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Leyes sobre el derecho de paso de los peatones en Nueva York

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Leyes sobre el derecho de paso de los peatones


Cuando un peatón es herido por un vehículo, una de las preguntas más críticas se convierte en, ¿Quién tenía el derecho de paso? Las leyes de Nueva York sobre el derecho de paso de los peatones están diseñadas para proteger a los caminantes, corredores y otras personas a pie, pero muchas personas las malinterpretan. Esa confusión puede tener graves consecuencias tanto en la seguridad personal como en las reclamaciones legales.

Si usted fue atropellado por un coche mientras cruzaba la calle, la comprensión de cómo la ley protege a los peatones y donde se traza la línea puede ayudar a aclarar sus próximos pasos. En Greenspan & Greenspan Injury Lawyers, ayudamos a los peatones lesionados a hacer valer sus derechos y obtener la compensación que merecen.

¿Qué son las leyes sobre el derecho de paso de los peatones en Nueva York?

La ley del Estado de Nueva York otorga a los peatones el derecho de paso en muchas situaciones de tráfico, pero no en todas.

Peatones en pasos de peatones

Según las normas sobre pasos de peatones, los vehículos deben ceder el paso a los peatones que se encuentren dentro de un paso de peatones señalizado y en la mitad de la calzada por la que circula el vehículo (o a la que se aproxima). Dicho de otro modo:

Si estás caminando por un paso de peatones señalizado y un coche se aproxima por tu carril o gira hacia él, el conductor debe ceder el paso. Si ya estás cruzando y el conductor te ve o debería haberte visto, está legalmente obligado a detenerse.

Peatones fuera de los pasos de peatones

La ley de pasos de peatones de Nueva York también aclara lo que ocurre cuando alguien cruza a mitad de la calle o fuera de un paso de peatones señalizado. En estas situaciones, los vehículos suelen tener el derecho de paso, y los peatones deben ceder el paso.

Sin embargo, los conductores siguen teniendo un deber general de diligencia. Aunque un peatón no esté en un paso de peatones, los conductores deben evitar atropellarlo si es razonablemente posible. La conducción temeraria o distraída puede dar lugar a responsabilidad.

¿Tienen los peatones preferencia de paso en Nueva York?

Esta pregunta es frecuente.

Lamentablemente, la respuesta es no. Los peatones no siempre tienen preferencia de paso. La ley protege a los peatones principalmente en los pasos de peatones y cuando siguen las señales de tráfico. Fuera de estas condiciones, los peatones deben ceder el paso a los vehículos y actuar con precaución. Dicho esto, los vehículos no pueden simplemente golpear a alguien y no reclamar ninguna responsabilidad. El contexto, la visibilidad, la velocidad y el comportamiento son factores que influyen en la responsabilidad.

Normas sobre pasos de peatones que todo neoyorquino debe conocer

Las normas sobre pasos de peatones en Nueva York pueden variar en función de la señalización, las señales y el diseño de las intersecciones. Estas son las más importantes que debes recordar:

  • Obedezca las señales de tráfico. Los peatones deben obedecer las señales de "Caminar y No Caminar". Cruzar en contra de la señal, incluso en un paso de peatones, puede resultar en responsabilidad parcial en un accidente;
  • Intersecciones no controladas. En las intersecciones sin semáforos ni señalización, los conductores deben ceder el paso a los peatones en los pasos de peatones;
  • Vehículos que giran. Los vehículos que giren a la izquierda o a la derecha deberán ceder el paso a los peatones que ya se encuentren en un paso de peatones.
  • Responsabilidad compartida. Los peatones no deben abandonar repentinamente el bordillo ni caminar hacia el tráfico si un coche que se aproxima está demasiado cerca para detenerse con seguridad.

El incumplimiento de estas normas puede afectar no sólo a la seguridad, sino también a las posibles reclamaciones legales tras una colisión.

El papel de las señales de tráfico

Los dispositivos de control del tráfico desempeñan un papel fundamental a la hora de determinar quién tiene el derecho de paso. Por ejemplo:

  • Un peatón que se encuentre ante una señal de CAMINE firme tiene derecho legal a cruzar y debe ser protegido;
  • Un peatón que se encuentre frente a un DON'T WALK intermitente no debe empezar a cruzar, aunque a alguien que ya esté en la calle se le debe permitir terminar; y
  • Las señales de ceda el paso y de stop obligan a los conductores a evaluar y responder a los peatones en los pasos de peatones. 

