La Ley de Leandra: Un año después
¿Son los puntos de control de conductores ebrios de Nueva York y otros estados un uso eficaz de los escasos recursos policiales? Las investigaciones indican que son relativamente pocos los conductores detenidos por conducir ebrios en los puntos de control, en comparación con el gran número de personas paradas. Por ello, los críticos afirman que los controles de alcoholemia no son el mejor método para reducir la conducción bajo los efectos del alcohol.
Durante las vacaciones de invierno, la policía del estado de Nueva York estableció varios controles de alcoholemia. El objetivo era detener a los conductores ebrios y disuadir a otros de conducir bajo los efectos del alcohol. Pero numerosos críticos han argumentado que los recursos se emplean de forma más eficiente en patrullas itinerantes en las que un gran número de policías patrullan las carreteras en busca de conductores erráticos.
Los controles de alcoholemia no son eficaces
La directora gerente del American Beverage Institute, Sarah Longwell, dijo que los puntos de control de alcoholemia "representan la forma equivocada de ver la seguridad del tráfico". Longwell citó estadísticas que informan de una media de tres detenciones por conducción bajo los efectos del alcohol por cada 1.000 personas detenidas en los puntos de control cada año. Además, la Oficina Federal de Investigación (FBI) ha declarado que, "normalmente, los puntos de control de sobriedad no producen un gran volumen de detenciones por conducir ebrio."
Un estudio de 2009 de la Universidad de Maryland concluyó que los puntos de control de alcoholemia no tienen "ningún efecto sobre las percepciones del público, los comportamientos de los conductores o las colisiones relacionadas con el alcohol, las citaciones policiales por conducción bajo los efectos del alcohol y las percepciones del público sobre el riesgo de conducir bajo los efectos del alcohol". Además, un estudio de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) concluyó que los programas de puntos de control en varios estados no tenían ningún efecto en la concienciación sobre la conducción bajo los efectos del alcohol ni en la conducción bajo los efectos del alcohol autodeclarada.
Los tribunales supremos de los estados de Pensilvania y Nuevo Hampshire han llegado a la conclusión de que las patrullas itinerantes capturan 10 veces más conductores legalmente intoxicados que los puntos de control de alcoholemia. El FBI está de acuerdo, afirmando que está demostrado que las patrullas itinerantes de agentes de policía dan lugar a más detenciones por conducir ebrio que los puestos de control.
Uso ineficiente de los recursos
Una de las razones por las que las patrullas itinerantes son más eficaces que los controles de alcoholemia es que los controles se centran en un grupo demasiado amplio de conductores, incluidos los adultos responsables que conducen legalmente después de haber bebido. Los puntos de control no concentran eficazmente los recursos en los conductores extremadamente bebidos, que son los responsables de la mayoría de las muertes de tráfico relacionadas con el alcohol.
Según un informe de Reuters, la concentración media de alcohol en sangre de un conductor ebrio en un accidente mortal es del 0,19%, más del doble del límite legal. Los puntos de control son fácilmente evitados por los conductores ebrios reincidentes y empedernidos porque son muy visibles y se les da mucha publicidad de antemano.
Si usted ha sido arrestado o acusado de un delito de DWI después de una parada en un puesto de control de DWI, póngase en contacto rápidamente con un abogado con experiencia en conducción bajo los efectos del alcohol en su área.