام کے ذریعے مفت قانونی نمائندگی فراہم کرنے میں ان کی ممتاز خدمات کے لیے تسلیم کیا گیا۔ وہ قانونی پریکٹس کے وسیع شعبوں میں کلائنٹس کی نمائندگی کرتے ہیں۔