Si un conductor hace caso omiso de una señal o no cede el paso adecuadamente, esa infracción puede utilizarse para determinar la culpa en un caso de lesiones.

Escenarios comunes y aplicación de la ley

Entender las leyes sobre el derecho de paso de los peatones en su contexto ayuda a ilustrar cuándo un conductor o un peatón pueden ser culpables.

Escenario 1: Cruzar por un paso de peatones señalizado con la señal

El peatón tiene derecho de paso. Si un vehículo los atropella, es probable que el conductor sea responsable, a menos que haya pruebas contundentes de mala conducta del peatón.

Escenario 2: Cruzar a mitad de la calzada sin paso de peatones

El peatón debe ceder el paso. Si camina hacia la calle y es atropellado, puede compartir o ser el principal responsable. Sin embargo, los conductores que iban con exceso de velocidad, enviando mensajes de texto o intoxicados pueden tener una responsabilidad parcial o total.

Escenario 3: Un coche gira a la derecha en rojo mientras cruza un peatón

El peatón tiene preferencia de paso. Los conductores deben esperar a que el paso de peatones esté despejado antes de realizar un giro legal en rojo.

Cómo se determina la culpa en un accidente de peatón

Establecer la culpa requiere una investigación detallada de:

  • Declaraciones de testigos,
  • Grabaciones de vídeo o dashcams,
  • Informes policiales,
  • Diagramas de escena,
  • Datos de los semáforos, y
  • Documentación médica.

Incluso si el peatón tiene parte de culpa, la norma de negligencia comparativa de Nueva York permite a las personas lesionadas recuperar daños y perjuicios proporcionales a la parte de culpa de la otra parte.

Por qué estas leyes son importantes para la seguridad de los peatones

Las leyes sobre el derecho de paso no son meros tecnicismos legales. Desempeñan un papel vital en la prevención de lesiones graves y muertes. Cada año, cientos de peatones mueren o resultan gravemente heridos en accidentes de tráfico.

Saber quién debe ceder el paso y cuándo, permite a los peatones conocer mejor su situación y puede salvar vidas. Para los conductores, el conocimiento de estas leyes puede evitar problemas legales y proteger a los usuarios vulnerables de la vía pública.

Qué hacer tras un accidente de peatón

Si te atropella un vehículo mientras caminas, protégete tomando las siguientes medidas:

  1. Llame al 911 y solicite ayuda de emergencia;
  2. Obtenga atención médica, aunque las lesiones parezcan leves;
  3. Reúna pruebas, como fotos, información sobre el conductor y datos de contacto de los testigos;
  4. Evitar hacer declaraciones a las aseguradoras antes de hablar con un abogado; y
  5. Póngase en contacto con un abogado que entienda la ley de peatones de Nueva York.

Estas acciones pueden proteger su salud y sus derechos legales.

Hable con Greenspan & Greenspan Abogados de Lesiones Hoy

Si le atropelló un coche mientras cruzaba la calle o caminaba por Nueva York, no dé por sentado que la compañía de seguros le tratará con justicia. Es posible que tenga que hacer frente a facturas médicas, pérdida de ingresos y dolor físico a largo plazo. Quién tenía el derecho de paso puede hacer o deshacer su reclamo.

En Greenspan & Greenspan, ayudamos a los peatones lesionados a entender sus derechos, documentar lo sucedido, y buscar una compensación completa. Nuestra firma ha estado ayudando a las víctimas de lesiones en Nueva York desde 1959, y estamos listos para ayudarle.

Llámenos hoy mismo o póngase en contacto con nosotros en línea para una consulta gratuita.

Mike Greenspan

Dedicado abogado colegiado en Nueva York, Florida y el Tribunal Supremo de los Estados Unidos, tiene un arraigado compromiso con su comunidad. Desde 1992, ha sido funcionario certificado de atletismo de secundaria y miembro del Comité Ejecutivo de los Juegos Glenn D. Loucks. Forma parte del Consejo de Administración del JCC-Rockland y ha dedicado más de una década a entrenar deportes juveniles en el condado de Rockland. Mike fue reconocido por el Condado de Rockland, así como la Asociación Americana para la Justicia por su distinguido servicio en la prestación de representación legal gratuita a través del programa Trial Lawyers Care para las familias de las víctimas de los atentados del 11 de septiembre. Él representa a clientes a través de una amplia gama de áreas de práctica legal.

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