ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਿਕਵਰੀ ਇੱਕ ਰਾਤ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਭ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਰਾਈਡਰ ਕਦੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘੇ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ ਕਿ NY ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕੇਸ ਨੂੰ NY ਵਿੱਚ? ਜਵਾਬ ਕਈ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਨਹੀਂ।

ਭਾਵੇਂ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਕੇਸ ਇੱਕੋ ਰਾਹ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੇ, ਫਿਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਉਮੀਦਾਂ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦਾ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਕਸੂਰਵਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਇਬਿਲਟੀ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਰਾਹੀਂ, ਜਾਂ ਜੇ ਲੋੜ ਪਵੇ, lesiones personales ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਰਾਹੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਗੱਲਬਾਤ ਰੁਕ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਇੰਸ਼ੋਰਰ ਵਾਜਬ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਅਟਾਰਨੀ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਡਾਕੂਮੈਂਟੇਸ਼ਨ, ਸੰਪੂਰਨ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ, ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਲਾਇਬਿਲਟੀ ਦੇ ਸਬੂਤ, ਅਕਸਰ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਕੁੱਲ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਪੜਾਅ ਇੱਕ: ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਟਾਰਨੀ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨ, ਫੋਟੋਆਂ, ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰੀਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਪੜਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਮਿਆਦ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਖ਼ਮਾਂ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਗੱਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਅਟਾਰਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਿਮ ਗੱਲਬਾਤ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਨਾ ਲਗਾ ਲੈਣ।

ਇਸ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਤਿਆਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪੜਾਅ ਦੋ: ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ

ਜਦੋਂ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਿੱਚ, ਮੁਕੱਦਮਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਅਟਾਰਨੀ ਢੁਕਵੀਂ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ “Summons and Complaint” ਦਾਇਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੁਲਜ਼ਮ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਦੇਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ।

ਫਿਰ ਮੁਲਜ਼ਮ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ 20 ਜਾਂ 30 ਦਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਨੂੰ, ਜਿਸਨੂੰ “Answer” ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਚਾਅ ਜਾਂ ਕਾਊਂਟਰਕਲੇਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦਾਇਰ ਕਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਡਿਸਕਵਰੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਦਮ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ। ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦਾ statute of limitations ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਉਣਾ ਕੇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੜਾਅ ਤਿੰਨ: ਡਿਸਕਵਰੀ ਪੜਾਅ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਰੀ ਦੇ ਕਲੇਮ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਵਰੀ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਿਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਟਾਰਨੀ ਗਵਾਹਾਂ ਤੋਂ ਸਹੁੰ ਹੇਠ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਮੈਡੀਕਲ ਰਿਕਾਰਡ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਜਾਂ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰੀਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮਾਹਿਰਾਂ ਵਰਗੇ ਐਕਸਪਰਟ ਗਵਾਹਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਪੜਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੇਸ ਹੋਰ ਲੰਮੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਇੱਕ ਧਿਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਰੋਕ ਲਵੇ ਜਾਂ ਕਈ ਐਕਸਪਰਟਾਂ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਡਿਸਕਵਰੀ ਸਮਝੌਤੇ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਲਈ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਡਾ ਅਟਾਰਨੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਬੂਤ ਵਧਦੇ ਹਨ, ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪੜਾਅ ਚਾਰ: ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਮੀਡੀਏਸ਼ਨ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਡਿਸਕਵਰੀ ਤੱਥਾਂ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਟਾਰਨੀ ਅਕਸਰ ਢਾਂਚਾਗਤ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਕੇਸ ਮੀਡੀਏਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇੱਕ ਨਿਰਪੱਖ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਅੱਗੇ ਆਪਣੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਾਫੀ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਲੇਮ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਕਈ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਸਬੂਤਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ, ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਮੈਡੀਕਲ ਖਰਚੇ, ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ, ਦਰਦ ਅਤੇ ਤਕਲੀਫ਼ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੀਹੈਬਿਲੀਟੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਜ਼ਖਮੀ ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾ-ਭਰੇ ਬਿੱਲਾਂ ਜਾਂ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪੜਾਅ ਪੰਜ: ਟ੍ਰਾਇਲ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਅਪੀਲਾਂ

ਜੇ ਧਿਰਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਗਵਾਹਾਂ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨਾ, ਮੋਸ਼ਨ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਜੱਜ ਜਾਂ ਜਿਊਰੀ ਅੱਗੇ ਦਲੀਲਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਇਲ ਖੁਦ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਧਿਰ ਫੈਸਲੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਪੀਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਅਸੂਟ ਦੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਜੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਅਪੀਲਾਂ ਨਾਲ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਹੀਨਿਆਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੀ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਪਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਧਿਰਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੀ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੀ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਉੱਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

ਕਈ ਕਾਰਕ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ NY ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਦੇ ਕੇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ। ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਮੈਡੀਕਲ ਇਲਾਜ ਅਕਸਰ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰਿਕਵਰੀ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਹੱਦ ਅਸਪੱਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
• ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ (ਲਾਇਬਿਲਟੀ) 'ਤੇ ਵਿਵਾਦ। ਜਦੋਂ ਲਾਇਬਿਲਟੀ 'ਤੇ ਵਿਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਧੂ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਐਕਸਪਰਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
• ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਸਮਾਂ। ਕੁਝ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਬੇਲੋੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਅਦਾਲਤ ਦੀ ਸ਼ਡਿਊਲਿੰਗ। ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਦੀਆਂ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਏ ਕੇਸ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੇਸ ਦਾਇਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਸ਼ਾਮਲ ਧਿਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ। ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਡਿਫੈਂਡੈਂਟਾਂ ਵਾਲੇ ਐਕਸੀਡੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਕਾਰਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਛੇਤੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਟਾਰਨੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਸਹੀ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਫੁਰਤੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣ।

ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਕਦੋਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਅਟਾਰਨੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕਲੇਮ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਸਮਝਣ, ਸਬੂਤ ਸੰਭਾਲਣ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਗਲਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਪੈਸਾ ਖਰਚਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਸਾਡੇ ਕੋਲ Greenspan & Greenspan, ਸਾਡੇ ਵਕੀਲਾਂ ਨੇ 1959 ਤੋਂ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਭਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖਮੀ ਰਾਈਡਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੰਜਰੀ ਕਲੇਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਇੰਸ਼ੋਰੈਂਸ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉੱਚ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੇਸ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਹਰ ਕੇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਟ੍ਰਾਇਲ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਰਣਨੀਤੀ ਜੋ ਅਕਸਰ ਅਦਾਲਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾਲ ਸਟੈਚੂਟ ਆਫ਼ ਲਿਮੀਟੇਸ਼ਨਜ਼ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਗੱਲਬਾਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ

ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦਾ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਅਸੂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ, ਪਰ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲਗਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਖਾਲਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਟਾਰਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਖਮੀ ਰਾਈਡਰ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਤੋਂ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵੱਲ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Greenspan & Greenspan ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਨਿਊ ਯਾਰਕ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਹ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੋਈ। ਆਪਣੇ ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਜਾਂ ਵਾਸਤਵਿਕ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਦਫ਼ਤਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.