ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿਚ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਤੋਂ ਹੋਈਆਂ ਦਿਮਾਗੀ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਵਿਚ, ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਰਾਹ ਮੌਜੂਦ ਹੈ?

ਜੇ ਮੈਨੂੰ New York ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਪਾਅ ਹਨ?

ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਬੰਦੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਰੀਰ ਉੱਤੇ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਹੜੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਹੈ (ਤੁਸੀਂ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਜਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ). ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜਾਂ ਸਦੀਵੀ ਅਸਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੀੜਤ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪੀੜਤ (ਜਿਸ ਨੂੰ plaintiff ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਕੁਝ ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਪਾਅ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਕੇਸ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਕੇਸ ਪੇਚੀਦਾ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ (ਜਿਸ ਨੂੰ defendant ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੇਸ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਅਤੇ plaintiff ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ damages ਮਿਲਣ ਵਾਸਤੇ, ਕਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

New York ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ statute of limitations ਕੀ ਹੈ?

Statute of limitations ਉਹ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ plaintiff ਕੋਲ ਕੇਸ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਕਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। lesiones personales ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਲਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਉਹ ਹੱਦ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਹੈ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਕਿਸੇ municipality ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪੇਚੀਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ)। ਜੇ ਮੁਕੱਦਮਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਖਾਸ ਹਾਲਾਤਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੇਸ ਦਾਇਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪਰ, ਜੇ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਕਰਕੇ ਪੀੜਤ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਤਾਂ ਪੀੜਤ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਕੋਲ ਮੌਤ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਦੋ ਸਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ wrongful death ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ।

ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ (Negligence) ਕਿਵੇਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

New York ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਾਬਤ ਕਰਨੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

• Duty of care. Defendant ਉੱਤੇ plaintiff ਲਈ duty of care ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸੀ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
• Duty of care ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ। Defendant ਨੇ ਆਪਣੀ duty of care ਨਹੀਂ ਨਿਭਾਈ। ਉੱਪਰਲੀ ਮਿਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਸੀ ਜਾਂ ਉਸਦਾ ਧਿਆਨ ਹੋਰ ਪਾਸੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਾਕੀਆਂ ਲਈ duty of care ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
• Causation. Duty of care ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗੀ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• Damages. ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਰਕੇ plaintiff ਨੂੰ ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਜੋ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ ਭਰੇ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚੇ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਸਕਣ ਕਰਕੇ ਗੁਆਈ ਤਨਖਾਹ।

ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ (comparative negligence) ਬਾਰੇ New York ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਰਾਜ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਇਹ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।

• Contributory negligence. ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਕੁ ਰਾਜ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ plaintiff ਸੱਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੂੰ damages ਮੰਗਣ ਦਾ ਹੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
• Modified comparative negligence. ਜੋ ਰਾਜ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ damages ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਾਸਤੇ plaintiff ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਈ 50% ਜਾਂ 51% (ਰਾਜ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ) ਤੋਂ ਘੱਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇ। ਪਰ, ਉਸ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ damages ਉਸ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿੰਨੀ ਉਸਦੀ ਗਲਤੀ ਮੰਨੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਤੋੜੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ 40% ਕਸੂਰਵਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਦੇ damages ਉਸ ਰਕਮ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• Pure comparative negligence. ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ jury ਵੱਲੋਂ ਉਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਲਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨਾਲ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ, jury ਇਹ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ plaintiff ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਈ 99% ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ damages ਦਾ ਸਿਰਫ਼ 1% ਮਿਲੇਗਾ।

New York ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਲਈ modified comparative negligence ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਲਈ pure comparative negligence ਵਰਤਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ plaintiff ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ defendant ਨੂੰ ਉਸ ਦਰਦ ਅਤੇ ਤਕਲੀਫ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਵੇ ਜੋ ਉਸਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਉੱਤੇ ਪਾਈ ਹੈ। Defendant ਦਾ ਬੀਮਾ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਜਾਂ ਵਕੀਲ ਸਖ਼ਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ ਕਿ jury ਨੂੰ ਇਹ ਮਨਾਇਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਲਤੀ plaintiff 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕੀ ਟ੍ਰਾਇਲ 'ਤੇ ਗਏ ਬਿਨਾਂ damages ਲੈਣੇ ਸੰਭਵ ਹਨ?

ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਭਵ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ lesiones personales ਦੇ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕੇਸ ਤਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ plaintiff ਅਤੇ defendant ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਖਾਸ county ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਹੱਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਵਕੀਲ ਰੱਖੇ ਬਿਨਾਂ lesiones personales ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ settlement ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਜੋਖਮ ਭਰਿਆ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਿੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਵਕੀਲ ਵਾਲੇ ਬੰਦੇ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਦਬਾਅ ਪਾ ਕੇ ਉਸ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ lesiones personales ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ। ਇਹ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਪੇਚੀਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। Defendant ਦਾ ਬੀਮਾ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਜਾਂ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ defendant ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ–plaintiff ਵੱਲੋਂ ਨਹੀਂ।

ਜੇ ਮੈਨੂੰ New York ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਸੇ ਪਿਆਰੇ ਨੂੰ ਦਿਮਾਗ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰ ਕੋਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਬੁਰਾ ਨਾ ਵੀ ਲੱਗੇ, ਦਿਮਾਗ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਲਾਜ ਨਾ ਕਰਵਾਉਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਾਨ ਲਈ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫਿਰ ਮੁਫ਼ਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ਨੂੰ 914-946-2500 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਸਾਡੇ White Plains, NY ਦੇ lesiones personales ਅਟਾਰਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ। ਸਾਡੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ, ਜਾਣਕਾਰ ਅਟਾਰਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਗੱਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੈਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ damages ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਟੱਕਰ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਮਾਲਕ ਦੇ ਕਿਸੇ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਗੱਲਬਾਤ ਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਬੀਮਾ ਨੁਮਾਇੰਦਾ ਜਾਂ ਜਾਂਚਕਰਤਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡਾ ਪੱਖ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਬੀਮਾ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਗਲਤੀ ਮੰਨਣ ਲਈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਨਾ ਸਕਣ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ settlement ਸਮਝੌਤਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਜ਼ੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ! ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਆਪਣੇ ਅਟਾਰਨੀ ਕੋਲ ਭੇਜੋ।