ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਰੋਮਾਂਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ—ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ। ਪਰ, ਮੌਸਮ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਇੱਕ ਸੋਹਣੀ ਸਵਾਰੀ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਦੀ ਤਹਿ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਅਚਾਨਕ ਆ ਜਾਣ। ਭਾਵੇਂ ਖ਼ਰਾਬ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਅਸਲੀਅਤ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕਲੇਮਾਂ ਬਾਰੇ ਅਹਿਮ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਪਤਾ ਲਾਉਣਾ ਕਿ ਕਿਸ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟੱਕਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਪੇਚੀਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਖਰਾਬ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਕੀ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਜਲਦੀ ਲੂਣ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਨਾ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਅਤੇ ਜੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੇ ਹਾਲਾਤ ਹੋਰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਕੀ? ਇਹ ਪੋਸਟ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ, ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਬਦਲਾਂ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਮੀਂਹ, ਬਰਫ਼, ਜਾਂ ਧੁੰਦ—ਕਾਰਨ ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਰਕੇ ਤਕਲੀਫ਼ ਨਹੀਂ ਝੱਲਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਲੜਦੇ ਹਾਂ।
ਅੱਜ ਹੀ ਕਿਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸਾ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ
ਹੇਠਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਜੋ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।
ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੀਂਹ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤ ਆਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸੜਕਾਂ ਅਕਸਰ ਤਿਲਕਣੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਇਹਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ। ਜਦੋਂ ਟਾਇਰਾਂ ਹੇਠ ਪਾਣੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਪਕੜ ਖੁੱਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ—ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤਿਲਕ ਕੇ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਲ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿਲਕਣੀਆਂ ਸਤ੍ਹਾਵਾਂ। ਤੇਲ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਰਲ਼ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਤਿਲਕਣੇ ਥਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਉੱਤੇ।
- ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਟੋਏ। ਟੋਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਟੋਏ ਜਾਂ ਮਲਬਾ ਲੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਝਟਕਾ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਖੁੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਹੋਏ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਮੌਸਮ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਧਿਰ ਨੇ—ਜਿਵੇਂ ਕੋਈ ਲਾਪਰਵਾਹ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਕੋਈ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਜਿਸ ਨੇ ਨਿਕਾਸੀ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ—ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ।
ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ੀਲੀ ਪਰਤ
ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਰਦੀਆਂ ਕਠੋਰ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ੀਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਢਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ:
- ਬਲੈਕ ਆਈਸ—ਬਰਫ਼ ਦੀਆਂ ਇਹ ਅਣਦਿਸਦੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਰਾਈਡਰ ਦੀ ਪਕੜ ਨੂੰ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਹਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ;
- ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਨਾ ਕੀਤੀਆਂ ਸੜਕਾਂ—ਜੇ ਸੜਕਾਂ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਲੂਣ ਨਾ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਅਤੇ
- ਘੱਟ ਦਿੱਖ—ਬਰਫ਼ ਲੇਨ ਦੀਆਂ ਨਿਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਧੁੰਦਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੜਕੀ ਸਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਸੜਕ ਚੱਲਣ ਜੋਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੋਵੇ, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਆਉਂਦੇ ਥਾਂ ਭਿਆਨਕ ਤਿਲਕਣ ਜਾਂ ਟੱਕਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਕਿਸ ਦੀ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੇਚੀਦਾ ਸਵਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਜਬ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸੰਭਾਵੀ ਮਿਉਂਸਪਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ—ਪਰ ਸਰਕਾਰੀ ਅਦਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਣ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰਾਹੋਂ ਭਟਕਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਪੁਲਾਂ, ਹਾਈਵੇਅ, ਜਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਪੇਂਡੂ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਢਾਲਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਨਾ ਛੱਡਣਾ, ਤਾਂ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਉੱਤੇ ਉਹ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
4. ਧੁੰਦ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮੀਂਹ
ਗੂੜ੍ਹੀ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਮੋਹਲੇਧਾਰ ਮੀਂਹ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਘਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਕਈ ਰੂਪਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਜਗਾਉਂਦੇ, ਉਹ ਟੱਕਰ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਨਾ ਦੇਖ ਸਕਣ ਕਰਕੇ ਪਿੱਛੋਂ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਵਿਹਾਰ ਦਾ ਬਹਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਫ਼ਰਜ਼ ਬਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਢਾਲਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ।
ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ: ਗਲਤੀ ਕਿਸ ਦੀ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਲਾਉਣਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਗਲਤੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲੇ ਹਨ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਲਈ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਹਰਜਾਨਾ ਨਹੀਂ ਵਸੂਲ ਸਕਦੇ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 50% ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਫ਼ੀਸਦੀ ਮੁਤਾਬਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 30% ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੁੱਲ ਹਰਜਾਨਾ $100,000 ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ $70,000 ਵਸੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ:
- ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਵਿਹਾਰ। ਕੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੇ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ, ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਇਆ, ਜਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਸਿਗਨਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕੀਤੀ? ਤੂਫ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਵਿਹਾਰ। ਕੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਤੇਜ਼ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਵੀਵ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਾਂ ਘਸੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜੋ ਗਿੱਲੀਆਂ ਜਾਂ ਬਰਫ਼ੀਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਕੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ ਸਨ? ਜੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਕਸੂਰ ਰਾਈਡਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸੜਕ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ। ਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਰਾਜ ਨੇ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਟੋਏ, ਖੜ੍ਹੇ ਪਾਣੀ, ਜਾਂ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਢੇਰਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਢਿੱਲ ਵਰਤੀ? ਭਾਵੇਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸ। ਕਈ ਵਾਰ, ਟਾਇਰ, ਬ੍ਰੇਕ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸਖ਼ਤ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਨੁਕਸ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰੋਡਕਟ ਦੇ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਕਲੇਮ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ ਇਸ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਿਓਰ ਕੰਪੈਰੇਟਿਵ ਨੈਗਲੀਜੈਂਸ, ਤੁਸੀਂ ਡੈਮੇਜ਼ਸ ਹਾਲੇ ਵੀ ਵਸੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਕਸੂਰ ਤੁਹਾਡਾ ਹੋਵੇ—ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸੂਰ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 30% ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡੈਮੇਜ਼ਸ ਕੁੱਲ $100,000 ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ $70,000 ਵਸੂਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।claim
ਗਿੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਲੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਕਈ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਪਾਲਿਸੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਈਡਰ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਪੈਸੰਜਰ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਾਂਗ no-fault ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਬੈਨੀਫਿਟਾਂ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਸੂਰਵਾਰ ਧਿਰ ਦੀ liability ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਤੋਂ ਜਾਂ ਆਪਣੀ uninsured motorist ਕਵਰੇਜ ਤੋਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮੰਗਦੇ ਹੋ ਜੇ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸੜਕੀ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ
ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੀਜ਼-ਥਾਅ ਸਾਈਕਲਾਂ ਮਗਰੋਂ ਟੋਏ ਹੋਰ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਮਾੜੀ ਨਿਕਾਸੀ ਬੂੰਦਾ-ਬਾਂਦੀ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਹੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਤੁਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕਿਸੇ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸੜਕ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਕਲੇਮ ਔਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਉਂਸਪੈਲਿਟੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ। ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਿਊਨਿਟੀ, ਸਖ਼ਤ ਡੈੱਡਲਾਈਨਾਂ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਨੋਟਿਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਕਲੇਮ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਨਿਊਯਾਰਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਰੱਖੋ।
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਹੋਏ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ—ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ, ਗੁਆਚੀ ਆਮਦਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਬਾਰੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। Greenspan & Greenspan ਕੋਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰਾਹਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਕੇ ਸੰਭਵ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਜਾਂ ਮਿਉਂਸਪਲ ਸੜਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ;
- ਇਹ ਸਮਝਾਉਣਾ ਕਿ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ comparative negligence ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ;
- ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣਾ, ਜਿਵੇਂ ਚਸ਼ਮਦੀਦ ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਹਾਲਾਤ; ਅਤੇ
- ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲੋਂ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ, ਕਸੂਰ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਜਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਮੌਸਮ 'ਤੇ ਮੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ।
ਭਾਵੇਂ ਹਰ ਕੇਸ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਫ਼ ਨਜ਼ਰੀਆ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸਾ ਵਕੀਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਦੇ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਕਸਰ ਮਨੁੱਖੀ ਪਹਿਲੂਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਖ਼ਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਲੇਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ Greenspan & Greenspan ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਫਰਮ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਾਸੀਆਂ ਦੀ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮਾਂ ਵਿੱਚ 1959 ਤੋਂ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਅਣਕਿਆਸੇ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਕਾਬੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਕਾਂ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਵਕਾਲਤ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਤੈਅ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
