ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨਾ
ਇਲਾਜ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸੱਟਾਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਦਨਾਕ ਸੱਟਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ, ਕੰਮ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ, ਤੇ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਸਾਫ਼ ਰਾਹ ਨਾ ਮਿਲਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਸ ਗੜਬੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਵਸੂਲੀ ਵਿੱਚ, ਸਰੀਰਕ ਤੇ ਆਰਥਿਕ ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ, ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੋਸਟ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਟੱਕਰਾਂ 'ਚ ਜ਼ਖਮੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਮੈਡੀਕਲ ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ ਜਾਂ ਹਰੀ ਬੱਤੀ ਨਾਲ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਕ ਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਆਪਸ਼ਨਾਂ ਹਨ। ਪੈਦਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਵਿਸ਼ਾ-ਸੂਚੀ
ਲੁਕਾਓ
ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਐਕਸ਼ਨ ਪਲੈਨ
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਤੁਰਦਿਆਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਲੱਗੀ? ਅੱਗੇ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਕਰਦੇ ਹੋ ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ, ਪੁਲਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮੌਕੇ ਦੇ ਸਬੂਤ, ਨੋ-ਫਾਲਟ ਪੇਪਰਵਰਕ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ—ਇਹ ਸਭ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਹਰੇਕ ਸਟੈੱਪ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਟੈਪ ਕਰੋ
ਮੇਰੇ ਕਲੇਮ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰੋ
ਪੈਦਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸਟੈੱਪ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਇਹ ਸਟੈੱਪ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ, ਨੋ-ਫਾਲਟ ਬੈਨੇਫਿਟਸ, ਸਬੂਤ, ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1 911 ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਮਦਦ ਮੰਗੋ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ "ਠੀਕ" ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟਾਂ, ਕਨਕੱਸ਼ਨ, ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸੱਟ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਨਜ਼ਰ ਨਾ ਆਵੇ। ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਇਲਾਜ ਨਾਲ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2 ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਲਵੋ
ਅਫਸਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਤੁਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ, ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਵੇਖਿਆ।
3 ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਡੌਕੂਮੈਂਟ ਕਰੋ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗੱਡੀ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ, ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ, ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਸੱਟਾਂ, ਕੱਪੜੇ, ਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਵੋ।
4 ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ
ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟਾਂ, ਇਮੇਜਿੰਗ, ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ, ਜਾਂ ਔਰਥੋਪੈਡਿਕ ਕੇਅਰ ਲਈ ਫਾਲੋ ਅੱਪ ਕਰੋ। ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
5 ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰੋ ਤੇ MV-104 ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਬੈਨਿਫਿਟਸ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਤੇ ਸੱਟ ਜਾਂ ਯੋਗ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ MV-104 ਵੀ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6 ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਹੱਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਦੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਬੈਨਿਫਿਟਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਆਵਜ਼ਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਤੇ ਤਕਲੀਫ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
7 ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਕਲੇਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਬਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ, ਜਲਦੀ ਆਫ਼ਰ ਨਾ ਸਵੀਕਾਰੋ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਈਨ ਨਾ ਕਰੋ। ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮਕਸਦ ਉਹ ਜੋ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
8 ਜਲਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਦਦ ਲਵੋ
ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਵਕੀਲ ਵੀਡੀਓ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਡੌਕੂਮੈਂਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਦੇ ਕੇਸ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਵੀਡੀਓ ਮਿਟ ਕੇ ਉੱਪਰ ਲਿਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗਵਾਹ ਗਾਇਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤੇ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲਾ
ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੇ, ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਈਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੈਦਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਾਲੀ ਥਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਵਰੇਜ, ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਸਾਂਭ ਕੇ ਰੱਖੋ
- ✓ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ, ਅਫਸਰ ਦੇ ਵੇਰਵੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਗੱਡੀ ਦੀ ਪਲੇਟ, ਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ
- ✓ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ, ਸਾਈਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਗੱਡੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਕੱਪੜੇ, ਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ
- ✓ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੂਮ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਇਮੇਜਿੰਗ, ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਦੇ ਨੋਟ, ਪ੍ਰਿਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ, ਥੈਰੇਪੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ, ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ
- ✓ਗਵਾਚੀ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਸਬੂਤ, ਖੁੰਝੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨੋਟ, ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਰਸੀਦਾਂ, ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ
A ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਤੇ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਸਬੂਤ
ਵਾਕ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੁੜਨਾ, ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸ ਕੋਲ ਰਾਈਟ ਆਫ਼ ਵੇਅ ਸੀ।
B ਕੈਮਰਾ ਤੇ ਗਵਾਹ ਦਾ ਸਬੂਤ
ਨੇੜੇ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਡੈਸ਼ਕੈਮ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੈਮਰੇ, ਬੱਸਾਂ, ਰਾਈਡਸ਼ੇਅਰ ਗੱਡੀਆਂ, ਤੇ ਗਵਾਹ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਜਾਂ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪਲਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
C ਮੈਡੀਕਲ ਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਦਾ ਸਬੂਤ
ਕਨਕਸ਼ਨ, ਹੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸੱਟਾਂ, ਪਾਟੇ ਹੋਏ ਲਿਗਾਮੈਂਟ, ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ, ਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਾੜਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਡੌਕੂਮੈਂਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਨਾ ਦਿਓ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜਾਣੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਗੱਲਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਵੇਲੇ ਤੱਥਾਂ ਉੱਤੇ ਰਹੋ। ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਾ ਲਗਾਓ, ਮਾਫ਼ੀ ਨਾ ਮੰਗੋ, ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਕਸੂਰ ਨਾ ਮੰਨੋ।
ਆਨਲਾਈਨ ਪੋਸਟ ਕਰਨਾ
ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਜਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਦ, ਹੱਦਾਂ, ਜਾਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ
ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਬਿਆਨ, ਜਲਦੀ ਆਫ਼ਰ, ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਧਿਕਾਰ-ਪੱਤਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੋ-ਫਾਲਟ ਸਟੈੱਪ ਮਿੱਸ ਕਰਨਾ
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਕੋਲ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ
ਸਬੂਤ ਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਗੱਡੀਆਂ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਹਾਲਤਾਂ ਨਾਲ ਨੋਟਿਸ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਊਯਾਰਕ ਪੈਦਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਮਦਦ
ਤੁਸੀਂ ਠੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। Greenspan & Greenspan ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤੇ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਬੈਨਿਫਿਟਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ, ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ, ਵੀਡੀਓ ਸੰਭਾਲ, ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਿਆਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਫਰਮ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
$30M+
ਜ਼ਖਮੀ ਕਲਾਇੰਟਾਂ ਲਈ ਰਿਕਵਰ ਕੀਤਾ
$800K
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਟੱਕਰ
$700K
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਟੱਕਰ
ਪਿਛਲੇ ਨਤੀਜੇ ਇਸ ਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਹਰ ਕੇਸ ਤੱਥਾਂ, ਸੱਟਾਂ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਬੀਮੇ ਦੀ ਕਵਰੇਜ, ਮੈਡੀਕਲ ਸਬੂਤ, ਆਖ਼ਰੀ ਤਾਰੀਖਾਂ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਬੂਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈੱਪ 1: 911 ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਮਦਦ ਮੰਗੋ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਮਾਮੂਲੀ ਲੱਗਣ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨਜ਼ਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀਆਂ। ਡਿਸਪੈਚਰ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀਸੀ, ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਮਦਦ ਦੋਵੇਂ ਮੰਗੋ। ਤੁਰੰਤ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈੱਪ 2: ਪੁਲਸ ਰਿਪੋਰਟ ਲਵੋ
ਨਿਊ ਯੌਰਕ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਫਸਰ ਆਉਣ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸੋ:
- ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੀ ਤੇ ਕਾਰ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ;
- ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਸੀ (ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ, ਫੁੱਟਪਾਥ, ਆਦਿ);
- ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਸੀ; ਅਤੇ
- ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਲ (ਜਿਵੇਂ, ਤੇਜ਼ ਸਪੀਡ, ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣਾ, ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਤੋੜਨਾ)।
ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਜਾਂ ਕਿਆਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਸਿਰਫ ਤੱਥਾਂ 'ਤੇ ਟਿਕੇ ਰਹੋ। ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਿਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਮੰਗ ਲਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਪੀ ਲੈ ਸਕੋ।
ਸਟੈੱਪ 3: ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਡਾਕਿਊਮੈਂਟ ਕਰੋ (ਜੇ ਹੋ ਸਕੇ)
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਬੂਤ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕੋ:
- ਗੱਡੀ ਦੀ ਫੋਟੋ ਲਓ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ;
- ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ, ਕੱਪੜਿਆਂ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ;
- ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਓ; ਅਤੇ
- ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਿਗਨਲ, ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੋਟ ਕਰੋ।
ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਖ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸਟੈੱਪ 4: ਲਗਾਤਾਰ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਲਵੋ
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ER ਗਏ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਡਾਕਟਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਨਾਲ ਫਾਲੋ-ਅੱਪ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ X-ਰੇ, MRI, ਜਾਂ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਥੈਰੇਪੀ ਜਾਂ ਆਰਥੋਪੈਡਿਕ ਕੇਅਰ ਲਈ ਰੈਫਰਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਸੱਟਾਂ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ:
- ਕੰਨਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ,
- ਵਿਪਲੈਸ਼ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ,
- ਟੁੱਟੀਆਂ ਹੱਡੀਆਂ,
- ਫਟੇ ਹੋਏ ਲਿਗਾਮੈਂਟ, ਅਤੇ
- ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸਦਮਾ (ਜਿਵੇਂ, ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਘਬਰਾਹਟ)।
ਅਪੌਇੰਟਮੈਂਟਾਂ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਇਨਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਪਏ ਵਿੱਥ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਟੈੱਪ 5: ਆਪਣੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਅਤੇ MV-104 ਫਾਈਲ ਕਰੋ
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਇਨਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਾਨੂੰਨ ਤਹਿਤ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਆਟੋ ਇਨਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਰਾਹੀਂ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਖੁੰਝੀ ਹੋਈ ਤਨਖਾਹ ਦੀ ਕਵਰੇਜ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ ਜਾਂ ਘਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੈਂਬਰ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫਾਈਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ MV-104 ਰਿਪੋਰਟ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਨਿਊ ਯਾਰਕ DMV ਕੋਲ, ਜੇ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇ ਜਾਂ $1,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਪ੍ਰਾਪਰਟੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ। ਇੰਜ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਕਲੇਮ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਟੈੱਪ 6: ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਕ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਹਰ ਸੱਟ ਇਸ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ lesiones personales ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਮਾ। ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ “ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ” ਜਿਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ,
- ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਵਿਗਾੜ,
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਅੰਗ ਜਾਂ ਕੰਮ-ਕਾਜ ਦੀ ਸਥਾਈ ਹੱਦਬੰਦੀ, ਜਾਂ
- ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਜਾਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬੰਦਿਸ਼।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਨੋ-ਫਾਲਟ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ,
- ਗਵਾਈ ਹੋਈ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਮਾਈ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ,
- ਦਰਦ ਅਤੇ ਤਕਲੀਫ਼, ਅਤੇ
- ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ।
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦਾ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਅਟਾਰਨੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਦ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਸਟੈੱਪ 7: ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਛੇਤੀ ਬਾਅਦ, ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਹਮਦਰਦ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਨੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮਕਸਦ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਉਹ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕੇ ਪੈਸਾ ਦੇਣ। ਆਪਣੇ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਗੱਲਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ:
- ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਬਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ,
- ਆਪਣਾ ਇਲਾਜ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਜਲਦੀ ਦਿੱਤੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਾ ਮੰਨੋ, ਅਤੇ
- ਕਾਨੂੰਨੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਨਾ ਸਾਈਨ ਕਰੋ।
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਕੇ ਦਿਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਸੂਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵੀ ਸੀ।
ਸਟੈੱਪ 8: ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਮਾਹਿਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਵਕੀਲ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ;
- ਵੀਡੀਓ ਫੁਟੇਜ ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ;
- ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੈਡੀਕਲ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ;
- ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ; ਅਤੇ
- ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਟਰਾਇਲ ਤੱਕ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣਾ।
ਬਹੁਤਾ ਚਿਰ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ। ਨਿਊ ਯੌਰਕ ਵਿੱਚ, lesiones personales ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ statute of limitations ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ—ਕਦੇ-ਕਦੇ ਕਲੇਮ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 90 ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪੈਦਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਨਿਊ ਯੌਰਕ ਵਿੱਚ ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਵੱਜ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਉਸ ਦਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੇਰਵਾ ਹੈ:
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਡਰ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਕੇ ਇਲਾਜ ਕਰਨਗੇ,
- ਪੁਲਿਸ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਰਜ ਕਰੇਗੀ,
- ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ (ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ) ਰਾਹੀਂ no-fault ਬੈਨੀਫਿਟ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ,
- ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ
- ਇੱਕ ਅਟਾਰਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਕਦਮ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋਏ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਵਜੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ
ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਹਾਦਸੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਚੀਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੀੜਤ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਮੌਕੇ ਖਰਾਬ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ:
- ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨੀ ਜਾਂ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਪਲੈਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨੀ;
- ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਜਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਪੋਸਟ ਕਰਨੀ;
- ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਗਲਤੀ ਮੰਨਣੀ, ਭਾਵੇਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ;
- ਮੌਕੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਨਾ ਰੱਖਣਾ; ਅਤੇ
- ਜਲਦੀ ਕਿਸੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰਨਾ।
ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਲਾਹ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਦਦ ਲੈ ਕੇ ਇਹ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚੋ।
ਜੇ ਮੈਂ ਜੇਵਾਕਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮੇਰਾ ਕਸੂਰ ਸੀ ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਇਹ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਵੱਲ ਵੇਖ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਾਂ "Don't Walk" ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਲੇਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਝੂਠੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਇੱਕ comparative negligence ਰਾਜ (CPLR § 1411)। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲੇ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਈ 51% ਤੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸੂਰਵਾਰ ਸੀ। ਪਰ, ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਤਿਮ ਵਿੱਤੀ ਇਨਾਮ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸੂਰ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਕੋਰਟ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜੇਵਾਕਿੰਗ ਲਈ 20% ਕਸੂਰਵਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਲਈ 80% ਕਸੂਰਵਾਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ ਡੈਮੇਜ ਦਾ 80% ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਇਹ ਤੈਅ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਰ ਧਿਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕਸੂਰਵਾਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡੈਮੇਜ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਿਰਫ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਕਦੇ ਇਹ ਨਾ ਸਮਝੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਨਹੀਂ ਹੈ—ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਅਟਾਰਨੀ ਤੋਂ ਤੱਥਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਵਾਓ।
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇਅ ਕਾਨੂੰਨ ਸਮਝਣਾ
ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ। ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਨੂੰਨ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਵ੍ਹੀਕਲ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਅ (VTL) § 1151: ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਮਾਰਕ ਵਾਲੀ ਕ੍ਰਾਸਵਾਕ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਵ੍ਹੀਕਲ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਅ (VTL) § 1146: ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ "ਪੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀ" ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਉਣ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਜਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਲੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਾ ਕਰਨਾ lesiones personales ਦੇ ਕਲੇਮ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੂਤ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇ ਕਿ ਉਸ ਨੇ "ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖਿਆ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।"
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਤੁਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕੱਲਿਆਂ ਸਭ ਕੁਝ ਨਜਿੱਠਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। Greenspan & Greenspan'ਤੇ, ਅਸੀਂ 1959 ਤੋਂ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਆਏ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਅਟਾਰਨੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ ਕਦਮ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ, ਕੰਮ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ, ਜਾਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋਵੋ।
ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਮੁਫ਼ਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲੜਨ ਵਾਸਤੇ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।
ਇਸ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਵਾਲੇ
ਇਸ ਪੇਜ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸਰਕਾਰੀ ਕਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਲਿਆ:
- ਪਹਿਲੀ ਧਿਰ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਹੱਕ, N.Y. Ins. Law § 5103 (2022)।
- ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, N.Y. Veh. & Traf. Law § 605 (2025)।
- ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ, N.Y. Ins. Law § 5102 (2023)।
- ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਟੇਟ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲਜ਼, ਰਿਪੋਰਟ ਆਫ਼ ਮੋਟਰ ਵਹੀਕਲ ਕਰੈਸ਼।
- ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਸਟੇਟ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਕੋਰਟ ਸਿਸਟਮ, ਸਟੈਚੂਟ ਆਫ਼ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨਜ਼।
ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ ਕੌਣ ਭਰਦਾ ਹੈ?
ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ No-Fault ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਮੁਤਾਬਕ, ਜਿਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਉਸਦੀ ਆਟੋ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ ਤੇ ਖੁੰਝੀ ਤਨਖਾਹ $50,000 ਤੱਕ ਅਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਸੂਰ ਕਿਸੇ ਦਾ ਵੀ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਲਾਭ ਲੈਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ No-Fault ਅਰਜ਼ੀ (ਫਾਰਮ NF-2) ਦਾਖ਼ਲ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ 30 ਦਿਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ।
ਜੇ ਮੇਰੀ ਟੱਕਰ ਜੇਵਾਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਈ ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਪਿਊਰ ਕੰਪੈਰੇਟਿਵ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ ਕਾਨੂੰਨ (CPLR § 1411) ਮੁਤਾਬਕ, ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਵੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਸੂਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵੀ ਸੀ—ਜਿਵੇਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਹੁੰਦਿਆਂ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨੀ ਜਾਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੱਗੇ ਕਰਾਸਵਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੁਰਨਾ। ਤੁਹਾਡਾ ਕੁੱਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਬੱਸ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸੂਰ ਦੀ ਫ਼ੀਸਦੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਦੋਸ਼ ਘੱਟ ਕਰਨ ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?
ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਡਰਾਈਵਰ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਟੈਚੂਟ ਆਫ਼ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ (CPLR § 214)। ਪਰ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਨੇ ਟੱਕਰ ਮਾਰੀ ਸੀ—ਜਿਵੇਂ ਕੋਈ MTA ਬੱਸ, ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਟਰੱਕ, ਜਾਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਗੱਡੀ—ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ Notice of Claim ਦਾਖ਼ਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ 90 ਦਿਨ। ਇਹ ਸਖ਼ਤ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਖੁੰਝ ਜਾਣ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੰਗਣ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਜੇ ਮੈਂ ਹਿੱਟ-ਐਂਡ-ਰਨ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ?
ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਮੌਕੇ ਤੋਂ ਭੱਜ ਗਿਆ ਸੀ ਜਾਂ ਉਸ ਕੋਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਖ਼ੁਦ ਦੀ ਆਟੋ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੀ ਪਾਲਿਸੀ 'ਤੇ Uninsured Motorist (UM) ਕਵਰੇਜ ਰਾਹੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੰਗ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) ਰਾਹੀਂ ਦਾਅਵਾ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। MVAIC ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਾਸਤੇ, hit-and-run ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਪੁਲੀਸ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ "ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ" ਵਿੱਚ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?
ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਇੱਕ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਸਟੇਟ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ 'ਤੇ "ਦਰਦ ਤੇ ਤਕਲੀਫ" ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ "ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ" ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨਾ ਪਹੁੰਚਣ (ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਲਾਅ § 5102)। ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੱਡੀਆਂ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ, ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਗੜਨਾ, ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਅੰਗ ਦੀ ਪੱਕੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
