”آپ بہت قریب چل رہے تھے۔“
سامنے والے ڈرائیور کا انشورنس ادارہ یہ دلیل دے سکتا ہے کہ آپ بہت قریب تھے، چاہے پیچھے سے ٹکر لگنے کی وجہ سے آپ آگے دھکیلے گئے ہوں۔
اگر آپ کو پیچھے سے ٹکر لگتی ہے اور آپ اپنے آگے والی کار سے ٹکرا جاتے ہیں، تو عام طور پر وہ ڈرائیور قصوروار ہوتا ہے جس نے پیچھے سے ابتدائی ٹکر کا باعث بنا۔ چین-ری ایکشن حادثے میں، عام طور پر قصور سب سے پیچھے والے ڈرائیور پر عائد ہوتا ہے اگر وہ محفوظ فاصلہ برقرار رکھنے میں ناکام رہے۔ تاہم، رفتار، رکنے کے فاصلے، یا اگر دیگر ڈرائیور بھی غفلت کے مرتکب ہوئے ہوں، اس پر منحصر ذمہ داری بانٹی جا سکتی ہے۔ نیویارک میں، comparative fault کے قواعد لاگو ہو سکتے ہیں، یعنی ایک سے زیادہ ڈرائیور جزوی طور پر ذمہ دار ٹھہرائے جا سکتے ہیں۔
پیچھے سے ہونے والی ٹکر نہ صرف آپ پر تباہ کن نقصانات اور چوٹیں پہنچا سکتی ہے، بلکہ بعض اوقات آپ کو اپنے آگے کھڑی گاڑی سے ٹکرانے پر بھی مجبور کر سکتی ہے۔ نتیجہ آپ کے لیے مہنگے طبی اخراجات اور جس کار سے آپ ٹکرائے اس کے سواروں کی طرف سے مقدمے بازی کا منڈلاتا خطرہ ہو سکتا ہے۔ حادثے کے بعد، بہت سے لوگ پوچھتے ہیں کہ اگر آپ کو پیچھے سے ٹکر لگے اور آپ آگے والی کار سے ٹکرا جائیں، تو قصور کس کا ہے؟ بدقسمتی سے، اس کا جواب پیچیدہ ہو سکتا ہے۔ ایک اہل lesiones personales lawyer آپ کے کیس کی تفصیلات کا جائزہ لے کر یہ طے کر سکتا ہے کہ ٹکر کا ذمہ دار کون ہے۔
چین-ری ایکشن پیچھے سے ٹکر کے حادثے میں مدد
پیچھے سے ٹکر لگی اور آپ آگے والی گاڑی میں جا لگے؟ انشورنس کمپنی کو غلط ڈرائیور پر الزام نہ ڈالنے دیں۔
چین ری ایکشن حادثے میں، قصور اکثر اس بات پر منحصر ہوتا ہے کہ پہلا ٹکراؤ کس نے پیدا کیا، ہر گاڑی کتنی قریب سے پیچھے آ رہی تھی، کیا ٹریفک پہلے ہی رک چکی تھی، اور کون سے ثبوت ٹکراؤ کی ترتیب کو ثابت کرتے ہیں۔
قصور کے مسئلے کا نقشہ بنانے کے لیے ٹیپ کریں
میرے قصور کے دلیل کی حفاظت کریں
آپ کے چین ری ایکشن حادثے میں کیا ہوا؟
اپنے حادثے کے سب سے قریب والی صورتحال کھولیں۔ کئی گاڑیوں کے ریئر اینڈ حادثوں میں ایک قصوروار ڈرائیور یا کئی ڈرائیور قصور میں شریک ہو سکتے ہیں۔
1 آپ رکے ہوئے تھے، پھر پیچھے سے ٹکر لگی
اگر آپ قانونی طور پر رکے ہوئے تھے یا رفتار کم کر رہے تھے اور پیچھے والی گاڑی نے آپ کو آگے دھکیل دیا، تو ثبوت کو پہلے ٹکراؤ، گاڑیوں کے درمیان فاصلے، ٹریفک کی صورتحال، اور نقصان کے نمونوں پر مرکوز ہونا چاہیے۔
2 دھکا لگنے کے بعد آپ آگے والی گاڑی سے ٹکرا گئے
آگے والا ڈرائیور دعویٰ کر سکتا ہے کہ آپ نے پہلے اسے ٹکر ماری۔ پولیس رپورٹس، گواہوں کے بیانات، ڈیش کیم فوٹیج، اور نقصان کی سمت یہ ظاہر کرنے میں مدد کر سکتی ہے کہ آپ کو زبردستی آگے دھکیلا گیا۔
3 کئی گاڑیاں ایک دوسرے سے ٹکرا گئیں
اگر ایک سے زیادہ افراد تیز رفتاری کر رہے تھے، بہت قریب سے پیچھے آ رہے تھے، لین بدل رہے تھے، یا دھیان نہیں دے رہے تھے تو قصور کئی ڈرائیوروں میں تقسیم ہو سکتا ہے۔
4 پیچھے والا ڈرائیور کہتا ہے کہ آپ نے بہت اچانک بریک لگائی
انشورنس کمپنیاں اکثر اچانک رکنے کا دعویٰ کرتی ہیں۔ آپ کا وکیل ٹریفک کے بہاؤ، بریک لائٹس، سڑک کی حالت، پیچھے آنے کے فاصلے، فون کے استعمال، اور یہ کہ ڈرائیور کے پاس ردعمل کا وقت تھا یا نہیں، کی تحقیقات کر سکتا ہے۔
5 کوئی ٹرک، رائیڈ شیئر، یا کمرشل گاڑی شامل تھی
کمرشل کیسز میں ڈرائیور لاگز، GPS، ڈسپیچ ریکارڈز، ڈیش کیم فوٹیج، مینٹیننس ریکارڈز، آجر کی ذمہ داری، اور اضافی انشورنس کوریج شامل ہو سکتی ہے۔
6 دوسری انشورنس کمپنی پہلے ہی آپ کو کال کر چکی ہے
ترتیب کا جائزہ لینے سے پہلے ریکارڈ شدہ بیان نہ دیں اور نہ ہی جلد بازی میں الزام قبول کریں۔ ایک چھوٹا سا بیان بعد میں آپ کے دعوے کو کم کرنے کے لیے استعمال ہو سکتا ہے۔
ٹکراؤ کی ترتیب کیس کا فیصلہ کر سکتی ہے
کس نے پہلے کسے ٹکر ماری، کیا آپ پہلے ہی رکے ہوئے تھے، اور کیا پیچھے والے ڈرائیور کے پاس رکنے کا وقت تھا، یہ سب تبدیل کر سکتا ہے کہ قصور کیسے تفویض کیا جائے۔
چین ری ایکشن ثبوت بنانے والا ٹول
وہ فائل تیار کریں جو ثابت کرے کہ آپ کو آگے دھکیلا گیا
ریئر اینڈ چین ٹکراؤ میں، سب سے مضبوط ثبوت عام طور پر موقع، گاڑی کے نقصان، پولیس رپورٹ، اور ان گواہوں سے آتا ہے جنہوں نے ترتیب دیکھی۔
یہ ریکارڈز محفوظ رکھیں
- ✓آپ کی گاڑی کے پچھلے نقصان اور آپ کو ٹکر مارنے والی گاڑی کے اگلے نقصان کی تصاویر
- ✓آپ کے اگلے نقصان، آپ کے سامنے والی گاڑی، سکڈ مارکس، ملبے، اور گاڑیوں کی آخری پوزیشنوں کی تصاویر
- ✓پولیس رپورٹ نمبر، ڈرائیوروں کے بیانات، انشورنس کی تفصیلات، لائسنس پلیٹس، اور گواہوں کی رابطہ معلومات
- ✓میڈیکل ریکارڈز، ER نوٹس، امیجنگ، تھراپی ریکارڈز، ضائع شدہ اجرت کا ثبوت، اور آپ کی جیب سے ہونے والے اخراجات
A نقصان کے نمونے کا ثبوت
آپ کی گاڑی کا پچھلا نقصان اور پیچھے والی گاڑی کا اگلا نقصان یہ ظاہر کرنے میں مدد کر سکتا ہے کہ پہلی قوت کس نے پیدا کی جس نے آپ کو آگے دھکیلا۔
B ویڈیو اور گواہ کا ثبوت
ڈیش کیم فوٹیج، ٹریفک کیمرے، قریبی کاروبار، رائیڈ شیئر کیمرے، اور گواہوں کے بیانات ٹکراؤ کی ترتیب کو قید کر سکتے ہیں۔
C میڈیکل ثبوت
وہپلیش، گردن کی چوٹیں، سر کی چوٹیں، اندرونی چوٹیں، اور فریکچر کو جلد دستاویز کیا جانا چاہیے، چاہے علامات شروع میں معمولی لگیں۔
انشورنس کے الزام منتقل کرنے کی تنبیہ
پہلے کسی وکیل سے بات کریں
چین ری ایکشن ریئر اینڈ حادثے کے بعد انشورنس کی تین دلیلیں جن سے ہوشیار رہیں
انشورنس کمپنیاں ڈرائیوروں کے درمیان قصور تقسیم کر کے یا یہ دعویٰ کر کے کہ آپ نے دوسرے ٹکراؤ میں حصہ ڈالا، اپنی ادائیگی کم کرنے کی کوشش کر سکتی ہیں۔
”آپ اچانک رُک گئے۔“
پیچھے والا ڈرائیور یہ دعویٰ کر سکتا ہے کہ اُس کے پاس رُکنے کا وقت نہیں تھا۔ ٹریفک کی حالت، بریک لائٹس، توجہ کا ہٹنا، اور پیچھے چلنے کا فاصلہ اہمیت رکھتے ہیں۔
”آپ کی چوٹیں معمولی ہیں۔“
پیچھے سے ٹکر کی چوٹیں وقت کے ساتھ بگڑ سکتی ہیں۔ علاج میں تاخیر یا اپائنٹمنٹس چھوٹ جانے سے انشورنس اداروں کو دعوے کو کم کرنے کا بہانہ مل سکتا ہے۔
حادثے کی وضاحت کرتے وقت اندازے نہ لگائیں
حقائق پر قائم رہیں۔ ”میرا خیال ہے“ کہنے، معذرت کرنے، یا پورے حادثے کی ترتیب کی تحقیقات سے پہلے غلطی تسلیم کرنے سے گریز کریں۔
نیو یارک چین ری ایکشن حادثے میں مدد
کئی گاڑیوں کے پیچھے سے ٹکرانے والے حادثے میں غلطی کی محتاط تحقیقات کی ضرورت ہوتی ہے۔
Greenspan & Greenspan پولیس رپورٹ، حادثے کی ترتیب، نقصان کی تصاویر، گواہوں کے بیانات، طبی ریکارڈ، انشورنس کے مسائل، اور غلطی سے متعلق دلائل کا جائزہ لے سکتے ہیں، اِس سے پہلے کہ الزام آپ پر منتقل کر دیا جائے۔
$30M+
زخمی کلائنٹس کے لیے وصول کیا گیا
$1.75M
کار ایکسیڈنٹ
$750K
نشے میں دھت ڈرائیور سے تصادم
ماضی کے نتائج اِسی طرح کے نتیجے کی ضمانت نہیں دیتے۔ ہر کیس حقائق، چوٹوں، ذمہ داری، انشورنس کوریج، طبی ثبوت، آخری تاریخوں، اور دستیاب شواہد پر منحصر ہوتا ہے۔
اگر آپ کو پیچھے سے ٹکر لگے اور آپ سامنے والی گاڑی سے ٹکرا جائیں تو کیا ہوتا ہے؟
نیو یارک میں ایک نو فالٹ (no-fault) نظام استعمال ہوتا ہے، جس کے لیے کار حادثات، یعنی اِس میں شامل فریق اپنی حادثے سے متعلق طبی بلوں اور ضائع ہونے والی آمدنی کی ادائیگی کے لیے اپنی انشورنس کمپنیوں میں دعوے دائر کرتے ہیں۔ ایک ڈرائیور کا پرسنل انجری پروٹیکشن انشورنس پالیسی کی حد تک طبی اخراجات کو کور کرے گا۔
اِس کے علاوہ، کار ایکسیڈنٹ کا متاثرہ شخص معاوضہ طلب کر سکتا ہے کوریج کی حد سے زیادہ طبی اخراجات اور غیر اقتصادی نقصانات، جیسے درد اور تکلیف، کے لیےقصوروار فریق سے، اگر اُسے کوئی ایسی چوٹ لگی ہو جو کوالیفائنگ ”سنگین چوٹ (serious injury)“ کے زمرے میں آتی ہو، جس میں شامل ہیں:
- موت
- نمایاں بدنما پن،
- ہڈیوں کا ٹوٹنا،
- حمل کا ضیاع،
- جسم کے کسی حصے کا کٹ جانا،
- جسم کے کسی عضو، حصے، فعل، یا نظام کے استعمال کا مستقل نقصان،
- جسم کے کسی عضو یا حصے کے استعمال کی مستقل اہم محدودیت، یا
