ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਡਰੱਗਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਕੋਈ ਮਿਆਰ ਨਾ ਹੋਣ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਅਸਰ

ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਖਿਲਾਫ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੈਥਲਾਈਜ਼ਰ ਸਭ ਤੋਂ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਸੰਦ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਰ ਡਰੱਗ ਲੈ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਕੀ? ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰੱਗਾਂ ਲਈ ਕਿਸੇ ਬੰਦੇ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਇੱਕਲਾ ਡਿਵਾਈਸ ਨਹੀਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ। ਕੁਝ ਲਾਰ (saliva) ਦੇ ਫੀਲਡ ਟੈਸਟ ਜ਼ਰੂਰ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਜੋ ਮਾਰੀਜੁਆਨਾ, ਕੋਕੇਨ ਤੇ ਹੋਰ ਡਰੱਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਬੰਦੇ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਡਰੱਗ ਮਿਲ ਵੀ ਜਾਣ, ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਵੇਲੇ “ਡਰੱਗਡ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ” ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਮਿਆਰ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੈਅ ਹੈ। ਸਾਰੇ 50 ਰਾਜ ਇਸ ਵੇਲੇ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ .08 ਦੇ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਕਿਸੇ ਬੰਦੇ ਦੀ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸੈਂਟ੍ਰੇਸ਼ਨ .08 ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਉਸ ਨੇ ਕਾਰ ਚਲਾਈ ਤਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ .05 ਤੋਂ .07 ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਕੰਸੈਂਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ DWAI (Driving While Ability Impaired) ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਦੋਸ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ 21 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਬਲੱਡ ਅਲਕੋਹਲ ਲੈਵਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪਰ ਭਾਵੇਂ ਕਿਸੇ ਬੰਦੇ ਉੱਤੇ DWI ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬ੍ਰੈਥਲਾਈਜ਼ਰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ DWAI ਦਾ, ਪਰ ਡਰੱਗਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਕੰਸੈਂਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਮਨਜ਼ੂਰ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਮਿਆਰ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਰੱਗਾਂ ਲਈ ਸੱਚ ਹੈ–ਓਵਰ-ਦ-ਕਾਊਂਟਰ, ਪ੍ਰਿਸਕ੍ਰਿਪਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ।

ਪੰਦਰਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ "ਪਰ ਸੇ" (per se) ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਵੇਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਸ਼ੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਪੱਧਰ, ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਮੁਤਾਬਕ, ਇੱਕ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮਿਆਰ ਲੱਗਦਾ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਕਿ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਅਸਲ ਅਸਰ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਵੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਨਸ਼ੇ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਬਹੁਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਨੁਸਖ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਦਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਬੈਂਜ਼ੋਡਾਇਆਜ਼ੇਪੀਨ (ਵੈਲੀਅਮ, ਜ਼ੈਨੈਕਸ) ਜਾਂ ਓਪੀਏਟ ਦਰਦ ਨਿਵਾਰਕ (ਮੌਰਫ਼ੀਨ, ਕੋਡੀਨ), ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ "ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਦਾਰਥ" ਜੋ DWAI-Drug ਲਈ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦਾ ਆਧਾਰ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਉਹ Public Health Law § 3306 ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਹਨ।

ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਮਿਆਰ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ Public Health Law § 3306 ਵਿੱਚ ਦੱਸੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਰੱਗ ਲੈਣ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਪਿਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਹਾਂ-ਜਾਂ-ਨਾਂਹ ਵਾਲਾ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰੱਗ ਕਾਰਨ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ (“DWAI-Drug”) ਦੇ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਅਟਾਰਨੀ ਹੋਵੇ ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਰਾਹ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਕਾਂ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇ।