جیسے جیسے گرمیاں قریب آتی ہیں، نیویارک کے موٹرسائیکل سوار بھرپور طریقے سے سڑک پر نکلتے ہیں، مشرق کی طرف Hamptons کی جانب یا شمال کی طرف Hudson Valley کے راستے، گہرائی میں Adirondacks تک۔ زیادہ ٹریفک اور سڑک پر زیادہ سوار کا مطلب ہے سنگین حادثات میں متوقع اضافہ، اور جب کوئی حادثہ پیش آتا ہے، تو نیویارک میں زخمی سواروں کو جس قانونی حقیقت کا سامنا ہوتا ہے وہ اکثر لوگوں کی توقع سے کم رعایت والی ہے۔
کار حادثے کے متاثرین کے برعکس، موٹرسائیکل سوار no-fault انشورنس فوائد حاصل کرنے کے حقدار نہیں ہوتے۔ آپ کو معاوضہ براہِ راست قصوروار ڈرائیور کی انشورنس کمپنی کے ذریعے حاصل کرنا ہوگا، ایک ایسی کمپنی جو اپنے ایڈجسٹرز کو کم سے کم ادائیگی کی تربیت دیتی ہے۔
Greenspan & Greenspan Injury Lawyers میں، ہم 1959 سے زخمی موٹرسائیکل سواروں کے لیے لڑتے آ رہے ہیں۔ گہرے تجربے کے ساتھ پورے White Plains، New Rochelle، اور پورے نیویارک میں، ہم جانتے ہیں کہ قانونی نظام میں کیسے چلنا ہے اور غیر منصفانہ انشورنس حربوں کا مقابلہ کیسے کرنا ہے۔ اگر آپ زخمی کسی موٹرسائیکل حادثے میں ہوئے ہیں، تو مفت مشاورت کا وقت طے کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔ اس دوران، یہاں کچھ تجاویز ہیں کیسے دائر کریں نیویارک میں موٹرسائیکل حادثے کا دعویٰ اور آپ ابھی اپنے دعوے کی حفاظت کے لیے کیا کر سکتے ہیں۔
مرحلہ 1: ایک تجربہ کار نیویارک موٹرسائیکل حادثے کا وکیل رکھیں
موٹرسائیکل حادثے کے بعد کے گھنٹوں اور دنوں میں آپ جو فیصلے کرتے ہیں وہ آپ کے دعوے کی قدر پر نمایاں اثر ڈال سکتے ہیں۔ انشورنس کمپنیاں تیزی سے عمل کرتی ہیں، اور وہ اس امید پر ہوتی ہیں کہ آپ قانونی رہنمائی حاصل کرنے سے پہلے غلطیاں کریں گے۔ ایک تجربہ کار New York موٹرسائیکل حادثہ اٹارنی شروع سے ہی آپ کے حقوق کی حفاظت کرتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ آپ اہم ڈیڈلائنز سے محروم نہ ہوں، اور ان انشورنس کمپنیوں کے مقابلے میں میدان کو برابر کرتا ہے جو روزانہ ان دعووں کو سنبھالتی ہیں۔
Greenspan & Greenspan میں، ہم موٹرسائیکل حادثے کے دعوے کے عمل کا ہر حصہ سنبھالتے ہیں، جس میں شامل ہیں:
- حادثے کی تحقیقات اور شواہد اکٹھا کرنا،
- آپ کی جانب سے انشورنس کمپنیوں سے رابطہ کرنا،
- معاوضے کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے آپ کے ہرجانوں کا حساب لگانا،
- ایک منصفانہ سیٹلمنٹ کے لیے جارحانہ طریقے سے مذاکرات کرنا، اور
- ضرورت پڑنے پر آپ کا کیس عدالت میں لے جانا۔
جلدی وکیل سے رابطہ کرنا کسی خاص نتیجے کی ضمانت نہیں دیتا۔ پھر بھی، آپ جتنا زیادہ انتظار کریں گے، اتنا ہی خطرہ بڑھتا جائے گا کہ اہم ثبوت ختم ہو جائیں، آخری تاریخیں گزر جائیں، اور ابتدائی غلطیاں درست نہ ہو سکیں۔
مرحلہ 2: حادثے کی اطلاع دیں اور انشورنس کلیم دائر کریں
نیو یارک میں، no-fault انشورنس موٹر سائیکل سواروں کو کور نہیں کرتا، یعنی آپ کو قصوروار ڈرائیور کی انشورنس کے خلاف کلیم دائر کرنا ہوگا۔ یہ عمل شروع کرنے کے لیے:
- موقع پر 911 پر کال کریں اور اگر آپ زخمی ہیں تو پولیس اور طبی امداد کی درخواست کریں،
- اپنی انشورنس کمپنی کو حادثے کے بارے میں مطلع کریں، اور
- قصوروار ڈرائیور کی انشورنس کمپنی کے خلاف تھرڈ پارٹی کلیم دائر کریں۔
حادثے کے موقع پر شامل فریقین اور جواب دینے والے پولیس افسر سے آپ جو کچھ کہتے ہیں اس کے بارے میں محتاط رہیں۔ حادثے کے فوراً بعد دیے گئے بیانات کو سیاق و سباق سے ہٹ کر پیش کیا جا سکتا ہے۔ یہاں تک کہ "I'm sorry" جیسی سادہ سی بات بھی بعد میں غلطی کے اعتراف کے طور پر بیان کی جا سکتی ہے۔
اپنا کلیم دائر کرنے کے بعد، دوسرے ڈرائیور کا انشورنس ایڈجسٹر غالباً آپ کو کال کرے گا۔ ان کا کام آپ کے کلیم کو جتنا ممکن ہو کم میں طے کرنا ہے۔ صرف بنیادی حقائق پر قائم رہیں، جو کچھ ہوا اس کے بارے میں رائے یا تبصرہ نہ دیں، اور گفتگو میں جتنا جلدی ممکن ہو انہیں اپنے وکیل کی طرف رجوع کرائیں۔ پہلے کسی وکیل سے مشورہ کیے بغیر کبھی ریکارڈ شدہ بیان نہ دیں اور نہ ہی کوئی سیٹلمنٹ آفر قبول کریں۔
مرحلہ 3: اپنے کیس کو مضبوط بنانے کے لیے ثبوت جمع کریں اور محفوظ رکھیں
ثبوت ہر کامیاب موٹر سائیکل حادثے کے کلیم کی بنیاد ہوتے ہیں، اور یہ حادثے کے ہوتے ہی ختم ہونا شروع ہو جاتے ہیں۔ انہیں جمع کرنے میں دیر نہ کریں۔ موقع پر، جو کچھ آپ ریکارڈ کر سکتے ہیں کریں:
- حادثے کے موقع، گاڑی کے نقصان، سڑک کی حالت، اور اپنی چوٹوں کی تصاویر لیں؛
- کسی بھی گواہ کے نام اور رابطے کی معلومات ریکارڈ کریں؛
- جواب دینے والے افسر کا نام اور بیج نمبر حاصل کریں؛ اور
- کسی بھی ٹریفک کیمروں یا قریبی کاروبار کے نگرانی کے نظام کے مقامات نوٹ کریں۔
اس کے بعد کے دنوں میں، یقینی بنائیں کہ آپ کے پاس ہیں:
- پولیس رپورٹ جو حادثے کی تفصیلات کی تصدیق کرتی ہے؛
- طبی ریکارڈ جو آپ کی چوٹوں کو حادثے سے جوڑتے ہیں؛ اور
- آپ کا ہیلمٹ، سواری کا سامان، اور موٹر سائیکل کے کوئی خراب شدہ پرزے؛ کسی چیز کو پھینکیں یا مرمت نہ کریں۔
آپ جتنا زیادہ ثبوت محفوظ رکھیں گے، اتنا ہی مشکل ہو جائے گا انشورنس کمپنیوں کے لیے آپ کے کلیم کو چیلنج کرنا۔ یہی ثبوت انتہائی اہم بن جاتا ہے اگر مذاکرات ناکام ہو جائیں اور آپ کا کیس عدالت میں چلا جائے۔
ثبوت محفوظ رکھنا: ایک مرحلہ جو بہت سے سوار چھوڑ دیتے ہیں
زخمی سواروں کی سب سے عام اور مہنگی غلطیوں میں سے ایک کارروائی کرنے میں بہت زیادہ دیر کرنا ہے۔ جسمانی ثبوت تیزی سے خراب ہو جاتے ہیں۔ ٹائروں کے نشان چند دنوں میں مٹ جاتے ہیں۔ ملبہ سڑک سے ہٹا دیا جاتا ہے۔ ٹریفک کیمروں، کاروباروں، اور رہائشی نظاموں کی نگرانی کی فوٹیج معمول کے مطابق 48 سے 72 گھنٹوں کے اندر دوبارہ لکھ دی جاتی ہے۔
Greenspan & Greenspan میں، ہم منتخب ہوتے ہی فوراً نگرانی کی فوٹیج کے لیے محفوظ رکھنے کے خطوط یا subpoenas جاری کرتے ہیں۔ گواہوں کی یادیں بھی تیزی سے دھندلا جاتی ہیں، خاص طور پر گاڑی کی رفتار، ٹریفک سگنل کی حالت، اور حادثے کے وقت سڑک کی حالت جیسی تفصیلات پر۔ اگر کوئی تجارتی گاڑی شامل تھی، تو قصوروار گاڑی کے ایونٹ ڈیٹا ریکارڈر، یعنی گاڑی کے بلیک باکس میں محفوظ کوئی بھی الیکٹرانک ڈیٹا، دوبارہ لکھے جانے یا گاڑی کی مرمت ہونے سے پہلے محفوظ کیا جانا چاہیے۔
موقع پر آپ کی لی گئی تصاویر ایک قیمتی ابتدائی نقطہ ہیں، لیکن سنگین چوٹوں، متنازع ذمہ داری، یا نمایاں comparative fault کے دلائل والے مقدمات میں، یہ شاذ و نادر ہی کافی ہوتی ہیں۔ Greenspan & Greenspan کے وکلاء ایسے مقدمات میں قابل accident reconstruction ماہرین کو رکھتے ہیں تاکہ جسمانی ثبوت کا تجزیہ کریں، واقعات کی ترتیب کو دوبارہ ترتیب دیں، اور ایسی گواہی فراہم کریں جس کو انشورنس کمپنیوں اور دفاعی وکلاء کے لیے چیلنج کرنا مشکل ہو۔
مرحلہ 4: اپنے کلیم کی قدر کا تعین کریں
بہت سے سوار اس بات کا اندازہ کم لگاتے ہیں کہ ان کا کلیم اصل میں کتنا قیمتی ہے۔ lesiones personales موٹر سائیکل حادثے کا کلیم صرف طبی بلوں سے زیادہ کا احاطہ کرتا ہے۔ آپ کا وکیل معاشی اور غیر معاشی دونوں نقصانات کا حساب لگائے گا، بشمول:
- طبی اخراجات، جیسے ایمرجنسی کیئر، ہسپتال میں قیام، سرجریاں، اور بحالی؛
- آمدنی کا نقصان کام سے غیر حاضری کے وقت سے چوٹ کی وجہ سے، بشمول مستقبل کی کھوئی ہوئی آمدنی کیs صلاحیت اگر آپ کی چوٹیں مستقل ہیں؛
- درد اور تکلیف، جیسے جذباتی پریشانی، اور معیارِ زندگی میں کمی؛ اور
- آپ کی موٹر سائیکل کی مرمت یا تبدیلی اور رائیڈنگ گیئر۔
انشورنس کمپنیاں اکثر چوٹوں کی مکمل حد اور مستقبل کے میڈیکل اخراجات معلوم ہونے سے پہلے ادائیگی کم کرنے کے لیے جلد سیٹلمنٹ کی پیشکش کرتی ہیں ایک ماہر اٹارنی مدد کرے گا یہ یقینی بنائے گا کہ تمام نقصانات کا حساب ہو اس سے پہلے کہ کسی بھی سیٹلمنٹ پر غور کیا جائے۔
مرحلہ 5: انشورنس کمپنی کے ساتھ گفت و شنید کریں
جیسا کہ ہم نے بتایا، انشورنس کمپنیوں کے ذہن میں آپ کے بہترین مفادات نہیں ہوتے۔ انشورنس کمپنیاں کاروبار ہیں، اور وہ اپنے ایڈجسٹرز کو کمپنی کے منافع کی حفاظت کے لیے تربیت دیتی ہیں۔ دوسرے ڈرائیور کا انشورنس ایڈجسٹر کوشش کر سکتا ہے کہ:
- حادثے کا الزام آپ پر لگائے،
- آپ کی چوٹوں کی شدت سے انکار کرے، یا
- آپ کے حق سے کہیں کم سیٹلمنٹ کی پیشکش کرے۔
آپ کا اٹارنی ان ہتھکنڈوں کا مقابلہ کرنے کے لیے گفت و شنید سنبھالے گا۔ Greenspan & Greenspan Injury Lawyers کئی دہائیوں سے نیویارک کے انشورنس اداروں کے ساتھ گفت و شنید کر رہے ہیں۔ ہم جانتے ہیں کہ وہ کون سے دلائل اٹھائیں گے، آپ کے دعوے کو کم کرنے کے لیے کون سے ہتھکنڈے استعمال کریں گے، اور ہر ایک کا مؤثر طریقے سے کیسے مقابلہ کرنا ہے۔
اگر انشورنس کمپنی منصفانہ سیٹلمنٹ پر گفت و شنید سے انکار کر دے، تو اگلا قدم موٹر سائیکل حادثے کا مقدمہ دائر کرنا ہے۔
اگر قصوروار ڈرائیور کے پاس انشورنس نہ ہو یا ناکافی انشورنس ہو تو کیا ہوتا ہے؟
ہر وہ ڈرائیور جو سنگین حادثے کا سبب بنتا ہے، مناسب انشورنس یا کوئی بھی انشورنس نہیں رکھتا۔ اگر آپ خود کو اس صورتحال میں پائیں، تو بھی آپ کے پاس اختیارات موجود ہیں۔
آپ کی اپنی موٹر سائیکل انشورنس پالیسی میں Supplementary Uninsured/Underinsured Motorist (SUM) کوریج شامل ہو سکتی ہے۔ SUM کوریج اس وقت کام آتی ہے جب قصوروار ڈرائیور کے پاس کوئی انشورنس نہ ہو یا اس کی حد آپ کے نقصانات کو پورا کرنے کے لیے ناکافی ہو۔ چونکہ موٹر سائیکل سوار no-fault سسٹم سے خارج ہیں اور personal injury protection (PIP) فوائد تک رسائی نہیں رکھتے جو کار حادثے کے متاثرین کو ملتے ہیں، SUM کوریج ایک ضروری مالی تحفظ ہے۔ ہم ہر رائیڈر کی حوصلہ افزائی کرتے ہیں کہ دوبارہ سڑک پر آنے سے پہلے اپنی موجودہ پالیسی کی حدود کا جائزہ لیں اور SUM کوریج بڑھانے پر غور کریں۔
اگر کوئی SUM کوریج دستیاب نہ ہو، اور قصوروار گاڑی غیر محفوظ شدہ تھی یا موقع سے فرار ہو گئی، تو آپ اس کے ذریعے فوائد کے اہل ہو سکتے ہیں Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC)۔ MVAIC ریاست کی بنائی گئی ایک غیر منافع بخش تنظیم ہے جو غیر محفوظ شدہ یا غیر شناخت شدہ ڈرائیوروں کے ذریعے زخمی ہونے والے متاثرین کو آخری حل کے طور پر کوریج فراہم کرتی ہے۔ اہل ہونے کے لیے، آپ کا حادثے کے وقت نیویارک کا رہائشی ہونا ضروری ہے، اور آپ کو کوئی دوسری گھریلو انشورنس کوریج دستیاب نہیں ہونی چاہیے۔
ہٹ اینڈ رن حادثات کے لیے، آپ کو 24 گھنٹوں کے اندر پولیس کو حادثے کی اطلاع دینی ہوگی اور 90 دنوں کے اندر MVAIC کے ساتھ ارادے کا نوٹس دائر کرنا ہوگا۔ کسی معلوم غیر محفوظ شدہ گاڑی سے متعلق حادثات کے لیے، یہ مدت 180 دنوں تک بڑھ جاتی ہے۔ ان ڈیڈ لائنوں پر سختی سے عمل کیا جاتا ہے، اور انہیں چھوڑ دینا MVAIC کے ذریعے ریکوری کو مستقل طور پر روک سکتا ہے۔
مرحلہ 6: ضرورت پڑنے پر موٹر سائیکل حادثے کا مقدمہ دائر کریں
اگر گفت و شنید ناکام ہو جائے تو مکمل معاوضہ حاصل کرنے کے لیے مقدمہ دائر کرنا ضروری ہو سکتا ہے۔ قانونی چارہ جوئی کے عمل میں شامل ہیں:
- مناسب نیویارک عدالت میں باضابطہ شکایت دائر کرنا؛
- مدعا علیہ کو سمن دینا؛
- شواہد کا تبادلہ، جسے ڈسکوری فیز کہا جاتا ہے؛
- سیٹلمنٹ کی کوشش کے لیے مقدمے سے پہلے کی گفت و شنید میں شامل ہونا؛ اور
- اگر فریقین معاہدے تک نہ پہنچیں تو مقدمہ عدالت تک لے جانا۔
زیادہ تر کیسز مقدمے سے پہلے طے پا جاتے ہیں۔ تاہم، ایسے اٹارنی کا ہونا جو عدالت جانے کے لیے تیار ہو، انشورنس کمپنی کو گفت و شنید کے دوران آپ کا فائدہ اٹھانے سے روکتا ہے۔ انشورنس ادارے ایسی فرم کو کم پیشکش کرنے کے امکان میں بہت کم ہوتے ہیں جس کا کیسز لڑنے کا ثابت شدہ ریکارڈ ہو۔
آپ کے پاس دعویٰ دائر کرنے کے لیے کتنا وقت ہے؟
نیویارک کا قانون مقدمہ دائر کرنے کے لیے سخت ڈیڈ لائنیں مقرر کرتا ہے۔ زیادہ تر موٹر سائیکل حادثے کی چوٹ کے دعووں کے لیے، آپ کے پاس تین سال مقدمہ دائر کرنے کے لیے حادثے کی تاریخ سے ہے۔ اگر کوئی اپنی چوٹوں سے فوت ہو جائے، تو بعض زندہ بچ جانے والے خاندان کے افراد کے پاس عام طور پر موت کی تاریخ سے دو سال ہوتے ہیں، حادثے کی تاریخ سے نہیں، دائر کرنے کے لیے wrongful death کا دعویٰ۔. اگر کوئی مدعا علیہ کوئی سرکاری ادارہ ہو تو فائلنگ کا وقت نمایاں طور پر کم ہو جاتا ہےجیسے کہ کوئی میونسپلٹی یا ریاستی ایجنسی۔ زیادہ تر صورتوں میں، آپ کو حادثے کے 90 دن کے اندر notice of claim فائل کرنا ضروری ہے اس سے پہلے کہ آپ مقدمہ آگے بڑھا سکیں.
ان ڈیڈلائنز کے حقیقی نتائج ہوتے ہیں، اور خاص طور پر wrongful death کی ڈیڈلائن خاندانوں کو بے خبری میں پکڑ لیتی ہے۔
اس صورتحال پر غور کریں: ایک رائیڈر جنوری 2022 میں ایک حادثے میں شدید زخمی ہوتا ہے اور جون 2022 میں اپنی چوٹوں کے باعث انتقال کر جاتا ہے۔ اس کا خاندان، غم میں ڈوبا اور طبی اخراجات اور تدفین کے خرچ پر مرکوز، 2024 کی گرمیوں تک، یعنی اس کی موت کے دو سال سے زیادہ بعد تک، کسی وکیل سے مشورہ نہیں کرتا۔
پہلی نظر میں ایسا لگتا ہے کہ wrongful death کی statute of limitations ختم ہو چکی ہے۔ لیکن حقائق اہمیت رکھتے ہیں۔ اگر رائیڈر حادثے کے وقت نابالغ تھا، تو نیویارک کے قانون کے تحت tolling کی شقیں فائلنگ کی ڈیڈلائن کو بڑھا سکتی ہیں۔ کیس کے مخصوص حالات کے مطابق دیگر استثنیٰ بھی لاگو ہو سکتے ہیں۔ ایک خاندان جو یہ فرض کر لیتا ہے کہ ڈیڈلائن گزر چکی ہے اور پیچھے ہٹ جاتا ہے، ممکنہ طور پر ایک قابلِ عمل دعویٰ چھوڑ رہا ہوتا ہے۔
ان ڈیڈلائنز کا چھوٹ جانا آپ کے معاوضے کے حق سے محرومی کا سبب بن سکتا ہے، اس لیے جلدی اقدام کرنا بہت اہم ہے۔ یہی وجہ ہے کہ ہم مشورہ دیتے ہیں کہ حادثے کے فوراً بعد کسی تجربہ کار وکیل سے رابطہ کریں۔
ہم کیسے مدد کر سکتے ہیں
1959 سے ہماری فرم پورے نیویارک میں زخمی موٹر سائیکل متاثرین کی مدد کر رہی ہے۔ ہم فراہم کرتے ہیں:
- وکیل تک براہِ راست رسائی۔ آپ کسی وکیل کے ساتھ کام کرتے ہیں، نہ کہ صرف ایک case manager کے ساتھ۔
- گہرا قانونی علم۔ ہم نیو یارک کے موٹر سائیکل قوانین کو اچھی طرح سمجھتے ہیں۔
- ثابت شدہ نتائج۔ ہم نے زخمی رائڈرز کے لیے لاکھوں ڈالر کا معاوضہ حاصل کیا ہے۔
