Leandra ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ: ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ
1 ਦਸੰਬਰ, 2013 ਨੂੰ ਬ੍ਰੌਂਕਸ ਵਿੱਚ ਹਡਸਨ ਰਿਵਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੈਟਰੋ ਨੌਰਥ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫ਼ੈਡਰਲ ਸਰਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਨੌਰਥ ਦੀਆਂ ਸੇਫ਼ਟੀ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਸ ਜਾਂਚ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ "ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ" ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। US D.O.T. ਫ਼ੈਡਰਲ ਰੇਲਵੇ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਅਨੁਸਾਰ: "ਸੋਮਵਾਰ, 16 ਦਸੰਬਰ ਨੂੰ, U.S. ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੇ ਹਿਊਮਨ ਫ਼ੈਕਟਰਜ਼ ਮਾਹਿਰ ਮੈਟਰੋ-ਨੌਰਥ 'ਤੇ ਸੇਫ਼ਟੀ-ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈੱਸਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਸਮੀਖਿਆ ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ। ਰੇਲ ਸੇਫ਼ਟੀ ਟੀਮ ਇਹ ਵੇਖੇਗੀ:
- ਟ੍ਰੈਕ, ਸਿਗਨਲ ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਨਿਰੀਖਣ ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸਾਂ;
- ਰੇਲ ਇਨਫ੍ਰਾਸਟ੍ਰਕਚਰ, ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਤੇ ਰੇਲ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ;
- ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਸਹੂਲਤਾਂ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ;
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਤੇ ਰੇਲ ਟ੍ਰੈਫ਼ਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ;
- ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਸਮੇਤ, ਫ਼ੈਡਰਲ ਆਵਰਜ਼ ਆਫ਼ ਸਰਵਿਸ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ;
- ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਫ਼ੈਡਰਲ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੇ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨਲ ਡਾਟਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ;
- ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ;
- ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸਰਟੀਫ਼ੀਕੇਸ਼ਨ; ਅਤੇ
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕ੍ਰੂ ਦੀਆਂ ਮੈਡੀਕਲ ਲੋੜਾਂ।
"ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਤੇ ਇਹ ਡੂੰਘੀ ਜਾਂਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਮੈਟਰੋ-ਨੌਰਥ ਆਪਣੇ ਸੇਫ਼ਟੀ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ," U.S. ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸੈਕਟਰੀ ਐਂਥਨੀ ਫ਼ੌਕਸ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸਾਡੀਆਂ ਹੋਰ ਹਾਲੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡੀਪ ਡਾਈਵ ਰੇਲਰੋਡ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹ ਮਨ ਦਾ ਸੁਕੂਨ ਦੇਵੇਗਾ ਜਿਸ ਦੇ ਉਹ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ।" ਅਸੀਂ ਅਜਿਹੀ ਜਾਂਚ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤਾਂ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਕਾਰਨ ਲੱਗੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣਿਆਂ ਲਈ ਸੋਗ ਨਾ ਮਨਾਉਣਾ ਪਵੇ ਜਾਂ ਸਰਜਰੀ ਤੇ ਦਰਦਨਾਕ ਰੀਹੈਬਿਲੀਟੇਸ਼ਨ ਨਾ ਸਹਿਣੀ ਪਵੇ।
