आप बाईं ओर मुड़ने का इंतज़ार कर रहे हैं कि आपकी ओर आ रही रेंटल कार समय पर नहीं रुकती, और अचानक आपकी दोपहर पाँच मिनट पहले जैसी बिल्कुल नहीं रह जाती। ड्राइवर बाहर निकलता है, लगभग उतना ही उलझन में जितने आप हैं, और जिस इंश्योरेंस कार्ड की आप उम्मीद कर रहे थे उसके बजाय एक रेंटल एग्रीमेंट टटोल रहा होता है। आप दोनों में से किसी को नहीं पता कि इसका क्या किया जाए, या फिर अपनी इंश्योरेंस कंपनी के लिए इसे कैसे ट्रैक किया जाए। Greenspan & Greenspan Injury Lawyers समझते हैं कि एक आम दुर्घटना के मुकाबले रेंटल कार क्रैश कितना अनजाना महसूस हो सकता है, और हम आपकी मदद के लिए आगे आते हैं ताकि आप समझ सकें कि असल में कौन ज़िम्मेदार है।

न्यू यॉर्क में रेंटल कार दुर्घटना के बाद कौन भुगतान करता है?

रेंटल कार दुर्घटना के बाद, गलती और इंश्योरेंस अलग-अलग सवालों के जवाब देते हैं। गलती यह देखती है कि दुर्घटना किसने की और हर व्यक्ति कितनी ज़िम्मेदारी वहन करता है। इंश्योरेंस यह तय करता है कि किस तरह के नुकसान के लिए कौन-सी पॉलिसी भुगतान करती है। आपका नो-फॉल्ट कवरेज कुछ तात्कालिक आर्थिक नुकसानों को संभाल सकता है, जबकि रेंटल ड्राइवर का लायबिलिटी कवरेज ड्राइवर द्वारा पहुँचाए गए नुकसान को देख सकता है।

रेंटल कार में दुर्घटना: कौन ज़िम्मेदार है?

लायबिलिटी किसी दुर्घटना से हुए नुकसान के लिए कानूनी ज़िम्मेदारी है। रेंटल ड्राइवर ज़िम्मेदार हो सकता है अगर उसने तेज़ रफ़्तार, बहुत करीब से पीछा करने, रेड लाइट पार करने, असुरक्षित तरीके से लेन बदलने, या अन्यथा असुरक्षित ड्राइविंग करके आपकी दुर्घटना की। अगर आपके कार्यों का भी योगदान रहा तो आप भी ज़िम्मेदारी में हिस्सेदार हो सकते हैं।

न्यू यॉर्क इसे कहता है comparative fault। अगर आपकी गलती 50% या उससे कम है, तो भी आप दुर्घटना से हुए नुकसान के लिए पैसा वसूल सकते हैं, लेकिन न्यू यॉर्क उस राशि को आपकी ज़िम्मेदारी के प्रतिशत के हिसाब से कम कर देता है। अगर आपकी गलती 50% से ज़्यादा है, तो कानून आपको दूसरे ज़िम्मेदार व्यक्ति या व्यक्तियों से हर्जाना वसूलने से रोकता है।

रेंटल कंपनी की भूमिका के लिए एक अलग विश्लेषण की ज़रूरत होती है। संघीय कानून आम तौर पर रेंटल कंपनी को सिर्फ इसलिए कि वह गाड़ी की मालिक है, देनदारी से बचाता है। लेकिन यह सुरक्षा कंपनी की अपनी लापरवाही या आपराधिक गलती को माफ नहीं करती। उदाहरण के लिए, अगर कोई कंपनी जानबूझकर खराब ब्रेक वाली गाड़ी सड़क पर उतारती है और वह समस्या दुर्घटना का कारण बनती है, तो उसका अपना व्यवहार मायने रख सकता है।

न्यूयॉर्क भी रेंटल कंपनी से यह आवश्यक नहीं करता कि वह किराएदार को प्राथमिक देनदारी बीमा दे जो किराएदार द्वारा पहुंचाई गई चोटों या संपत्ति के नुकसान के लिए पहले भुगतान करता है। इसी वजह से ड्राइवर का अपना कवरेज महत्वपूर्ण हो जाता है।

रेंटल कार दुर्घटना के लिए किसका बीमा भुगतान करता है?

एक ही दुर्घटना से होने वाले अलग-अलग नुकसानों पर कई तरह के बीमा लागू हो सकते हैं। मुख्य बात यह है कि हर नुकसान को उस कवरेज से मिलाया जाए जो उसे संबोधित करता है।

रेंटल ड्राइवर का देनदारी बीमा

देनदारी बीमा उन कवर किए गए नुकसानों का भुगतान करता है जब पॉलिसी के तहत बीमित व्यक्ति किसी और को चोट या संपत्ति का नुकसान पहुंचाता है। अगर जिस व्यक्ति ने आपको टक्कर मारी है उसके पास न्यूयॉर्क की ऑटो पॉलिसी है, तो वह कवरेज आम तौर पर रेंटल कार तक भी बढ़ जाता है। इसलिए उनकी बीमा कंपनी रेंटल ड्राइवर द्वारा पहुंचाए गए कवर किए गए नुकसानों के लिए जिम्मेदार हो सकती है।

अगर रेंटल कार चलाने वाले के पास अपनी कोई पर्सनल ऑटो पॉलिसी नहीं है, तो जवाब इतना साफ नहीं रह जाता। ऐसे में रेंटल एग्रीमेंट और रेंटर ने जो भी liability protection खरीदी हो, वह अहम हो सकती है, और दूसरी कवरेज भी लागू हो सकती है।

आपकी No-Fault Coverage

न्यूयॉर्क का no-fault system, जिसे Personal Injury Protection (PIP) भी कहते हैं, कुछ financial losses को कवर करती है, और इसके लिए आपको यह साबित करने की ज़रूरत नहीं होती कि रेंटल ड्राइवर ने दुर्घटना की थी। यह योग्य मेडिकल खर्चे, आपकी खोई हुई आमदनी का कुछ हिस्सा, और कुछ दूसरे ज़रूरी खर्चे भर सकती है। यह pain and suffering के लिए भुगतान नहीं करती।

अगर जब रेंटल कार ने आपको टक्कर मारी तब आप अपनी बीमा की हुई गाड़ी चला रहे थे या उसमें सवार थे, तो आम तौर पर आप जिस गाड़ी में थे उसके इंश्योरर के ज़रिए no-fault benefits माँगते हैं। जब दूसरे ड्राइवर ने टक्कर मारी हो तब यह उल्टा लग सकता है, लेकिन no-fault अपने खुद के भुगतान नियमों के अनुसार चलता है।

बेसिक no-fault benefits योग्य मेडिकल खर्चों, खोई हुई कमाई, और कुछ दूसरे खर्चों के लिए प्रति व्यक्ति $50,000 तक दे सकते हैं। न्यूयॉर्क इन losses को basic economic loss शब्द के तहत रखता है।

न्यूयॉर्क में आम तौर पर दुर्घटना के बाद 30 दिनों के भीतर no-fault insurer को लिखित सूचना देना ज़रूरी होता है। अगर आप देरी का साफ और वाजिब कारण बता सकें, तो यह नियम आपको अतिरिक्त समय देता है।

अगर रेंटल ड्राइवर कहे कि उसने Full Coverage खरीदी थी, तो क्या?

रेंटल ड्राइवर आपको बता सकता है कि उसने काउंटर पर full coverage खरीदी थी। इस बात से यह पता नहीं चलता कि रेंटल कंपनी असल में क्या कवर करने को राज़ी हुई थी।

रेंटल कंपनियां collision damage waivers, loss damage waivers, और इसी तरह की सुरक्षाएं दे सकती हैं। ये प्रोडक्ट आम तौर पर रेंटल गाड़ी को हुए नुकसान के लिए रेंटर की ज़िम्मेदारी से जुड़े होते हैं। अगर रेंटल कार को नुकसान होता है, तो waiver रेंटर पर जो बकाया होता है उसे कम कर सकता है।

वह सुरक्षा liability insurance से अलग मकसद के लिए होती है। किराए पर कार लेने वाले को किराए की कार को हुए नुकसान के बिल से सुरक्षा मिल सकती है, लेकिन फिर भी आपको हुए नुकसान के लिए अलग liability coverage की ज़रूरत पड़ सकती है।

अगर आपको किसी किराए की कार ने टक्कर मारी तो क्या होता है?

जब आप coverage के बुनियादी स्रोतों की पहचान कर लेते हैं, तो अगला सवाल यह होता है कि क्या होगा जब वे benefits आपके सारे नुकसान को कवर नहीं करते। New York में medical expenses, खोई हुई आमदनी, और pain and suffering के साथ अलग-अलग बर्ताव होता है।

आपके medical expenses का भुगतान कैसे होता है?

no-fault आम तौर पर योग्य medical expenses को पहले संभालता है, उस coverage की सीमा तक। अगर आपके medical bills या खोई हुई आमदनी उस रकम से ज़्यादा हो जाती है जिसे New York basic economic loss मानता है, तो ये अतिरिक्त आर्थिक नुकसान दुर्घटना करने वाले व्यक्ति के खिलाफ आपके claim का हिस्सा बन सकते हैं। no-fault सीमा से ऊपर आर्थिक नुकसान पाने के लिए आपको serious injury standard पूरा करने की ज़रूरत नहीं है।

क्या आप pain and suffering के लिए मुआवज़ा पा सकते हैं?

Medical bills और खोई हुई मज़दूरी के साथ डॉलर की रकम जुड़ी होती है। Pain and suffering उन नुकसानों को कवर करता है जिन्हें किसी रसीद पर रखना मुश्किल होता है, जैसे शारीरिक दर्द, भावनात्मक परेशानी, और वे तरीके जिनसे चोट आपकी रोज़मर्रा की ज़िंदगी को बदल देती है। New York इन्हें कहता है noneconomic losses.

pain and suffering के लिए मुआवज़ा पाने से पहले आम तौर पर आपकी चोट को New York के serious injury standard पर खरा उतरना ज़रूरी है। योग्य चोटों में शामिल हो सकते हैं:

  • एक फ्रैक्चर,
  • महत्वपूर्ण विकृति,
  • शरीर के किसी अंग या function के इस्तेमाल का स्थायी नुकसान, और
  • कुछ महत्वपूर्ण या स्थायी सीमाएं।

"serious injury" (गंभीर चोट) इस वाक्यांश का एक खास कानूनी मतलब है। इसका मतलब यह नहीं है कि इन श्रेणियों से बाहर की किसी चोट का आपकी ज़िंदगी पर कोई असली असर नहीं पड़ता। यह उस बिंदु को दर्शाता है जहां से न्यू यॉर्क किसी मोटर वाहन चोट के दावे में गैर-आर्थिक नुकसान को शामिल करने की अनुमति देता है।

रेंटल एग्रीमेंट हर इंश्योरेंस सवाल का जवाब नहीं देता

कई लोग यह गलती करते हैं कि वे रेंटल एग्रीमेंट को ऐसे समझते हैं जैसे वह पूरे इंश्योरेंस मामले को सुलझा देता हो। ऐसा नहीं है।

एग्रीमेंट से यह पता चल सकता है कि कार किसने किराए पर ली, उसे चलाने की इजाज़त किसके पास थी, और किराएदार ने कौन से वैकल्पिक सुरक्षा विकल्प चुने। ये विवरण जानकारी के अगले स्रोत की ओर इशारा कर सकते हैं, लेकिन ये ड्राइवर की पर्सनल पॉलिसी, नो-फॉल्ट नियमों, या दुर्घटना कैसे हुई इसके सबूत की जगह नहीं ले सकते। रेंटल एग्रीमेंट को कवरेज फाइल का एक हिस्सा समझें, जवाब की कुंजी नहीं।

रेंटल कार दुर्घटना के बाद आपको क्या करना चाहिए?

टक्कर के बाद आप जो कदम उठाते हैं, वे ऐसी जानकारी सुरक्षित रख सकते हैं जो बाद में दुर्घटना को सही ड्राइवर और कवरेज से जोड़ने में मदद करती है, जिनमें शामिल हैं:

  • घटनास्थल पर रुकें और पहचान तथा इंश्योरेंस की जानकारी का आदान-प्रदान करें;
  • जब दुर्घटना में कोई चोट लगी हो या परिस्थितियों में रिपोर्ट करना ज़रूरी हो, तो पुलिस को बुलाएं;
  • जब आप सुरक्षित रूप से ऐसा कर सकें, तो दोनों वाहनों, लाइसेंस प्लेटों, नुकसान, ट्रैफ़िक कंट्रोल, और पूरे घटनास्थल की तस्वीरें लें;
  • रेंटल कंपनी के निशान या वे कागज़ात फोटो खींच लें जिनसे पता चले कि गाड़ी किराए की है;
  • गवाहों के नाम और संपर्क जानकारी ले लें;
  • मेडिकल बिल, तनख्वाह के रिकॉर्ड, रिपेयर के कागज़ात, और हादसे से जुड़े दूसरे रिकॉर्ड संभाल कर रखें;
  • अपनी इंश्योरेंस कंपनी को जल्द से जल्द सूचित करें ताकि जो भी no-fault फायदे लागू हों उन्हें आप सुरक्षित रख सकें; और
  • कोई भी देने से पहले रुक जाएँ रिकॉर्डेड स्टेटमेंट दूसरे ड्राइवर या रेंटल कार की इंश्योरेंस कंपनियों को, जब तक आप किसी attorney से बात न कर लें।

न्यूयॉर्क में ड्राइवरों को ऐसे हादसे के बाद रुकना और अपनी पहचान व इंश्योरेंस जानकारी देनी होती है जिसमें प्रॉपर्टी का नुकसान या चोट हुई हो। आपको यह भी जमा करना होगा 10 दिन के अंदर DMV को लिखित रिपोर्ट अगर हादसे में कोई चोट, मौत, या किसी एक व्यक्ति की प्रॉपर्टी को $1,000 से ज़्यादा का नुकसान होता है।

रेंटल कार एक्सीडेंट क्लेम और कैसे पेचीदा हो जाता है?

A कार एक्सीडेंट claim तब और मुश्किल हो सकता है जब डॉक्यूमेंट्स ठीक से मेल नहीं खाते। जिस व्यक्ति ने आपको टक्कर मारी, हो सकता है वह रेंटल एग्रीमेंट पर नामित व्यक्ति न हो। उनका बीमाकर्ता यह सवाल उठा सकता है कि क्या उसकी पॉलिसी उस ड्राइवर या उस रेंटल को कवर करती है। रेंटल कंपनी किराएदार की अपनी पर्सनल पॉलिसी की ओर इशारा कर सकती है, जबकि वह बीमाकर्ता अपने कवरेज के सवाल खड़े करता है।

एक बीमाकर्ता यह भी मान सकता है कि उसकी पॉलिसी लागू होती है, लेकिन यह तर्क दे सकता है कि दुर्घटना में कुछ गलती आपकी थी। चूंकि न्यूयॉर्क आपकी वसूली को आपकी गलती के हिस्से से जोड़ता है, इसलिए यह मतभेद आपके क्लेम की वैल्यू को प्रभावित कर सकता है। पॉलिसी लिमिट्स एक और समस्या खड़ी कर सकती हैं अगर उपलब्ध कवरेज गंभीर नुकसान को कवर करने के लिए बहुत कम हो।

न्यूयॉर्क में रेंटल कार एक्सीडेंट में एक वकील कवरेज को कैसे सुलझा सकता है?

एक वकील दुर्घटना को एक अकेले बीमा क्लेम की तरह मानने के बजाय एक कवरेज मैप बना सकता है। इसका मतलब है:

  • हर ड्राइवर और पॉलिसी की पहचान करना,
  • रेंटल एग्रीमेंट की समीक्षा करना,
  • यह जांचना कि कार का इस्तेमाल करने की अनुमति किसके पास थी, और
  • no-fault बेनिफिट्स को उस व्यक्ति के खिलाफ liability claim से अलग करना जिसने क्रैश किया।

अगर आपको टक्कर लगी थी, तो एक वकील उन कोशिशों को भी चुनौती दे सकता है जो आप पर दोष डालने की होती हैं, notice और filing की deadlines को ट्रैक कर सकता है, और जो coverage लागू होती है उसके तहत भुगतान के लिए कार्रवाई कर सकता है।

किराए की कार से टक्कर लगने पर न्यूयॉर्क के लोग Greenspan & Greenspan की ओर क्यों रुख करते हैं?

Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ने 1959 से घायल न्यूयॉर्क वासियों का प्रतिनिधित्व किया है। हम पूरे न्यूयॉर्क स्टेट में गंभीर चोट के मामले संभालते हैं, और हमारे स्पैनिश बोलने वाले स्टाफ उन क्लाइंट्स की मदद करते हैं जो स्पैनिश में बात करना पसंद करते हैं। हमारे वकीलों ने New York State Bar Association और अन्य पेशेवर संगठनों के लिए trial practice, insurance law, और legal ethics पर व्याख्यान दिए हैं। हम कई पॉलिसियों और कानूनी नियमों से जुड़े मामलों में यही अनुभव लाते हैं।

इंश्योरेंस कंपनियों से निपटने का काम हम पर छोड़ दें, ताकि आपको ऐसा न करना पड़े

आपको अलग-अलग इंश्योरेंस पॉलिसियों और रेंटल कंपनी के कागज़ात को अकेले खुद नहीं छानना है। अपनी मुफ़्त सलाह बुक करें Greenspan & Greenspan Injury Lawyers के साथ, यह चर्चा करने के लिए कि क्या हुआ, कौन सी coverage लागू हो सकती है, और न्यूयॉर्क का कानून आपको क्या विकल्प देता है। इस बातचीत का कोई खर्च नहीं है, और यह सब कुछ बदल सकती है।

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न्यूयॉर्क, फ्लोरिडा, और United States के Supreme Court में bar admissions वाले एक समर्पित attorney, जिनकी अपने समुदाय के प्रति गहरी प्रतिबद्धता है। 1992 से, वे एक प्रमाणित हाई स्कूल track and field official और Glenn D. Loucks Games की Executive Committee के सदस्य रहे हैं। वे JCC-Rockland के Board of Directors में सेवा देते हैं और Rockland County में युवा खेलों की कोचिंग के लिए एक दशक से ज़्यादा समर्पित किया है। Mike को Rockland County के साथ-साथ American Association for Justice द्वारा September 11 हमलों के पीड़ितों के परिवारों के लिए Trial Lawyers Care प्रोग्राम के ज़रिए मुफ्त कानूनी प्रतिनिधित्व प्रदान करने में उनकी विशिष्ट सेवा के लिए सम्मानित किया गया। वे कानूनी अभ्यास के कई क्षेत्रों में clients का प्रतिनिधित्व करते हैं।

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