Leandra ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ: ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ
"ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਕਰੋ," ਇਹ ਹਿਪੋਕ੍ਰੈਟਿਕ ਸਹੁੰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਹੈ। ਚੰਗੇ ਡਾਕਟਰ ਅੱਜ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ—ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਧਾਇਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੈਂਡਨ ਟਲੀ, ਇੱਕ ਡੈਮੋਕ੍ਰੈਟ ਜੋ ਸਟੇਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਸੀਟ ਲਈ ਚੋਣ ਲੜਿਆ, ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ DWI ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੂਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਰੱਖਿਆ। ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ DWI ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਘੱਟ ਦੋਸ਼ ਲਈ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਰਹੇ। ਭਾਵੇਂ ਟਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਜਿੱਤ ਸਕਿਆ, ਪਰ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਖ਼ਾਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੋਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਗ਼ੈਰ-ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਅਮਲ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੂਪਹੋਲ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਅਮਲ "ਲੂਪਹੋਲ" ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਘੱਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣੇਗੀ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਘੱਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਗ਼ੈਰ-ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇੰਨਾ ਘੱਟ ਲਾਲਚ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ।
ਯਕੀਨਨ, ਅਜਿਹਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਜੋ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇ, ਉਸ ਦਾ ਸੁਆਗਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੰਕੜੇ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। Mothers Against Drunk Driving ਮੁਤਾਬਕ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਾਰਨ 321 ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗਵਾਈ।
ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਘੱਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਤੋਂ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖੋਹ ਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਾਗ਼ੀ ਕਰਨਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਕਲੰਕ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਭਵਿੱਖ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਬੋਝ ਪਾਵੇਗਾ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ DWI ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਅਪਰਾਧ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਵਿੱਚੋਂ ਮਿਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਪਰ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ Driving While Ability Impaired by Alcohol (DWAI) ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਨੌਕਰੀ ਜਾਂ ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਸੱਚ-ਮੁੱਚ ਇਹ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਅਪਰਾਧ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਫ਼ਰਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਲਈ, ਕਿਸੇ ਅਪਰਾਧ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾਣਾ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਾਇਨੈਂਸ਼ਲ ਏਡ ਲੈਣ, ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲੈਣ ਜਾਂ ਢੁਕਵੀਂ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੋ ਲੋਕ ਇਸ ਵੇਲੇ ਨੌਕਰੀ 'ਤੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਆਪਕ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਪ੍ਰੌਸੀਕਿਊਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ driving while ability impaired (DWAI) ਦੇ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਕਸੂਰ ਮੰਨਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਦੋਸ਼ੀ ਦੇ ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ (BAC) ਘੱਟ ਸੀ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸੱਟਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀਆਂ ਸਨ। ਪ੍ਰੌਸੀਕਿਊਟਰਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣਾ ਤਰੀਕਾ ਢਾਲਣ ਦੀ ਸਵੈ-ਵਿਵੇਕ ਸ਼ਕਤੀ ਖੋਹਣਾ, DWI ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੋੜ ਇੱਕ ਸਕੈਲਪਲ ਦੀ ਹੈ।
ਜ਼ਰਾ ਸੋਚੋ। ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋਸ਼ੀ, ਜਿਸ ਦਾ BAC ਪੱਧਰ .08 ਹੈ—DWI ਲਈ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ—ਨਾਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਆਇਆ ਜਾਵੇ ਜਿਵੇਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਜਿਸ ਦਾ BAC .17 ਹੈ? ਟਲੀ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਧੀਨ, ਦੋਵਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ 'ਤੇ ਸਾਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਦਾ ਕਲੰਕ ਲੱਗਿਆ ਰਹੇਗਾ।
ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਅਸਰ
ਘੱਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋਸ਼ੀਆਂ 'ਤੇ ਪੈ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟਲੀ ਵਰਗਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਅਦਾਲਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਬੈਕਲਾਗ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। DWAI ਵਰਗੇ ਗ਼ੈਰ-ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਲਈ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਲਚ ਹਟ ਜਾਣ ਨਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਲਜ਼ਮ ਟ੍ਰਾਇਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਿੱਦ ਕਰਨਗੇ।
ਜਦੋਂ ਸਰੋਤ ਤੰਗ ਹੋਣ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰੌਸੀਕਿਊਟਰ, ਕਾਫ਼ੀ ਜਿਊਰੀਆਂ, ਕਾਫ਼ੀ ਅਦਾਲਤੀ ਸਟਾਫ ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਲਚ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ—ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਬੰਧਤ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ।
Leandra ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ
Leandra ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦਾ ਹਾਲੀਆ ਤਜਰਬਾ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਓਵਰਲੋਡ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਰਾਖੀ ਕਰਨਾ ਕਿੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ—11 ਸਾਲ ਦੀ ਕੁੜੀ ਦੇ ਨਾਂ 'ਤੇ ਜੋ ਮਿਨੀਵੈਨ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਮਰ ਗਈ ਸੀ—16 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ਼ੈਲਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
Leandra ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸ਼ਰਤ ਵੀ ਆਈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ DWI ਦੋਸ਼ੀਆਂ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲਾਕ ਡਿਵਾਈਸ ਲੱਗਣ, ਜੋ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਹੱਦ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ।
Leandra ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਓਵਰਲੋਡ ਅਪਰਾਧਿਕ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ ਅਫ਼ਸਰਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਇੰਟਰਲਾਕ ਸ਼ਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੇ ਕੇਸਲੋਡ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇ ਟਲੀ ਵਰਗਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ ਕੇਸ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਜਾਂਦੇ।
ਸਾਰੇ ਕੇਸ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ
ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਕਿ DWI ਦੇ ਦੋਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰ-ਅਪਰਾਧਿਕ ਦੋਸ਼ ਲਈ ਪਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਰਹੇ, ਫਾਇਦੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਇੱਕ ਮਾਪਾ ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੱਚੇ ਨਾਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੱਦ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੈ, ਉਹ ਠੀਕ ਹੀ ਗੁੱਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਉਸ ਕੇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੋਸ਼ੀ, ਜਿਸ ਦਾ BAC ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸੀ ਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਕੋਈ ਸੱਟ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਈ, ਦੇ ਕੇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਰ ਸਕਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।