
موٹرسائیکلیں ٹریفک میں سے نکل جاتی ہیں، تنگ جگہوں میں سما جاتی ہیں، اور ایسی آزادی دیتی ہیں جو گاڑیاں کبھی نہیں دے سکتیں۔ تاہم، نیو یارک کی سڑکوں پر، جب ڈرائیور توجہ نہیں دیتے تو یہ آزادی ایک سنگین خطرہ بن سکتی ہے۔
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers میں ہم نے ایسے سواروں کے ساتھ کام کیا ہے جنہوں نے سب کچھ ٹھیک کیا—حفاظتی سامان پہنا، ٹریفک قوانین کی پابندی کی، چوکنا رہے—پھر بھی زمین پر گرے کیونکہ کسی گاڑی میں بیٹھے شخص نے کار یا ٹرک کوئی غلط فیصلہ کیا۔
زیادہ تر موٹرسائیکل حادثات کی وجہ کیا ہے؟
موٹرسائیکل حادثات کی بہت سی وجوہات ہیں، لیکن زیادہ تر حادثات کو ایک ہی مسئلے سے جوڑا جا سکتا ہے: ڈرائیور موٹرسائیکلوں کو نہیں دیکھتے۔ وہ کاروں، ٹرکوں، اور بسوں کو تو دیکھتے ہیں، لیکن چھوٹی گاڑیاں ہمیشہ ان کی نظروں میں نہیں آتیں۔ آگاہی میں وہ لمحہ بھر کا فرق چند بدترین حادثات کا سبب بنتا ہے۔
اسے مدنظر رکھتے ہوئے، آئیے نیو یارک میں موٹرسائیکل حادثات کی عام وجوہات پر قریب سے نظر ڈالتے ہیں۔
1۔ بائیں مڑتے وقت تصادم
چوراہے وہ جگہ ہیں جہاں موٹرسائیکلوں کا راستہ سب سے زیادہ کاٹا جاتا ہے۔ بائیں مڑنے والا ایک ڈرائیور بائیں طرف مڑتے ہوئے کھلی جگہ دیکھتا ہے، قریب آتی موٹرسائیکل کو نہیں دیکھتا، اور بالکل اس کے سامنے آ جاتا ہے۔ سوار کے پاس دو ہی راستے ہوتے ہیں—زور سے بریک لگائے اور پھسلنے کا خطرہ مول لے یا ٹکر کے لیے تیار ہو جائے۔
نیو یارک میں بائیں مڑتے وقت ڈرائیوروں کو سامنے سے آتی ٹریفک کو راستہ دینا ضروری ہے، لیکن بہت سے ڈرائیور موٹرسائیکلوں کو دیکھنے میں ناکام رہتے ہیں۔ حتیٰ کہ جب سوار کا حقِ راہ ہو، تب بھی ڈرائیور کا پہلا بہانہ عام طور پر یہی ہوتا ہے، "میں نے انہیں دیکھا ہی نہیں۔" اس سے یہ حقیقت نہیں بدلتی کہ ٹکر موٹرسائیکل کو لگی۔
2۔ بلائنڈ سپاٹ میں لین تبدیل کرنا
ہر گاڑی کا ایک بلائنڈ سپاٹ ہوتا ہے، لیکن موٹرسائیکلیں ان میں بہت آسانی سے سما جاتی ہیں۔ ڈرائیور شیشہ دیکھتا ہے، کچھ نظر نہیں آتا، اور سوار کی جگہ میں آ جاتا ہے۔
دیکھے بغیر لین میں شامل ہونے والے ڈرائیور ایک سنگین خطرہ پیدا کرتے ہیں، خاص طور پر موٹرسائیکل سواروں کے لیے۔ کسی کار کی ہلکی سی ٹکر جو بمپر پر بمشکل خراش ڈالتی ہے، موٹرسائیکل کو سڑک پر پھسلا کر گرا سکتی ہے۔
نیو یارک کے قانون ڈرائیوروں کو لین تبدیل کرنے سے پہلے اشارہ دینا اور اس بات کی تصدیق کرنا ضروری ہے کہ لین صاف ہے، لیکن بہت سے نہیں کرتے۔
3۔ تیز رفتاری اور جارحانہ ڈرائیونگ
گاڑی جتنی تیز چلتی ہے، ڈرائیور کے پاس ردِعمل کے لیے اتنا ہی کم وقت ہوتا ہے۔ موٹرسائیکلوں کے پاس پہلے ہی گھومنے کی کم جگہ ہوتی ہے، اور جب کوئی تیز رفتار گاڑی بہت قریب آ جاتی ہے تو غلطی کی گنجائش ختم ہو جاتی ہے۔
تیز رفتار ڈرائیور فاصلوں کا غلط اندازہ لگاتے ہیں، سرخ بتیوں پر نہیں رکتے، اور اچانک لین بدل دیتے ہیں۔ کسی مصروف سڑک پر، ایسا ہونے پر موٹرسائیکل کے پاس شاید کہیں جانے کی جگہ نہ ہو۔
کچھ ڈرائیور موٹرسائیکلوں کے بالکل پیچھے بھی چلتے ہیں، یہ سمجھتے ہوئے کہ وہ کار جتنی تیزی سے رک سکتے ہیں۔ وہ نہیں رک سکتے۔ کم رکنے کا فاصلہ کا مطلب ہے کہ پیچھے سے تصادم محض چند سیکنڈ دور ہے۔
تیز رفتاری موٹرسائیکل حادثات کی سب سے بڑی وجوہات میں شمار ہوتی ہے، جو حادثات کو مزید خطرناک بنا دیتی ہے اور سواروں کے پاس ٹکر سے بچنے کا بہت کم موقع چھوڑتی ہے۔
4۔ غیر متوجہ ڈرائیور
فون، GPS اسکرینیں، کھانے کے ریپر، میک اپ کے آئینے—یہ حیران کن ہے کہ کتنی چیزیں ڈرائیور کی نظریں سڑک سے ہٹا دیتی ہیں۔ موٹرسائیکل سوار کے لیے، وہ توجہ ہٹنا دیکھے جانے اور ٹکر کھانے کے درمیان فرق پیدا کرتا ہے۔
ہائی وے کی رفتار پر چلتے ہوئے محض تین سیکنڈ کے لیے اپنے فون کی طرف دیکھنے والا ڈرائیور تقریباً ایک فٹبال میدان کی لمبائی طے کر لیتا ہے۔ موٹرسائیکل اس جگہ میں کہیں بھی ہو سکتی ہے۔
نیو یارک میں، ڈرائیونگ کے دوران ہاتھ میں پکڑا ہوا فون استعمال کرنا غیر قانونی ہے، لیکن بہت سے ڈرائیور پھر بھی چپکے سے اپنی اسکرین پر نظر ڈال لیتے ہیں۔ وہی ایک نظر کافی ہوتی ہے۔
5۔ خطرناک سڑکیں
نیو یارک میں سڑکوں کی حالت ہمیشہ قابلِ پیش گوئی نہیں ہوتی۔ ایک دن سڑک ٹھیک ہوتی ہے۔ اگلے دن ایک کھلا گڑھا اتنا بڑا ہوتا ہے کہ اگلا ٹائر تباہ ہو جائے۔
موٹر سائیکلیں سڑک کے خطرات پر گاڑیوں کے مقابلے میں مختلف ردِعمل ظاہر کرتی ہیں۔ ڈھیلی بجری، گیلی سڑک، دھاتی جنگلے اور ملبہ جو کسی گاڑی کو پریشان نہ کرے، موٹر سائیکل کا توازن فوراً بگاڑ سکتا ہے۔
سڑک کی ناقص دیکھ بھال موٹر سائیکل حادثات کی کئی وجوہات میں ایک عام عنصر ہے۔ اگر کسی خطرے کی اطلاع دی گئی تھی لیکن اسے کبھی ٹھیک نہیں کیا گیا، تو اس کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ ذمہ داری متعلقہ ڈرائیور سے آگے بھی پھیل سکتی ہے۔
6۔ نشے اور متاثرہ حالت میں ڈرائیونگ
ہر ڈرائیور شراب پی کر گاڑی چلانے کے خطرات جانتا ہے، لیکن کچھ پھر بھی ایسا کرتے ہیں۔ ردِعمل کا وقت سست ہو جاتا ہے، گہرائی کا اندازہ خراب ہو جاتا ہے، اور فیصلہ کرنے کی صلاحیت ختم ہو جاتی ہے۔ یہ کسی بھی سڑک استعمال کرنے والے کے لیے خطرناک امتزاج ہے، لیکن موٹر سائیکل سواروں کے لیے جان لیوا ثابت ہو سکتا ہے۔