ہم مشکل مقدمے لیتے ہیں، انشورنس کمپنی کی حکمت عملیوں کو چیلنج کرتے ہیں، اور آپ کے دعوے کو زیادہ سے زیادہ بڑھانے کے لیے لڑتے ہیں۔ اگر آپ کسی نیو یارک موٹر سائیکل حادثے میں زخمی ہوئے ہیں، تو انتظار نہ کریں—جتنی جلدی آپ کارروائی کریں گے، آپ کا کیس اتنا ہی مضبوط ہوگا۔
آج ہی کسی نیویارک موٹرسائیکل حادثہ وکیل سے رابطہ کریں
Greenspan & Greenspan میں، ہم زخمی رائڈرز کی صحت یابی میں مدد کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔ آج ہی کال کریں مفت مشاورت کے لیے، اور ہمیں اس معاوضے کے لیے لڑنے دیں جس کے آپ حقدار ہیں۔ ہمیں lesiones personales کے دہائیوں کے تجربے کو آپ کے لیے کام میں لانے دیں۔
اکثر پوچھے جانے والے سوالات
کیا نیو یارک کا No-Fault انشورنس موٹر سائیکل حادثے کے بعد میرے میڈیکل بلز کا احاطہ کرتا ہے؟
نہیں۔ نیو یارک کا no-fault personal injury protection سسٹم موٹر سائیکلوں کو مستثنیٰ کرتا ہے۔ کار حادثے کے متاثرین کے برعکس، زخمی موٹر سائیکل سوار قصور سے قطع نظر ابتدائی میڈیکل اخراجات اور کھوئی ہوئی اجرت کا احاطہ کرنے کے لیے PIP فوائد تک رسائی حاصل نہیں کر سکتے۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ کو شروع ہی سے قصوروار ڈرائیور کے liability انشورنس کے ذریعے یا اپنے SUM کوریج کے ذریعے معاوضہ حاصل کرنا ہوگا۔
اگر مجھے ٹکر مارنے والا ڈرائیور جائے وقوعہ سے بھاگ گیا تھا یا اس کے پاس انشورنس نہیں تھی تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
24 گھنٹوں کے اندر پولیس کو حادثے کی اطلاع دیں۔ پھر اگر آپ کے پاس uninsured motorist کوریج ہے تو SUM دعویٰ شروع کرنے کے لیے اپنی انشورنس کمپنی سے رابطہ کریں۔ اگر SUM کوریج آپ کے لیے دستیاب نہیں ہے، تو حادثے کے 90 دنوں کے اندر Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation (MVAIC) کے پاس notice of intention داخل کریں۔ MVAIC کی آخری تاریخ گزر جانے سے اس پروگرام کے ذریعے فوائد حاصل کرنے کا آپ کا حق مستقل طور پر ختم ہو سکتا ہے۔
اگر حادثے کے وقت میں تیز رفتاری سے گاڑی چلا رہا تھا تو نیو یارک کا comparative negligence قانون کیسے لاگو ہوتا ہے؟
آپ کی اپنی لاپرواہی، بشمول حد سے زیادہ تیز رفتاری، نیو یارک کے تحت آپ کی وصولی کو کم کرتی ہے لیکن ضروری نہیں کہ اسے روکے comparative negligence معیار۔ جب تک آپ حادثے کے لیے 50% سے زیادہ ذمہ دار نہیں ہیں، آپ اپنے نقصانات کا ایک حصہ وصول کر سکتے ہیں۔ ایک جیوری شواہد کی بنیاد پر ہر فریق کو قصور کا ایک فیصد مقرر کرتی ہے۔ اگر آپ کو تیز رفتاری کے لیے 25% قصوروار پایا جاتا ہے اور دوسرے ڈرائیور کو غیر محفوظ lane change کے لیے 75% قصوروار پایا جاتا ہے، تو آپ اپنے کل نقصانات کا 75% فیصد وصول کرتے ہیں۔
موٹر سائیکل حادثے کے فوراً بعد کے دنوں میں مجھے کیا کرنا چاہیے اگر میں ٹھیک محسوس کر رہا ہوں اور مجھے نہیں لگتا کہ میں شدید زخمی ہوں؟
فوراً طبی امداد حاصل کریں، چاہے آپ ٹھیک محسوس کر رہے ہوں۔ موٹر سائیکل حادثات میں ہونے والی سب سے سنگین چوٹوں میں سے بہت سی، بشمول traumatic brain injuries، اندرونی خون بہنا، اور spinal trauma، فوری علامات پیدا نہیں کرتیں۔ صرف adrenaline حادثے کے بعد گھنٹوں یا دنوں تک کافی درد کو چھپا سکتا ہے۔
طبی علاج میں تاخیر دو سنگین مسائل پیدا کرتی ہے۔ پہلا، یہ کسی غیر معلوم چوٹ کو علاج کے بغیر بگڑنے دے کر آپ کی صحت کو خطرے میں ڈالتا ہے۔ دوسرا، یہ انشورنس کمپنی کو یہ دلیل دینے کی بنیاد فراہم کرتا ہے کہ آپ کی چوٹیں یا تو حادثے کی وجہ سے نہیں ہوئیں یا فوری توجہ کی ضرورت کے لیے کافی سنگین نہیں تھیں۔ حادثے کی تاریخ اور آپ کے پہلے میڈیکل دورے کے درمیان وقفہ ان سب سے عام ہتھکنڈوں میں سے ایک ہے جو انشورنس کمپنیاں دعوؤں کو کم کرنے یا مسترد کرنے کے لیے استعمال کرتی ہیں۔
نیو یارک میں موٹر سائیکل حادثے کے دعوے کو حل ہونے میں عام طور پر کتنا وقت لگتا ہے؟
ٹائم لائن آپ کی چوٹوں کی شدت، liability کے تنازعے کی پیچیدگی، اور آیا مقدمہ بازی ضروری ہو جاتی ہے، کی بنیاد پر نمایاں طور پر مختلف ہوتی ہے۔ واضح liability اور معتدل چوٹوں والے دعوے بعض اوقات مذاکرات کے ذریعے 6 ماہ سے ایک سال کے اندر حل ہو جاتے ہیں۔ catastrophic injuries یا متنازعہ قصور والے مقدمات اکثر کچھ سال یا اس سے زیادہ وقت لیتے ہیں اور ٹرائل تک جا سکتے ہیں۔ آپ کے کیس کے حقائق کو دیکھتے ہوئے، آپ کا وکیل آپ کو مناسب وقت کے بارے میں مشورہ دے سکتا ہے۔
اس صفحے کی تیاری میں استعمال کیے گئے قانونی حوالہ جات
اس صفحے کی درستگی اور وضاحت کو یقینی بنانے کے لیے، ہم نے مواد تیار کرنے کے عمل کے دوران سرکاری قانونی اور دیگر وسائل کا حوالہ دیا:
- lesiones personales کے لیے statute of limitations، N.Y. Civil Practice Law & Rules، § 214۔
- لائبلٹی انشورنس؛ معیاری شرائط؛ زخمی شخص کا حق، N.Y. Ins. Law § 3420 (2025)۔
- نابالغوں کے لیے وقت میں توسیع، N.Y. CPLR 208 (2019)۔
- دعوے کا نوٹس، N.Y. Gen. Mun. Law § 50-e (2026)۔
- No-fault threshold، N.Y. Insurance Law، § 5102 (2023)۔
- No-Fault Insurance، Notice، 11 NYCRR 65-1.1. (2001)۔
- جب contributory negligence یا assumption of risk ثابت ہو جائے تو وصول کیے جانے والے نقصانات، N.Y. CPLR 1411 (2014)۔
- گاڑی کے استعمال یا آپریشن میں مالک سے منسوب غفلت، N.Y. Veh. & Traf. Law § 388 (2023)۔
- متوفی کی موت کا سبب بننے والے غلط فعل، غفلت یا کوتاہی کے لیے personal representative کی طرف سے کارروائی، N.Y. Est. Pow. & Trusts Law § 5-4.1 (2014)۔
- Motor Vehicle Accident Indemnification Corporation، N.Y. Ins. Law § 5201 (2014)۔
