ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਪੈਰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਤੇ ਟੱਕਰ ਲਈ ਆਪਣੇ-ਆਪ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਬਾਅਦ 'ਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਚ ਕੁਝ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੋ ਹਲਕੇ ਦਰਦ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਰਾਬ ਚੀਜ਼ 'ਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਆਓ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਰਕੇ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਤੋਂ ਲੱਗੀ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਸਿਰਫ਼ ਦੁਖਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ-ਹੱਡੀ ਤੇ ਨਾੜੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਚ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਗਾੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਪਿੱਠ 'ਚ 33 ਮਣਕੇ, ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ, ਦਰਜਨਾਂ ਨਾੜੀ-ਜੜ੍ਹਾਂ, ਡਿਸਕਾਂ, ਲਿਗਾਮੈਂਟ, ਤੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਨੇ। ਇੱਕ ਅਚਾਨਕ ਝਟਕਾ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਜਾਲ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਦਰਦ, ਤੁਰਨ-ਫਿਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਜਾਂ ਅਧਰੰਗ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੇ:
- ਸਰਵਾਈਕਲ ਰੀੜ੍ਹ (ਗਰਦਨ),
- ਥੋਰੈਸਿਕ ਰੀੜ੍ਹ (ਪਿੱਠ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਹਿੱਸਾ), ਤੇ
- ਲੰਬਰ ਸਪਾਈਨ (ਹੇਠਲੀ ਪਿੱਠ)।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ auto accident ਦੇ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ claims ਤੇਜ਼ ਜ਼ੋਰ, ਮਰੋੜ ਵਾਲੇ impact, ਜਾਂ seatbelt ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਦਬਾਅ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਤੁਰੰਤ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Auto Accident ਦੇ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ Claims ਕਿਹੜੇ ਹਨ?
ਪਿੱਠ ਦੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੱਟ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇੱਕ ਨਿੱਕਾ ਜਿਹਾ tear ਜਾਂ alignment ਵਿੱਚ ਫੇਰਬਦਲ ਵੀ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੀਹੋਂ ਲਾਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। National Institute of Neurological Disorders and Stroke (NINDS) ਮੁਤਾਬਕ, ਪਿੱਠ ਦਾ ਦਰਦ disability ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ vehicle collisions ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਇੱਥੇ auto accident ਦੇ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ diagnoses ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
Whiplash ਅਤੇ Soft Tissue Strain
Rear-end crashes ਅਕਸਰ ਵਿੱਪਲੈਸ਼ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਉੱਪਰਲੀ ਪਿੱਠ ਅਤੇ ਗਰਦਨ ਦੇ tendons ਅਤੇ ligaments ਤੇਜ਼ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੀ ਹਿਲਜੁਲ ਕਰਕੇ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਦੁੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ; ਇਸ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸਿਰ ਦਰਦ, ਹਿਲਜੁਲ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਤੇ ਨਸਾਂ ਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Herniated ਜਾਂ Bulging Discs
Spinal discs ਤੁਹਾਡੀ vertebrae ਵਿਚਾਲੇ cushions ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ collision ਇਹਨਾਂ discs ਨੂੰ ਫਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥਾਂ ਤੋਂ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਾਹਾਂ ਜਾਂ ਲੱਤਾਂ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ ਫੈਲਣ ਵਾਲਾ ਦਰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ radiculopathy ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। car accident ਤੋਂ ਹੇਠਲੀ ਪਿੱਠ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਅਕਸਰ lumbar disc herniation ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਲਈ surgery ਜਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ physical therapy ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Spinal Fractures
ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਟੱਕਰ vertebrae ਨੂੰ ਤੋੜ ਜਾਂ ਚੀਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। Compression fractures ਅਕਸਰ thoracic spine ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਲਈ immobilization, bracing, ਜਾਂ surgical fusion ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ fractures ਤੁਹਾਡੀ spine ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ (SCIs)
ਖ਼ੁਦ spinal cord ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਅੰਸ਼ਕ ਜਾਂ ਪੂਰਾ paralysis, ਨਸਾਂ ਦੀ ਖ਼ਰਾਬੀ, ਜਾਂ bladder/bowel ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਸਦਾ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। National Spinal Cord Injury Statistical Center (NSCISC) ਮੁਤਾਬਕ, ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਕਾਰਨ ਹਨ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ SCIs ਦਾ
ਫੇਸਟ ਜੋੜਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ
ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਇਹ ਛੋਟੇ ਜੋੜ ਹਿੱਲਜੁੱਲ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸੱਟ ਨਾਲ ਇਹ ਸੁੱਜ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਹਿੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਝੁਕਣ ਜਾਂ ਮੁੜਨ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ, ਚੁਭਣ ਵਾਲੀ ਪੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। X-ਰੇ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦੇ, ਜਿਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਜਾਂਚ ਟੈਸਟ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੀਡੀਅਲ ਬਰਾਂਚ ਬਲਾਕ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਪੌਂਡੀਲੋਲਿਸਥੀਸਿਸ