موٹر سائیکلوں میں سیٹ بیلٹ، ایئر بیگ اور کرش زون نہیں ہوتے، جس سے غلطی کی کوئی گنجائش نہیں رہتی۔ متاثرہ حالت والے ڈرائیور کا ایک برا فیصلہ ایسے حادثے کا سبب بن سکتا ہے جو کبھی ہونا ہی نہیں چاہیے تھا۔
قانون نافذ کرنے والے ادارے ان کیسوں کو سنجیدگی سے لیتے ہیں، اور اسی طرح چوٹ کے دعوے بھی۔ نشے یا منشیات کے زیرِ اثر گاڑی چلانے اور موٹر سائیکل سواروں کو خطرے میں ڈالنے کا کوئی جواز نہیں ہے۔
موٹر سائیکل حادثے کے بعد کیا ہوتا ہے؟
حادثے کی وجہ کا تعین صرف ایک شروعات ہے۔ نیو یارک کے موٹر گاڑی حادثات کے لیے تقابلی غلطی (comparative fault) کے قوانین کے تحت، انشورنس کمپنیاں ادائیگیاں کم کرنے کے طریقے تلاش کرتی ہیں، اور نئے قانون کے تحت، اگر وہ آپ کی غلطی کا حصہ 50% سے اوپر کر دیں تو وہ آپ کو کچھ بھی ادا نہیں کرتیں۔
مثال کے طور پر، ایک ڈرائیور موٹر سائیکل کے سامنے اچانک آ کر حادثے کا سبب بن سکتا ہے، لیکن انشورنس کمپنی دلیل دیتی ہے کہ سوار رفتار کی حد سے تھوڑا زیادہ تیز جا رہا تھا یا اسے زیادہ روشن گیئر پہننا چاہیے تھا۔ حتیٰ کہ جب ڈرائیور نے حادثہ کیا ہو، تب بھی انشورنس کمپنیاں کوشش کرتی ہیں کہ کچھ الزام موٹر سائیکل سوار پر ڈالیں.
یہی وجہ ہے کہ ابتدا ہی میں یہ جاننا اہم ہے کہ کیا غلط ہوا۔ پولیس رپورٹس، گواہوں کے بیانات، ٹریفک کیمرے کی فوٹیج، اور حادثے کی تشکیلِ نو سب یہ ثابت کرنے میں مدد دیتے ہیں کہ حادثے کا سبب کیا بنا۔ ایک تجربہ کار موٹر سائیکل حادثہ اٹارنی جانتا ہے کہ کیا تلاش کرنا ہے اور ان شواہد کو کیسے استعمال کرنا ہے تاکہ ذمہ دار فریقین کو جوابدہ ٹھہرایا جا سکے اور آپ کو درکار معاوضہ دلوایا جا سکے۔
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers, P.C. نیو یارک کے موٹر سائیکل سواروں کی حفاظت کرتی ہے
موٹر سائیکل سوار سڑک کے استعمال کے خطرات جانتے ہیں، لیکن جب کوئی ڈرائیور دھیان نہیں دے رہا ہو تو کوئی بھی مہارت حادثے کو نہیں روک سکتی۔ ایک لمحے کی غلطی—ایک غیر محفوظ لین کی تبدیلی، بغیر دیکھے بائیں مڑنا، یا ڈرائیور کا اپنے فون پر مگن رہنا—سوار کو اس کی موٹر سائیکل سے نیچے گرا سکتی ہے اور زندگی بدل دینے والی چوٹیں دے سکتی ہے۔
30 سال سے زیادہ عرصے سے، Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ان سواروں کے ساتھ کام کرتی رہی ہے جو لاپرواہ ڈرائیوروں کی وجہ سے حادثات میں زخمی ہوئے۔ ہم موٹر سائیکل حادثات کی وجوہات کو سمجھتے ہیں اور یہ بھی کہ جب کسی ڈرائیور کی غفلت سنگین چوٹوں کا سبب بنے تو غلطی کو کیسے ثابت کیا جائے۔
آج ہی ہمیں کال کریں مفت مشاورت کے لیے۔ آئیے آپ کے موٹر سائیکل حادثے، یہ کیسے ہوا، اور آپ آگے کیا اقدامات اٹھا سکتے ہیں، اس پر بات کرتے ہیں۔





