لینڈرا کا قانون: ایک سال بعد
کسی ایسے شخص کو ٹیکسٹ نہ کریں جس کے بارے میں آپ جانتے ہوں کہ وہ گاڑی چلا رہا ہے۔ حال ہی میں، نیو جرسی کے Appellate Division نے حیران کن، مگر ہماری رائے میں ضروری، قدم اٹھایا اور یہ قرار دیا کہ ایسا فرد جو کسی ایسے شخص کو ٹیکسٹ بھیجتا ہے جس کے بارے میں معلوم ہو کہ وہ گاڑی چلا رہا ہے اور یہ بھی جانتا ہو کہ ڈرائیور گاڑی چلاتے ہوئے وہ ٹیکسٹ پڑھے گا، تو اسے ڈرائیور کی وجہ سے ہونے والے کسی بھی نقصان کا ذمہ دار ٹھہرایا جا سکتا ہے۔ اس مقدمے میں Kubert v. Best، et al.، 2013 WL 4512313، مدعیان، لنڈا اور ڈیوڈ کُوبرٹ، ایک شادی شدہ جوڑا، موٹر سائیکل پر سوار تھے جب انہیں مدعا علیہ، Best نے ٹکر ماری، جو گاڑی چلاتے ہوئے ٹیکسٹ کر رہا تھا۔ اس تصادم کے نتیجے میں کُوبرٹ جوڑے میں سے ہر ایک کا بایاں پاؤں ضائع ہو گیا۔ Best پر مقدمہ کرنے کے علاوہ، کُوبرٹ جوڑے نے Best کی 17 سالہ گرل فرینڈ، شینن کولونا، پر بھی اس بنیاد پر مقدمہ کیا کہ اس نے نیو جرسی کے گاڑی چلاتے ہوئے ٹیکسٹنگ کے خلاف قوانین کی Best کی خلاف ورزی میں مدد اور اعانت کی۔ Best جوڑے نے مزید دعویٰ کیا کہ کولونا پر ایک آزادانہ ذمہ داری عائد تھی کہ وہ کسی ایسے شخص کو ٹیکسٹ نہ کرے جس کے بارے میں اس وقت معلوم ہو کہ وہ گاڑی چلا رہا ہے۔ ٹرائل کورٹ نے مدعیان کے نظریات کو مسترد کر دیا اور کولونا کی سمری جج منٹ کی درخواست منظور کر لی جس سے اس کے خلاف مقدمہ خارج ہو گیا۔ Appellate Division نے متفقہ طور پر کولونا کے خلاف کُوبرٹ جوڑے کے دعوے کی خارجی کو برقرار رکھا کیونکہ مدعیان کی طرف سے درخواست کی مخالفت میں پیش کردہ شواہد یہ ثابت نہیں کرتے تھے کہ کولونا جانتی تھی کہ Best گاڑی چلا رہا ہے یا یہ کہ وہ گاڑی چلاتے ہوئے اس کا ٹیکسٹ پڑھے گا۔ تاہم، ایک منقسم فیصلے میں، تین اپیلیٹ ججوں میں سے دو نے نیو جرسی کے قانون کو آگے بڑھایا اور قرار دیا کہ ایک ایسا فرد جو کسی ڈرائیور کو ٹیکسٹ بھیجتا ہے اور جو جانتا ہے کہ ڈرائیور گاڑی چلاتے ہوئے وہ ٹیکسٹ پڑھے گا، اگر ڈرائیور ٹیکسٹ کرتے ہوئے کسی تصادم کا باعث بنے تو اسے ہونے والے نقصان کا ذمہ دار ٹھہرایا جا سکتا ہے۔ عدالت نے یہ استدلال کیا کہ کوئی شخص جو گاڑی کے اندر بھی نہ ہو، اس پر بھی یہ ذمہ داری عائد ہوتی ہے کہ وہ ڈرائیور کو توجہ ہٹانے کا سبب نہ بنے۔ عدالت اس بات کا خیال رکھتے ہوئے کہ کہیں بہت وسیع ذمہ داری نہ بن جائے، اس نے خاص طور پر یہ ذمہ داری ہر اس شخص پر عائد نہیں کی جو کسی ڈرائیور کو ٹیکسٹ کرتا ہے۔ اس کے بجائے، عدالت نے اس وسیع ذمہ داری کو صرف ان افراد تک محدود رکھا جو جان بوجھ کر ایسا رویہ اختیار کرتے ہیں جو ڈرائیور کی توجہ ہٹائے گا۔ اس توسیع کی تائید میں، عدالت نے پہلے کے ان مقدمات کا حوالہ دیا جن میں ایک مسافر کو ایسی توجہ ہٹانے کا سبب بننے پر ذمہ دار ٹھہرایا گیا جو تصادم کا باعث بنی۔ مشترکہ اصول یہ ہے کہ جہاں ایک ڈرائیور پر محفوظ طریقے سے گاڑی چلانے پر توجہ مرکوز رکھنے کی ذمہ داری ہے، وہیں ڈرائیور کے آس پاس موجود لوگوں پر بھی یہ ذمہ داری ہے کہ وہ جان بوجھ کر ڈرائیور کی توجہ نہ ہٹائیں۔ لہٰذا اگرچہ Appellate Court نے کُوبرٹ کیس میں اپنے فیصلے کے ساتھ شاید ایک جرأت مندانہ قدم اٹھایا ہو، مگر اس نے ایسا ذمہ داری کے دیرینہ راسخ تصورات اور عام فہم کی تائید کے ساتھ کیا۔ یقیناً، ایسے ناقدین ہوں گے جو کسی دور بیٹھے ٹیکسٹ کرنے والے پر ذمہ داری عائد کرنے پر اعتراض کریں گے، مگر یہ فیصلہ ہر اس شخص پر ذمہ داری عائد نہیں کرے گا جو محض کوئی ٹیکسٹ بھیج دے جو وصول کنندہ کے گاڑی چلاتے ہوئے پڑھا جائے۔ مزید برآں، ایسے فیصلے میں کوئی اخلاقی یا قانونی خامی کیسے نکالی جا سکتی ہے جو اتنی احتیاط سے مرتب کیا گیا ہو کہ ذمہ داری صرف اس فرد پر عائد کرے جو جان بوجھ کر کسی ڈرائیور کو ٹیکسٹ کرتا ہے جس کے بارے میں وہ جانتا ہو کہ ڈرائیور وہ ٹیکسٹ پڑھے گا اور گاڑی چلانے کے کام سے اپنی توجہ کھو دے گا؟ کیا یہ ناقدین ایسے مسافر کے خلاف بھی ذمہ داری کے فیصلے کی مخالفت کریں گے، جو بچگانہ مزاح کے عالم میں اچانک ڈرائیور کو چلّا کر یہ کہہ کر اس کی توجہ ہٹاتا ہے کہ ”اُس گلہری سے بچو!“؟ اگر مسافر جان بوجھ کر ڈرائیور کی توجہ ہٹاتا ہے اور تصادم ہو جاتا ہے، تو مسافر کو ذمہ دار ٹھہرایا جانا چاہیے، اور غالباً ٹھہرایا جائے گا۔ ڈرائیور کی توجہ جان بوجھ کر نہ ہٹانے کی وہی ذمہ داری گاڑی کے اندر اور باہر موجود افراد پر عائد ہونی چاہیے۔ شکر ہے، اب ایسا ہے۔