ਇੱਕ ਮਣਕਾ ਆਪਣੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਲੱਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਨੇੜਲੀਆਂ ਨਸਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਕੇਸ ਜਨਮ ਤੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸੱਟ ਇਸ ਖਿਸਕਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕੜ, ਨਸਾਂ ਦੀ ਪੀੜ, ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਵੇਲੇ ਲੜਖੜਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਕੌਡਾ ਇਕੁਇਨਾ ਦਾ ਦਬਾਅ
ਭਾਵੇਂ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਾਲਤ ਸਰਜਰੀ ਵਾਲੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹੈ। ਕੌਡਾ ਇਕੁਇਨਾ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਨਸਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਗੁੱਛਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਦੱਬ ਜਾਵੇ, ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਹਰਨੀਏਟਿਡ ਡਿਸਕ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਕਾਰਨ, ਤਾਂ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟੱਟੀ ਜਾਂ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਜਾਂ ਸੈਡਲ ਐਨੇਸਥੀਸੀਆ (ਲੱਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੁੰਨਪਣ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੱਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸਰਜਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਸੱਟ ਨਾਲ ਲੱਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਟੱਕਰ ਵੀ ਲੱਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਲੱਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸੱਟ ਦੀ ਪੀੜ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਹੈ:
- ਤੁਰੰਤ ਡਾਕਟਰੀ ਇਲਾਜ ਕਰਵਾਓ—ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਇਮੇਜਿੰਗ (MRI ਜਾਂ CT ਸਕੈਨ) ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ;
- ਲੱਛਣਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ—ਆਪਣੀ ਪੀੜ, ਪਾਬੰਦੀਆਂ, ਦਵਾਈਆਂ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰ ਦੇ ਚੱਕਰਾਂ ਦਾ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੋ;
- ਕੰਮ ਘੱਟ ਕਰੋ—ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ, ਮੁੜਨ, ਜਾਂ ਵੱਧ ਜ਼ੋਰ ਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚੋ, ਅਤੇ ਖੂਬ ਆਰਾਮ ਕਰੋ;
- ਇਕੱਲੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਅਡਜਸਟਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ—ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਦਿਖਾਉਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਐਸੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨਾ ਜਾਣਦਾ ਹੋਵੇ; ਅਤੇ
- ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜਰੀ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ—ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਹਰ ਉਪਲਬਧ ਡਾਲਰ ਹਾਸਲ ਕਰੋ।
ਗਾਹਕ Greenspan & Greenspan Injury Lawyers, P.C. 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ Greenspan & Greenspan, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਲਾਅ ਫਰਮ ਨੂੰ ਹਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ। ਤੁਸੀਂ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜਰਬੇ, ਅਣਗਿਣਤ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਆਏ ਫੈਸਲਿਆਂ, ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸੋਚ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਾਰਟਨਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
- ਮੁਫ਼ਤ ਕੇਸ ਰਿਵਿਊ ਅਤੇ 24/7 ਉਪਲਬਧਤਾ;
- ਕੋਈ ਰਿਕਵਰੀ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾ;
- ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ $15 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ;
- ਪੂਰੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਦੇਖਭਾਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਅਤੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ; ਅਤੇ
- ਇੱਕ ਟੀਮ ਜਿਸ ਨੂੰ Super Lawyers ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਮਿਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਹਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਪਰਿਵਾਰ ਵਾਂਗ ਸਮਝਣ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਦੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਨਿਊਯਾਰਕ lesiones personales ਕਾਨੂੰਨ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਬ੍ਰੌਂਕਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਾਈਟ ਪਲੇਨਜ਼ ਤੱਕ, ਸਾਡੇ ਨਤੀਜੇ ਆਪ ਹੀ ਬੋਲਦੇ ਹਨ।
ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹੋ ਕਾਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁੱਪਚਾਪ ਦੁੱਖ ਝੱਲਣ ਜਾਂ ਇਕੱਲੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਟ ਨਾਲ ਪਿੱਠ ਦੀ ਸੱਟ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹੋ ਕਾਰ ਹਾਦਸਾ ਸੱਟ ਜਾਂ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਪੇਚੀਦਗੀ, ਤਾਂ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਿਓ Greenspan & Greenspan Injury Lawyers ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਆਉਣ ਦਿਓ। ਅਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੰਭਾਲਾਂਗੇ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਲੜਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲੇ ਜਿਸ ਦੇ ਤੁਸੀਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ। ਇਹ ਸਭ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਗਾਊਂ ਖਰਚੇ ਦੇ ਅਤੇ no cobramos si no ganamos। ਹੁਣੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਆਪਣੇ ਮੁਫ਼ਤ ਕੇਸ ਰਿਵਿਊ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਹਾਂ, ਹਮੇਸ਼ਾ।