- جسم کے کسی نظام یا فعل کے استعمال کی نمایاں محدودیت،
قابل اور تجربہ کار اٹارنی پیچھے سے ٹکر کے حادثے کی تفصیلات کا جائزہ لے سکتے ہیں اور نقصانات کی وصولی کے لیے مناسب طریقہ کار کا تعین کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔
پیچھے سے ٹکر کے حادثات کی وجوہات
پیچھے سے ٹکر کے کار حادثات حیران کن تواتر سے ہوتے ہیں۔ بہت سے معاملات میں، پیچھے سے ٹکر کے حادثات اُس وقت ہوتے ہیں جب ایک گاڑی رُک جاتی ہے یا آہستہ چلتی ہے، اور دوسری گاڑی پیچھے سے اُس میں ٹکرا جاتی ہے۔ پیچھے سے ٹکر کے حادثات بھاری ٹریفک والی انٹر اسٹیٹس اور پارکنگ لاٹس میں اکثر ہوتے ہیں۔
وہ عوامل جو پیچھے سے ٹکر کے حادثے کا سبب بن سکتے ہیں، اُن میں شامل ہیں:
- ٹیکسٹنگ کرتے ہوئے گاڑی چلانا,
- گاڑی چلاتے ہوئے کھانا،
- بہت قریب چلنا،
- بغیر سگنل دیے لین تبدیل کرنا،
- سڑک پر توجہ نہ دینا،
- مسافروں سے باتیں کرنا، اور
- حد سے زیادہ تیز رفتاری سے گاڑی چلانا۔
یاد رکھیں، نیو یارک کے ڈرائیور rear-end حادثے کے بعد اپنی ہی آٹو انشورنس کمپنیوں سے معاوضہ طلب کرتے ہیں۔ تاہم، Yyآپ صرف قصوروار ڈرائیور اور مالک سے معاوضہ طلب کر سکتے ہیں پالیسی کی حدود سے زیادہ نقصانات کے لیے اور اگر آپ کو کوئی اہل (qualifying) چوٹ لگی ہو۔ اگر آپ lesiones personales کا دعویٰ دائر کرنے کے اہل ہیں تو ہماری ٹیم یہ طے کرنے کے لیے معلومات جمع کرے گی کہ حادثے کا سبب کون بنا۔
اگر مجھے پیچھے سے ٹکر لگے اور میں سامنے والی گاڑی سے ٹکرا جاؤں تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟
ہمارے وکلاء نے مندرجہ ذیل رہنمائی تیار کی ہے تاکہ rear-end تصادم کے بعد آپ کی رہنمائی کی جا سکے۔
اپنے تصادم کی اطلاع پولیس کو دیں
آپ کو قانون نافذ کرنے والے اداروں سے رابطہ کرنا چاہیے اور درخواست کرنی چاہیے کہ کوئی افسر جلد از جلد موقع پر پہنچے۔ موقع پر آنے والا افسر ایک حادثے کی رپورٹ تیار کرے گا جس میں حادثے کے بارے میں معلومات اور افسر کی اس بارے میں رائے شامل ہوگی کہ حادثے کا سبب کون بنا۔ یہ رپورٹ آپ کی یا دوسرے ڈرائیور کی انشورنس کمپنی کے پاس معاوضے کا دعویٰ دائر کرنے کے لیے ضروری ہوگی۔ یاد رکھیں کہ نیو یارک سٹی میں، پولیس ایسے حادثے کے موقع پر نہیں آئے گی جس کے نتیجے میں صرف املاک کا نقصان ہوا ہو. ان حادثات میں آپ کو پولیس کو بلانے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ NYPD چوٹ والے حادثے کے موقع پر آئے گی۔
طبی علاج کروائیں
اگر آپ کو rear-end حادثے میں چوٹیں آتی ہیں، تو آپ کو فوراً طبی علاج حاصل کرنا چاہیے۔ Rear-end تصادم کئی مختلف چوٹوں کا سبب بن سکتے ہیں، جن میں شامل ہیں:
- وِپلیش،
- گردن کی چوٹیں،
- سر کی چوٹیں,
- اندرونی چوٹیں، یا
- ٹوٹی ہوئی ہڈیاں۔
طبی دورہ آپ کو اپنے میڈیکل اخراجات کی دستاویزات محفوظ کرنا شروع کرنے کا موقع دیتا ہے۔ چاہے آپ کو لگے کہ آپ ٹھیک محسوس کر رہے ہیں، کسی طبی ماہر سے اپنا معائنہ کروانا اس بات کو یقینی بنانے میں مدد کر سکتا ہے کہ کوئی پوشیدہ چوٹ علاج کے بغیر نہ رہ جائے۔ اگر آپ کو یقین نہیں کہ آپ کتنے زخمی ہیں تو تشخیص کے لیے قریب ترین urgent care سینٹر جائیں۔
حادثے کے مقام سے شواہد جمع کریں
حادثے میں ذمہ داری ثابت کرنے کے لیے کچھ بہترین شواہد تصادم کے فوراً بعد دستیاب ہوتے ہیں۔ حادثے کے موقع پر دستیاب معلومات میں شامل ہو سکتے ہیں:
- حادثے کی تصاویر،
- آپ کی چوٹوں کی تصاویر، اور
- عینی شاہدین کے بیانات اور رابطہ کی معلومات۔
موقع پر دستیاب شواہد عام طور پر حادثے کے بہت جلد بعد غائب ہو جاتے ہیں۔ اس لیے، ان معلومات کو جلد از جلد دستاویز کرنا بہت ضروری ہے۔ اپنا سیل فون نکالیں اور موقع کے ساتھ ساتھ اس میں ملوث گاڑیوں اور لوگوں کی تصاویر لیں۔ اگر ممکن ہو تو ویڈیو بنائیں۔
اپنی انشورنس کمپنی کو کال کریں
واقعے کی فوراً اپنی گاڑی کی انشورنس کمپنی کو اطلاع دیں۔ زیادہ تر انشورر کے پاس ایک 1-800 نمبر ہوتا ہے جس پر آپ کال کر کے حادثے کے ساتھ ساتھ آپ یا آپ کے مسافروں کو پہنچنے والی کسی بھی چوٹ کی اطلاع دے سکتے ہیں۔
جب تک آپ ہم سے بات نہ کر لیں، دوسری گاڑی کی انشورنس کمپنی کے نمائندے سے بات نہ کریں
چین ری ایکشن حادثے کے بعد ایک ہمدرد کار ایکسیڈنٹ اٹارنی سے بات کریں
نیویارک کے شہروں میں جیسے White Plains, Yonkers اور دی برونکس, rear-end چین تصادم میں غلطی کا تعین پیچیدہ ہو سکتا ہے۔ ہمارے وکلاء جانتے ہیں کہ آپ کے دعوے کی تحقیق اور حفاظت کیسے کی جائے۔
ساٹھ سال سے زیادہ عرصہ پہلے اپنی بنیاد رکھنے کے بعد سے، Greenspan & Greenspan Injury Lawyers نے کلائنٹس کی قانونی عمل سے گزرنے اور سازگار نتائج حاصل کرنے میں مدد کی ہے۔ ہمیں اس بات پر فخر ہے کہ ہم rear-end کار حادثات میں زخمی ہونے والے افراد کو ہمدردانہ اور درست قانونی مشورہ فراہم کرتے ہیں۔ قانونی عمل کی تفصیلات کی فکر ہماری ٹیم پر چھوڑ دیں تاکہ آپ اپنی چوٹوں سے صحت یاب ہونے پر توجہ دے سکیں۔
Greenspan & Greenspan سے رابطہ کریں آج ہی ہمارے تجربہ کار وکلاء میں سے کسی ایک سے بات کرنے کے لیے ملاقات طے کرنے کے لیے۔
اس صفحے کی تیاری میں استعمال کیے گئے قانونی حوالہ جات
اس صفحے کی درستگی اور وضاحت کو یقینی بنانے کے لیے، ہم نے مواد تیار کرنے کے عمل کے دوران سرکاری قانونی اور دیگر وسائل کا حوالہ دیا:
